坐飞机买机票都要买机建费吗？

1. 坐飞机买机票都要买机建费吗？

坐飞机买机票都要买机建费。
根据财政部及中国民用航空总局《关于改革民航机场管理建设费征收管理方式等有关问题的通知》从2004年8月1日起，各航空运输企业和机票销售代理机构销售旅行日期在2004年9月1日（含）以后的机票时，按规定随机票一并加收机场建设费。现将相关事宜通知如下：
1、征收方式
从2004年9月1日起，旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班，由原在机场办理机场建设费缴纳手续，改为在购买机票时一并缴纳。
2、征收范围
凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费 包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：
1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；
2、年龄在12周岁（不含）以下的儿童。
拓展资料：机场建设费（airport tax）是筹集机场建设经费而设立的，机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收，并以航段为计收基础，取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。凡是2004年8月1日（含）以后销售的、9月1日（含）以后旅行的定期和不定期客票，均需缴纳机场建设费。 
征收标准：
1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币；
2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金）；
3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10元人民币。
机型名称 机型代号
DONIER328 D38
ART-72 AT7
CRJ-200 CRJ
ERJ145 ERJ
新州60 EM4
冲8-400 DH8
运12 YN2

2. 坐飞机买机票都要买机建费吗？

坐飞机买机票都要买机建费。
根据财政部及中国民用航空总局《关于改革民航机场管理建设费征收管理方式等有关问题的通知》从2004年8月1日起，各航空运输企业和机票销售代理机构销售旅行日期在2004年9月1日（含）以后的机票时，按规定随机票一并加收机场建设费。现将相关事宜通知如下：
1、征收方式
从2004年9月1日起，旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班，由原在机场办理机场建设费缴纳手续，改为在购买机票时一并缴纳。
2、征收范围
凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费 包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：
1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；
2、年龄在12周岁（不含）以下的儿童。
拓展资料：机场建设费（airport tax）是筹集机场建设经费而设立的，机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收，并以航段为计收基础，取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。凡是2004年8月1日（含）以后销售的、9月1日（含）以后旅行的定期和不定期客票，均需缴纳机场建设费。 
征收标准：
1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币；
2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金）；
3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10元人民币。
机型名称 机型代号
DONIER328 D38
ART-72 AT7
CRJ-200 CRJ
ERJ145 ERJ
新州60 EM4
冲8-400 DH8
运12 YN2

3. 坐飞机还要收机建费吗？

现在坐飞机是不需要燃油附加费和机建费用了 ，只需额外加50元的民航发展基金。
2012年4月1日起施行,民航机场管理建设费和民航基础设施建设基金的有关规定予以废止。
2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。

扩展资料
根据中国国内航空煤油价格变动情况，国家发展改革委、民用航空局发出通知，决定相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。
其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。自2008年12月25日起执行，以出票时间为准。
按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加；享受按成人普通票价50%计价优惠待遇的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童（含无成人陪伴儿童），国内航线旅客运输燃油附加继续实行减半收取，即800公里（含）以上航线收取20元，800公里以下航线每位旅客收取10元。
2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
2012年4月17日，财政部正式公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，由此民航发展基金将取代之前的机场建设费。
参考资料  百度百科；燃油附加费机场建设费

4. 第一次购票，不懂为什么购买飞机票，还要加那么多费用

国内航班：还需要机场建设费50元，意外险和延误险（按个人意愿购买）。
　　国际航班：国际机票税费的构成比国内机票复杂很多。最为普遍的国际机票税有三种：离境税（指离开某个国家时需要交纳的税金）、过境税（指一国海关对通过其关境再转到其他国家的人或物收的税）、入境税（指进入某个国家时需要交纳的税金），这些都是航空公司代当地国家政府收的税。除了有上述税以外，个别国家还有其他名目的税费。在所有需要缴纳的国际机票税费中，占主要部分的是燃油附加费。目前外国航空公司的燃油附加费用，是由各个航空公司根据自己要求报请国际航协批准的。

5. 买机票还要交机场建设费？

机票的机建燃油费是必须要购买的。
机建燃油费其实就是平时所说的机场建设费跟燃油附加费这两种费用。乘客在坐飞机的时候机建燃油费是已经包含在了机票里面，所以乘客也不需要单独的另外缴纳费用。一般来说购票的时候系统会直接按票价，来收取一定比例的机场建设费和燃油费，在机票上面是会有标注代码的。
	买机票还要交机场建设费和燃油费，是因为机场建设费是属于筹建机场所设立的经费，燃油费则是属于航空公司收取的燃料价格变化的附加费用。机场的建设投入比较大，周期比较长，而且还需要日常进行维护，所以就需要乘客交纳一部分的费用来维系机场的正常运行。
	至于说燃油附加费是否会收取，这是要看国内航空的煤油综合采购的成本的高低，比如说采购的成本已经低于了基准油价的时候，这种情况一般来说航空公司就会直接停止收取燃油附加费。但是如果一旦超出了基准的油价，就会收取适当的燃油附加费，这样可以弥补不足。
并不是所有的人都需要缴纳机场建设费的，比如购买婴儿票的宝宝，还有购买儿童票的乘客都是不需要缴纳机场建设费的。另外在国内机场中转的国际航班的乘客，没有出隔离区，也是不需要缴纳机场建设费的。

机建燃油费简介
机建燃油费共分为两部分，分别是机建费和燃油费，机建费就是机场建设费，也就是为了筹集建立机场所花费的费用，机场和航空并不是一家公司的，所以各有各的帐，在早期，机场的建设由民航和地方两个系统负责。
为了能够保障地方的投资能得到回报，所以这一制度就被保留了下来。燃油费指的就是飞机飞行燃烧的燃料，飞机所用的燃料非常昂贵，燃油的价格也会有很大的波动，飞行的成本非常高，所以航运公司会根据燃油价格的波动来收取额外的燃油费。

6. 每次买飞机票都要机建费？还是只是第一次需要

机建费是机场建设费的简称，是每次购买机票都需要缴纳的。缴费标准如下：
1、成年人乘座大飞机每人每次收机场建设费50元，800公里以外收燃油费100元，800公里以内收燃油费60元。

2、成年人乘座小飞机（如：D38、CRJ）每人每次收机场建设费10元，800公里以外收燃油费100元，800公里以内收燃油费60元。
3、儿童（2-12岁）不收机场建设费，燃油费收成年人的一半,票价收全价票的50%,如当前折扣底于5折以当前折扣为准. 

4、婴儿（2岁以下）不收机场建设费及燃油费,票价收全价票的10%. 

5、如乘客因自身原因造成误机又是不能退票的机票，可以全部退还机场建设费和燃油费。

7. 订机票机建费是什么

机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。
2012年4月份，财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，规定机场建设费由民航发展基金取代。

扩展资料
当初征收机场建设费的初衷在于“专款用于民用机场的围栏、消防、安检设备以及其他安全设施的建设”，从这个意义上讲，当时的机场建设费更应称作为“机场安全系统建设费”。
而在开征机场建设费的同时，民航直属机场收取的机场建设费上缴民航总局集中管理和使用，而地方政府管理的机场收取的机场建设费，由机场(或所在地政府)管理和使用，此外，征收机场管理建设费后，地方省、市政府规定的机场附加收费项目，一律停止执行。民航部门也不得代收。
参考资料来源：百度百科-机场建设费

8. 订机票机建费是什么

机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。
2012年4月份，财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，规定机场建设费由民航发展基金取代。

扩展资料
当初征收机场建设费的初衷在于“专款用于民用机场的围栏、消防、安检设备以及其他安全设施的建设”，从这个意义上讲，当时的机场建设费更应称作为“机场安全系统建设费”。
而在开征机场建设费的同时，民航直属机场收取的机场建设费上缴民航总局集中管理和使用，而地方政府管理的机场收取的机场建设费，由机场(或所在地政府)管理和使用，此外，征收机场管理建设费后，地方省、市政府规定的机场附加收费项目，一律停止执行。民航部门也不得代收。
参考资料来源：百度百科-机场建设费