星脉的缺点太多了

1. 星脉的缺点太多了

缺点只是性价比低。
路虎揽胜星脉作为一款中型豪华SUV，采用了与捷豹F-PACE相同的平台开发，值得购买。路虎揽胜星脉长4811mm、宽1930mm、高1685mm，其轴距达到了2874毫米。


动力方面：
揽胜星脉将提供2.0T高/低功率和3.0T三个动力版本，其中2.0T低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间6.7秒。其中，2.0T高功率车型最大功率300马力，峰值扭矩400Nm，百公里加速时间6秒；而3.0T车型最大功率380马力，峰值扭矩450Nm。

2. 星脉的缺点是什么？

星脉是一款可圈可点的车型。对于喜欢星脉的人，会找100个理由支持它，如果是讨厌的人，同样会找出100个以上讨厌的理由。因此星脉这种优缺点十分鲜明的车型，或许有人喜欢它大气美丽的外观而舍得掏腰包，又或许有些人因那并不宽裕空间而放弃它。
首先外观和内饰设计都很充满科技感，车身侧面线条可谓路虎历代车型最流程的，给人一种速度感，而且车门的光影效果也是显示设计师功底的地方。

如果要说缺点，价格是最大的门槛，官方定价比保时捷MACAN都要贵，而且入门车型还没有R-DYNAMIC套件，小轮毂给人也是非常廉价的感觉。

提到豪华，一种名叫“温莎皮”的真皮座椅肯定少不了，手感比那nappa皮还要柔软，虽然是织物材料，但这种材料成本比真皮还要高。
双触屏控制理念引入了很强的科技感，在UI设计方面十分强调豪华氛围，只不过屏幕的反应速度很一般，系统流畅度有待提升。

星脉2020款缺点还表现在空间方面，这是在我接触过中型SUV里面比较小的，而且由于车顶线的关系，导致后排头部空间有些紧凑。虽然路虎近几年在品控方面做得还不错，但座椅还是稍微硬了点。

那套3.0L V6涡轮增压发动机可能大家都比较熟悉，最大280kw和450Nm，在8AT变速箱的配合下，揽胜星脉百公里加速仅需5.6秒，动力表现相当可观，高速行驶时动力依旧源源不断。

3. 开星脉的是什么人

月薪6000元的就可以养星脉。
先看看这款车的外观，车头、车尾、门框的几处线条处理得特别到位，符合国人审美需求。进气格栅凸显霸气格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。与奥迪Q7的外观相较，显现不一样的美。

但我更喜爱路虎揽胜星脉的外观美。这款车最大的优势便是外观，整体凸显出一种犀利又别致的视觉体验。后视镜和车头大灯确实很搭，尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的格调。总的来说，奥迪Q7和路虎揽胜星脉的外观有不小差距。
进入车内，中控设计风格偏简约化，但不失档次感及科技感，材料材质与层次感比上代车型有不少提高，在许多镀铬装潢条点缀下的车内空间，为乘客带来非常不错的设计感和视觉体验。
和奥迪Q7的内饰相比，我认为路虎揽胜星脉的奢华更让我心动。座包拥有很强的包裹性，过弯时不会让乘客感到明显倾斜，整体上看，路虎揽胜星脉的内饰更好。

4. 星脉国际集团有限公司的介绍

星脉国际集团是国家级科技孵化产业基地的高科技企业，集团成立于2002年，秉承“技术中心、客户中心、服务中心”的经营理念，集团目前拥有网络增值、文化传媒、生物医药、商业地产、电子商务、培训教育六大产业。

5. 星脉音乐网的介绍

星脉音乐网 （原中华原创音乐网）成立于2007年，是以音乐为核心、主营数字文化产业，覆盖数字影音领域“内容—渠道—终端”的全产业链，横跨互联网、手机终端、电视媒体等多个传播平台。业务以数字影音文化为核心，通过音乐版权、MV版权及歌手等资源，并把内容应用到数字音乐、手机音乐、无线增值、KTV等经营场所授权、演出市场、节目发行等领域，是国内领先的原创音乐互动娱乐平台之一。

6. 星脉国际集团有限公司的公司简介

星脉国际集团总部位于美丽的海滨城市大连，集团运营中心坐落在首都北京，集团子公司主要分布在东北的辽宁省和吉林省两大区域。集团的统筹管理由北京的运营中心辐射向各个子公司，主要筹划星脉集团总体发展规划的确定、集团发展方向的把握、集团各子公司的业务运营、行政事务、人员调配、制度规定、后勤措施等事项的协调管理，促使星脉集团稳固的不断向前发展，创造星脉品牌的光辉业绩。星脉国际集团旗下拥有9个子公司，分别是北京星脉文化传媒有限公司、北京利智盈心科技有限公司、大连利智盈心科技有限公司、大连星脉文化传媒有限公司、大连星脉科技发展有限公司、吉林星脉信息科技有限公司、大连星维康生物技术有限公司、吉林星脉生物科技有限公司、星脉培训学校。此外集团旗下还拥有两大项目，即星脉音乐网和星脉科技园项目，分别隶属于北京星脉文化传媒有限公司和吉林星脉信息科技有限公司。

7. 都是骗子 卖不动的星脉大家都叫好

国内有一个很有意思的现象，很多车刚出谍照或者概念车的时候，数不胜数的网友在网上大声叫好，一定会大卖。等到真上市之后，买车的寥寥无几，把厂商都忽悠怕了。路虎有一辆揽胜星脉，也是如此。
 

回顾一下星脉刚上市的时候，全网夸，各种高科技，大屏幕，新一代最美路虎，大家有钱一定要买。然后这些年过去了，星脉的销量惨淡，当初一顿夸的人现在都不吭声了。
 

最美的内饰，双联屏，现在成为了指纹收集器，而且操作也并不是很好用。大天窗，广东地区这个夏天热的人都发慌了，别说开天窗，空调少一会都不行。晚上开窗看夜景？看路灯是可以的。
 

价格也不便宜，刚上市那会78.8万起，想要个好看的脸得上到81.8万R-DYNAMIC S版。18款开始降低四万元入门，19款降到57.28就能入门，20款几乎都有10万的优惠，好像销量也依然不高，
 

刚上市那批星脉的悬挂也很脆弱，很容易出现问题，要么在最低位置，要么就在最高，反正都无法升降。故障码还一直闪。
 

星脉的动力那是相当足够，加上路虎的全地形反馈系统也很容易盲目的给人自信，作为一款城市SUV，只要舍得换胎还是可以野一把。目前的价格不说性价比很高，差不多的钱有Macan，X3和GLC，如果路虎能给你带来更好的颜面体验，那还是可以的。
 
这个时候就有人说了，星脉这辆车，送我都不要！不过，真的有人送的话，可以考虑送给我吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。