2002年 大连空难

1. 2002年 大连空难

2002年5月7日21时24分，北方航空公司的一架客机在大连海域失事，机上103名乘客、9名机组人员全部罹难。这一空难事故被称为大连5·7空难。通过调查，并经周密核实，认定“5·7”空难是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。


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2. 谁策划了02年大连空难

张丕林
事件回顾：

在“5·7”空难罹难的103名乘客中，只有44名乘客购买了航空旅客人身意外伤害保险（以下简称航意险），其中有一人购买了7份，赔偿金额达100多万元，此人就是张丕林。在事故发生后，这一度成为一个谜团。

按照规定，遇难乘客购买一份20元的航意险，将获得保险公司20万元的赔偿。每位乘客最多可允许购买10份航意险。多年从事人寿保险工作的业内人士称，在中国，购买航意险的乘客通常只占三成左右，平常乘客只购买一份，一人购买7份的情况非常鲜见。

据了解，张丕林为大连人，时年37岁，大学毕业，曾在公安及外贸部门工作过，后来下海经营一家装饰公司。他妻子有过保险公司工作的经历。专家解释，航空意外保险保的是因意外情况发生的伤害，而因故意导致的伤害，则不在理赔范围当中。

3. 2002 年大连 5·7 空难的具体情况是怎样的?

2002年5月7日21时32分，大连周水子机场接到当时在傅家庄上空的北方航空公司由北京飞往大连的CJ6136麦道客机报告，称机舱失火，此后飞机便与机场失去联系。5分钟后，辽大甘渔0998号渔船通过12395电话向大连海上搜救中心报告，称傅家庄上空有一民航客机失火。
海上搜救中心立即向旅顺海军基地、武警大连边防支队和港务局船队发出紧急救援通知。21时40分左右，飞机坠落在北纬38度57.063分，东经121度39.941分，飞机尾翼坠落在北纬38度57.129分，东经121度40.175分。经核实，机上有旅客103人，机组人员9人。



扩展资料
2002年中国民航发生的两起事件一一釜山空难和“5.7”空难相隔仅22天。有专家指出，在看到直接损失的时候，间接损失实际更大，旅客陡然减少，有的航班在一段时间只有二三成的上座率，此外还有国际信誉上的无形损失。

阎少华指出，通过一次空难，不能头痛医头，脚痛医脚，只针对空难的原因进行整改，而要反思整个系统存在的问题，各个方面都要逐步完善。

“5·7”空难后，旅客已经明显感到各航空港加强了安全检查，比如脱鞋检查有的航空港不允许携带饮料上飞机等。

有专家呼吁，一方面公众要配合，安全不仅是民航一家的事情，携带物品要实名实报，遵守民航有关安全方面的规定，不给恐怖分子以可乘之机；

另一方面民航也要尊重乘客，检查时不要很不礼貌地搜身，要以礼相待，态度上要谦逊，不能引起顾客反感。

孙瑞山指出，通过“5.7”空难，我们每个人的安全观念都要提高，安全就在我们身边，安全不仅是民航一家的事情，安全是所有人的事。

“比如有人托你带东西就可能有危险物，在以色列就发生过类似情况，一个女孩子要坐飞机回家，她的男朋友委托她给家里带礼物，而礼里就有危险品，幸亏在机场被检查出来，才没有酿成大祸。”
参考资料来源：中国新闻网-南方周末：5.7空难结论公布为何如此简单？
参考资料来源：百度百科-大连5·7空难

4. 大连5·7空难的空难原因

通过调查，并经周密核实，认定“5·7”空难是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。在“5·7”空难罹难的103名乘客中，只有44名乘客购买了航空旅客人身意外伤害保险（以下简称航意险），其中有一人购买了7份，赔偿金额达100多万元，此人就是张丕林。在事故发生后，这一度成为一个谜团。按照规定，遇难乘客购买一份20元的航意险，将获得保险公司20万元的赔偿。每位乘客最多可允许购买10份航意险。多年从事人寿保险工作的业内人士称，在中国，购买航意险的乘客通常只占三成左右，平常乘客只购买一份，一人购买7份的情况非常鲜见。据了解，张丕林为大连人，时年37岁，大学毕业，曾在公安及外贸部门工作过，后来下海经营一家装饰公司。他妻子有过保险公司工作的经历。专家解释，航空意外保险保的是因意外情况发生的伤害，而因故意导致的伤害，则不在理赔范围当中。

5. 大连5·7空难的空难名单

国务院“5·7”空难处理小组授权新华社播发5月7日在大连坠海失事的北方航空公司CJ6136航班乘客最后核实的名单。名单如下：旅客姓名 性别 单位/住址张 岗 男 交通部水运规划设计院陈银锋 男 交通部水运规划设计院毛 铠 男 交通部水运规划设计院解成杰 男 交通部水运规划设计院韩敬东 男 交通部水运规划设计院黄义成 男 交通部水运规划设计院靳九卫 男唐应荣盖立民 男 交通部水运规划设计院王 磊 男 交通部水运规划设计院李春瑜 男 大连李永志 男 大连郭占华 女 大连许德库 男 大连保税区管委会杨希学 男 大连保税区管委会宋日新 男 大连保税区管委会陈 铠 男 大连保税区管委会李时佗 男 大连张小楠 女 大连张维汉 男 大连谭嘉祺 男（儿童） 张小楠之子陈 明 女 大连冉宇澈 儿童 陈明孩子崔秀丽 女 大连崔 珂 男 大连崔秀珍 女 大连海事大学曲晓铁 男 黑龙江滨县滨西镇贺瑞新 女 黑龙江滨县滨西镇曲晓红 女 吉林省珲春市李 强 男 北京航空航天大学曾令玉 女 营口申平岗 男 大连医学院附属医院申 华 儿童 申平岗孩子刘美娜 女 大连张学志 女 大连林淑香 女 大连市李俊凤 女 大连王庆东 男 大连张延家 男 大连张丰仪 儿童 张延家之女王寅虎 男 大连于文国 男 大连金 毅 女 大连魏 莱 大连徐 燕 女 北京陈 岚 女 成都王文红 女 南京郝金盛 女 大连闻 红 女 大连鞠红旗 男 大连滕 云 大连杨广柱 男 北京李岩峰 女 北京杨凌波 男 中国对外贸易运输总公司副总经理李燕兵 男 北京杨文新 男 湖北省武汉市管战胜 男 北京李绍维 男 大连喻兴旭 女 大连杜宇微 女 大连郑二闯 男 大连林 菊 女 中国钢铁工贸集团国际货运辽宁公司谷国林 男 中国冶金大连公司李 朝 男 河北保定梁 洁 女 河北保定王 冬 女 吉林长春孙敏娟 女 河北省涿州雷立东 男 中海航公司大连分公司于岳伟 大连日立电视公司王 锋 男 北京WANG/SIHANGMS 女 中国留日学生苏 科 男 河北省涿州杨元金 男 武汉市宋光华 女 大连夏 滨 男 北京姜 莱 女 大连关 迪 赴新加坡留学生 大连刘 琪 男 北京刘 畅 女 大连陈 军 男 大连建筑设计院彭 荣 女 大连潘 峰 男 大连马晓路 女 沈阳唐丽娜 女 大连杨昆峰 男 大连 国家女足教练胡旦夫 男 大连刘福堂 男 北京张锡斌 男 北京理工大学田 鑫 男 留日学生刘德安 男 大连邵成志 男 乌鲁木齐田 丰 男 大连李 利 女 湖北省武汉郑 洪张丕林张韵雯 女 港龙航空驻大连地区首席代表此外，日本国籍乘客有：YONEMQRU/CHIYORI 女 横滨

6. 大连5·7空难的事故回顾

2002年5月7日21时32分，大连周水子机场接到当时在傅家庄上空的北方航空公司由北京飞往大连的CJ6136麦道客机报告，称机舱失火，此后飞机便与机场失去联系。5分钟后，辽大甘渔0998号渔船通过12395电话向大连海上搜救中心报告，称傅家庄上空有一民航客机失火。海上搜救中心立即向旅顺海军基地、武警大连边防支队和港务局船队发出紧急救援通知。21时40分左右，飞机坠落在北纬38度57.063分，东经121度39.941分，飞机尾翼坠落在北纬38度57.129分，东经121度40.175分。经核实，机上有旅客103人，机组人员9人。

7. 大连五七空难是哪一年?

大连五七空难是2002年。
大连5·7空难是指2002年5月7日21时24分，中国北方航空公司的一架客机在大连海域失事的事故，事故共造成机上103名乘客、9名机组人员全部罹难。这一空难事故被称为大连5·7空难。
空难，指飞机等在飞行中发生故障、遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难。指由于不可抗拒的原因或人为因素造成的飞机失事，并由此带来灾难性的人员伤亡和财产损失。通常与“空难”意义相同的词汇还有“飞机坠落事件”或“坠机事件”。汉语中对各种飞行器包括各种载人航空飞行器在起飞、飞行或降落过程中，由于人为因素或不可抗拒的原因导致的灾难性损失，对此类事件统称为空难。