四川路桥在业内怎么样?

1. 四川路桥在业内怎么样?

四川路桥在业内还是不错的，已经上市了。
四川公路桥梁建设集团有限公司是蜀道投资集团有限责任公司下属核心子集团，中国500强企业和国际承包商250强企业。公司始建于建国初期，基础队伍源自18军筑路工程队及西南公路局桥工处，曾建成了举世瞩目的川藏公路，在大三线建设、改革开放初期为新中国交通建设作出突出贡献。

1998年组建集团公司，成为省属国有重要骨干企业，1999年发起设立股份公司，并于2003年成为四川交通系统首家上市公司，肩负起构建西部综合交通枢纽的历史使命，2012年通过重大资产重组实现整体上市，逐步发展成为西部领先、国内一流的基础设施领域综合性跨国型企业集团。

2. 四川路桥在业内怎么样?

亲，你好，四川路桥在业内怎么样?挺好的，四川路桥是目前同行业中，积极转型的一家公司，建筑市场难以长期保持高增长，非常看好四川路桥布局新能源板块。第一还是基本面，路桥的基本面很好，不要去管那些什么磷矿题材，影都没有，就看基本的收入，预计全年50多个亿，是几年前的几倍，光这个就能支持几百亿的市值，19年全年扣非净利润14.25亿，股价4元多，今年预计58个亿，股价现在9元，大家再考虑下19年的大市和今年的大市，你品，你细细品。

第二，相信专业机构的调查。散户是没有资源，也没有能力去详细了解公司的，而专业机构就有这个能力。我们不排除有些专业机构因为参与炒作而乱编一些报告，但四川路桥不会，他是国营企业，不像某些私营企业炒高股价后大股东减持获利，他股东减持个人是不会获利的，钱揣不到个人的腰包里。【摘要】
四川路桥在业内怎么样?【提问】
亲，你好，四川路桥在业内怎么样?挺好的，四川路桥是目前同行业中，积极转型的一家公司，建筑市场难以长期保持高增长，非常看好四川路桥布局新能源板块。第一还是基本面，路桥的基本面很好，不要去管那些什么磷矿题材，影都没有，就看基本的收入，预计全年50多个亿，是几年前的几倍，光这个就能支持几百亿的市值，19年全年扣非净利润14.25亿，股价4元多，今年预计58个亿，股价现在9元，大家再考虑下19年的大市和今年的大市，你品，你细细品。

第二，相信专业机构的调查。散户是没有资源，也没有能力去详细了解公司的，而专业机构就有这个能力。我们不排除有些专业机构因为参与炒作而乱编一些报告，但四川路桥不会，他是国营企业，不像某些私营企业炒高股价后大股东减持获利，他股东减持个人是不会获利的，钱揣不到个人的腰包里。【回答】
你好，亲，第三，新的一些动态，参股碳交易市场，我之前是没预料到的。厄利特里亚的铜矿金矿，市场也是没表现的。新能源锂电相关的工厂，今年应该发展的很好，路桥应该考虑该公司独立上市，那回报只能用恐怖来形容。最大的意外还是蜀道集团的成立，以后全省就没对手了，蜀道的很多例如水电等资源还会注入到路桥，这天大的好消息，对市值的提升不会是一点点的。

第四，路桥高派现分配方案，对追求稳定低风险的机构投资者来说，是一个非常优质的标的，他们会积极进入路桥，长期持有，享受汇报【回答】
这个票怎么都没有涨停过，而且涨的很慢，别的基建涨的很萌，这只却天天【提问】
横盘【提问】
你好，亲，目前网上没有负面影响【回答】
你好，亲，可能因为疫情原因。【回答】

3. 四川路桥与川交路桥有何区别

四川路桥与川交路桥的区别如下：
一、公司类型不同。四川路桥全称为四川路桥建设股份有限公司，为股份公司；川交路桥全称为四川川交路桥有限责任公司，为有限公司。
二、登记机关不同。四川路桥建设股份有限公司登记机关为四川省市场监督管理局；四川川交路桥有限责任公司登记机关为广汉市工商管理和质量监督局。

三、经营范围不同。
四川路桥建设股份有限公司经营范围为：项目投资与资产管理；高速公路管理；公路工程、桥梁工程、隧道工程、房屋建筑工程、市政公用工程、公路交通工程、土石方工程、电力工程、机电安装工程、地基与基础工程、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、建筑装修装饰工程；
工程勘察设计；测绘服务；规划管理；工程管理服务；工程机械租赁、维修；建筑材料生产；商品批发与零售；物业管理。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
四川川交路桥有限责任公司经营范围为：公路工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包、桥梁工程专业承包、隧道工程专业承包、公路路面工程专业承包、公路路基工程专业承包、工程设计公路行业甲级、地质灾害治理工程施工；
铁路工程施工总承包、港口与航道工程施工总承包、建筑工程施工总承包、水利水电工程施工总承包、钢结构工程专业承包、特种工程专业承包、公路交通工程专业承包、公路机电工程专业承包、爆破与拆除工程专业承包、园林绿化工程施工；
工程项目咨询；工程机械、设备租赁、销售、维修；建筑材料生产、销售；对农业、采矿业、建筑业、房地产业、租赁和商务服务业、教育的投资（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。 
参考资料：
百度百科-四川路桥建设股份有限公司
百度百科-四川川交路桥有限责任公司

4. 四川路桥的优劣势

　1.技术优势 
公司依托在建大型重点项目持续开展行业关键技术攻关，形成和巩固了以深水大跨径桥梁、高山峡谷桥梁、高速公路路面、复杂地质特长隧道等为代表的核心技术，在高速公路、特大型桥 
梁、特长隧道等领域具有较强的竞争优势。报告期内，完成科研立项125项，荣获国家科技进步 
一等奖、詹天佑土木工程大奖等国家级、省部级科技类奖4项，荣获古斯塔夫-林德撒尔奖、中国建筑工程鲁班奖等世界级、国家级、省部级质量类奖8项，荣获省部级工法27项，获得国家专利8项，计算机软件著作权2项，行业影响力显著增强。 
2.资质、信用评级优势 
公司目前拥有2家工程施工总承包特级资质企业和4家公路施工总承包一级资质企业，以及公路行业设计甲级资质，工程勘察、市政、建筑、水利、电力、风景园林工程等诸多专业设计乙级资质，资质实力雄厚。【摘要】
四川路桥的优劣势【提问】
　1.技术优势 
公司依托在建大型重点项目持续开展行业关键技术攻关，形成和巩固了以深水大跨径桥梁、高山峡谷桥梁、高速公路路面、复杂地质特长隧道等为代表的核心技术，在高速公路、特大型桥 
梁、特长隧道等领域具有较强的竞争优势。报告期内，完成科研立项125项，荣获国家科技进步 
一等奖、詹天佑土木工程大奖等国家级、省部级科技类奖4项，荣获古斯塔夫-林德撒尔奖、中国建筑工程鲁班奖等世界级、国家级、省部级质量类奖8项，荣获省部级工法27项，获得国家专利8项，计算机软件著作权2项，行业影响力显著增强。 
2.资质、信用评级优势 
公司目前拥有2家工程施工总承包特级资质企业和4家公路施工总承包一级资质企业，以及公路行业设计甲级资质，工程勘察、市政、建筑、水利、电力、风景园林工程等诸多专业设计乙级资质，资质实力雄厚。【回答】
同时，交通运输部公布的2018年度施工企业信用评价结果，路桥集团、川交公司、华东公司、路航公司、交通工程公司获得AA级，桥梁公司获得A级，在业界表现突出，尤其在参评项目涵盖10个省份以上的大体量级施工企业能获得AA的仅4家，公司作为唯一一家省级地方施工企业入选，成为地方国企标杆。 
3.品牌优势 
公司作为全国交通行业骨干力量和省级路桥施工企业领跑者，连续8年荣登《财富》中国500强榜单，子公司路桥集团荣获“2019年度工程建设诚信典型企业”，入选2019四川企业100强和全球最大250家国际承包商榜单。报告期内，公司先后建成世界山区悬索桥第一高塔、第二大跨径大桥——赤水河红军大桥，世界最大跨度非对称混合梁斜拉桥——嘉鱼长江大桥，国内最长的高速公路跨内陆湖泊斜拉桥——鄱阳湖二桥等一大批超级工程；参与建设的雅西高速入选庆祝中华人民共和国成立70周年经典工程目录，在业内树立了良好的品牌优势【回答】
市场竞争力不断巩固提升。 
4.全产业链优势 
公司在持续保持传统施工业务优势的同时，通过收购、兼并等措施，弥补公司在监理、咨询、公路机电工程等方面的不足，延伸施工主业产业链价值链，公司已由单一的施工型企业转变为设 
计、投资、建造、运营为一体的综合性基础设施企业。同时，按照“大土木”思路，公司积极介入铁路、房建、市政等领域，布局轨道交通、水利水电、矿山建设等行业，拓展更大的发展空间，增强主业相关专业跨领域发展能力，为公司可持续、高质量健康发展打下坚实基础。 
5.区域优势 
作为省内四川交通建设的主力军公司，公司在四川省及湖北、重庆、湖南、贵州、新疆、西藏等中西部地区公路桥梁工程施工领域具有较高的市场占有率及认可度，公司通过强化片区经营，抢抓国家实施“一带一路”、西部大开发、长江经济带等战略的机遇，公司未来业务拓展将享有较为明显的区位优势。 
【回答】
　6.优良的社会信誉 
公司凭借优秀的工程产品质量及在抗灾抢险中攻坚克难、勇挑重担的形象在全省全国及海外建设市场赢得了广泛的社会信誉。同时，公司勇担国企社会责任，积极参与捐资助学、扶贫攻坚 
等公益事业，树立了良好的社会形象。【回答】
、行业竞争风险：公司所属行业竞争激烈，竞争对手包括央企、地方国企以及民营企业。未来，随着宏观经济与行业情况的变化，公司面临的市场竞争可能进一步加剧，如果公司无法及时根据行业情况的变化及时转变发展策略，快速适应行业发展趋势和瞬息万变的市场环境，巩固公司在行业中的优势竞争地位，则公司的经营业绩和市场份额可能会受到一定影响。【回答】
工程安全风险：不可抗力方面，公路桥梁工程施工及公路桥梁投资运营均易受重大自然灾害影响，如遇洪涝、塌方、地震等不可预见的自然灾害或恶劣气候变化，项目极有可能遭到严重破坏并导致一定时期内无法正常施工或运营；责任安全事故方面，劳务工作者安全意识参差不齐，工程安全管理面临一定的考验。【回答】
海外市场风险：公司积极响应国家“一带一路”政策，公司海外项目有所增加。由于国外市场的政治、经济环境相较国内市场存在更多不确定性，可能会对公司海外业务开拓带来不稳定因素，从而影响公司业务拓展。同时，因部分海外工程合同采用美元等外币结算，未来汇率波动也将对公司的业绩产生一定影响。

5、管理风险及人才储备风险：公司营运规模庞大，各级子公司众多，业务经营地域十分广阔；业务内容涵盖了公路桥梁工程施工、公路桥梁投资运营、水力发电等业务板块，且公司主营业务施工中标项目持续增多，故管理难度持续加大；同时公司业务经营的开拓和发展在很大程度上依赖于核心经营管理人才及大量专业技术人才。若核心人才的流失可能对公司业务经营产生一定影响。【回答】
四川路桥的整体经营分析，报表规模的趋势分析和结构分析【提问】
四川路桥的可持续增长率计算【提问】
2021年,公司抢抓机遇,务实进取,统筹推进改革发展、市场经营、项目建设、产业布局各项工作,推动公司发展规模提质跃升、发展质量持续向好、发展动能不断积聚,实现“十四五”良好开局。报告期内,公司完成营业收入850.49亿元,同比增长31.73%;归属于母公司的净利润55.82亿元,同比增长85.43%;每股收益1.17元,同比增长50%;公司资产总额1,370.38亿元,同比增长17.38%。路桥股份再次荣登《财富》中国500强榜单,子公司路桥集团再次入选ENR国际承包商250强和四川企业100强,公司品牌影响力持续提升。主营业务板块,市场开拓方面,在公开市场竞争激烈的2021年,公司及时调整思路,实行片区经营、组团出击;全年累计中标项目244个,累计中标金额1,001.73亿元,报告期末在手订单总金额1,372亿元;房建、市政、铁路、水工板块市场份额稳步增长。创新经营模式,实施绵阳科技城新【回答】
,实施绵阳科技城新区片区开发项目,填补了公司在城市片区开发建设领域空白。目前公司及下属子公司在全国公路的综合信用评价为6个AA和1个A级,信用优势持续保持。工程建设方面,全年在建项目432个。绵泸高铁内自泸段、叙威高速、峨汉高速峨眉至峨边段、宜宾盐坪坝大桥、广安绕城缓建段完工通车;镇广高速王通段仅用时15个月建成通车,建设速度创全国之最;海外土耳其1915恰纳卡莱大桥成功合龙;科威特RA259、埃及苏伊士运河铁路桥项目主体收尾;孟加拉达卡绕城公路全面施工;塞内加尔加姆尼亚久工业园二期开工。同时,公司加大了科研投入,搭建了国家级研发平台3个、省级联合研发平台2个,建立2个自主研发中心。智能建造取得重要突破,隧道成套智能装备与AI建造平台成功应用,沥青路面无人摊铺试点成功,首次实现无人摊压集群施工向隧道场景应用拓展,智慧梁场全面升级。报告期内,公司获得鲁班奖1项、李春奖2项、国家优质工程奖2项【回答】
可持续增长率的计算公式
根据期初股东权益计算可持续增长率
可持续增长率=营业净利率×期末总资产周转率×期末总资产期初权益乘数×本期利润留存率=期初权益本期净利率×利润留存率
根据期末股东权益计算的可持续增长率
可持续增长率=期末权益净利率×本期利润留存率/(1-期末权益净利率×本期利润留存率)
可持续增长率的假设条件
公司营业净利率将维持当前水平，并且可以涵盖增加负债的利息。
公司资产周转率将维持当前水平。
公司目前的资本结构是目标结构，并且打算继续维持下去。
公司目前的利润留存率是目标留存率，并且打算继续维持下去。
不愿意或者不打算增发新股(包括股份回购)。【回答】
四川路桥的劣势【提问】
四川路桥2019年资产总额为9,761,548.1万元。其中流动资产为4,774,849.6万元、主要分布在存货、货币资金、应收账款等环节。分别占企业流动资产合计的43.94%、 22.52%和14.3%。非流动资产为4,986,698.49万元、主要分布在无形资产和长期投资，分别占企业非流动资产的56.54%、23.67%。【回答】
四川路桥2019年财务分析详细报告关注企业产品的销售前景和增值能力。企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的22.74%、表明企业的支付能力和应变能力较强。但应当关注货币资金的投向。【回答】
四川路桥表示，公司资产负债率明显偏高，增发有利于提高公司抗风险能力。 截至2012年三季度末，四川路桥资产负债率为87.73%，高于同行业上市公司平均值26.22个百分点。然而在资金紧张，主营业务都需要募资的情况下，四川路桥却要花1.4亿元“涉矿”。【回答】