2022年5款打破你认知的重磅新车盘点，个个都是实力黑马

1. 2022年5款打破你认知的重磅新车盘点，个个都是实力黑马

11月3日最新数据，比亚迪宋家族10月份销量达到56843辆，约等于5家头部造车新势力销量的总和，惊呆一众小伙伴。

其实2022年有不少国产新车都过得相当不错，而且是那种出人意料的成功，现在我们就来看一下2022年最硬核的五款黑马新车。
比亚迪海豹
售价：20.98-28.68万元
点评：运动车型也能月销过万？
海豹归属于比亚迪海洋系列，这款车售价与比亚迪汉比较接近，主打的是运动风格。
上市之初，不少人认为这是一个小众车型。


然而这款车10月份销量达到了11267辆，首次冲进万辆俱乐部。
月销一万是个什么概念呢？
蔚来、理想等造车新势力已经在月销一万的门槛上徘徊半年多了。

海豹的成功与比亚迪的品牌影响力有关，当然更重要的还是产品本身的实力。不出意外的话，这款车的月销量有望在年底攀升到1.5万辆左右。
理想L9
售价：45.98万元
点评：500万内最好是吹，月销一万是真
理想L9是目前理想汽车的绝对主力，上市之初曾经被官方说成是“500万以内最好的SUV”，这当然是一种吹嘘，但连续两月交付量过万的成绩却是实打实的。


理想L9售价高达45.98万元，比此前的理想ONE贵了十几万，刚上市时不少人觉得这个定价绝对是“飘了”，然而事实证明，它相当受欢迎。

理想L9的成功在于它紧紧抓住了高端家庭用户的用车需求，“超级奶爸车”的定位深入人心。这也告诉其它汽车厂商，不要整那些花里胡哨的东西，消费者知道自己需要什么。
AITO问界M7
售价：31.98-37.98万元
点评：感受到华为的力量了吗？
用鲁迅先生的句式来说：华为是大家都知道它要造车而仍未造车的唯一的人。到目前为止，华为的汽车业务仍然以合作造车为主，前期与赛力斯合作推出的SF5等车型创业未半而中道崩殂，但却在AITO问界上找回了场子。

2022年10月份AITO问界两款车M5和M7交付量合计达到了12018辆。值得一提的是，问界M7是一款31.98万元起售的高端车型，但上市后一步一个台阶，目前月销量已经超过5000辆，上升势头始终不减。

华为的加持是这款车成功的第一要素，不少人将之称为“华为M7”，它其实只能算是华为的“干儿子”，但在历史上，干儿子经过努力变成“亲儿子”的事情也是有的。
极氪001
售价：29.90-38.60万元
点评：三方混血，月销破万
极氪品牌拥有吉利和沃尔沃的血统，极氪001则是领克ZERO转化而来，生就的一副“领克”脸，属于标准的三方混血。这款车刚上市的时候，极氪品牌还处于迷茫期，可以说是前途未卜，然而良好的销量很快让它稳住了局势。


2022年10月份极氪001交付量达到了10119辆，成功打进月销万辆俱乐部。要知道，这可是一款29.90万元起售的高端车型。

从极氪001的市场表现可以看出，吉利在新能源领域还是有两把刷子的。
新能源汽车市场正在迅速扩大，总让比亚迪一枝独秀并不太好，需要有吉利这样的厂商出来刚一下。
坦克500
售价33.50-39.50万元
点评：高端硬派越野车市场唯一站稳脚跟的国产车
坦克500是坦克品牌第二款车，33.50万元的起售价远远高于坦克300，刚上市时被不少人看作是“见光死”之类的试水车型。


论销量，坦克500完全无法与同价位的普通SUV相比，2022年9月份这款车月销量达到了4172辆，似乎并不算特别优秀。

但需要注意的是，国产、高端、硬派、高油耗、中大型，这几个字眼对想进军这一市场的国产车来说都是标准的debuff，然而坦克500的表现相当不错。
一个月4000多辆的销量，真的可以说是开了国产车的先河了。
结束语
只有你相不到，没有汽车厂商们做不到。目前正处于汽车市场的百年变局之中，无论是新能源还是燃油车，国产品牌都有改变你认知的能力。作为普通消费者，我们欢迎这些黑马车型。
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2. 即将在2021年上市的5款新车，每一辆都是潜力股

为了弥补上一年留下的遗憾，各大车企在2021年1月份便上市了多款车型，从这其中便能看出，2021年的市场竞争强度会高于以往任何时间段，车企打得越不可开交，最终受益的还是我们消费者。既然如此，今天就来看看2021年各大车企有哪些重磅车型投放到市场呢？
全新本田思域
上市时间：2021年底
在经历了九代思域低迷的市场表现后，2016年上市的十代思域卷土重来，凭借着个性化外观，一如既往的大空间以及越级般的动力水准，迅速成为消费者口中的“神车”，A级车市场的标杆产品。即使过去4年时间，如今每月销量依然能维持在月均2万+的水准，不得不说，十代思域对于车系的复苏起到决定性作用。

不过，即使十代思域再怎么厉害，它总有退场的一天，毕竟其它车企同级竞品并不会停下来等你，因此，新一代思域便应运而生。 新车采用了本田家族最新一代设计语言，最明显的区别就是前脸银色镀铬装饰的数量少了许多，与之替代的则是熏黑横条格栅样式，搭配上狭长且扁平的大灯，视觉效果简洁却不缺乏运动感。

虽然内饰还未公布，但根据网络谍照来看，大体造型应该会看齐雅阁，整体采用对称式设计，更贴合日常家庭用车。

从趋向稳重的外观和内饰不难看出，本田想让全新一代思域拥有更多家用车属性，具体这种做法能不能得到国内消费者认可呢？不妨等到今年年底上市后再看。
丰田Harrier
上市时间：2021年底
丰田计划在2021年在国内发布多款新车，其中丰田Harrier是关注度比较高的一款。新车级别定位在中型SUV，进入到国内市场后将会填补威兰达和汉兰达之间的价格空白，因此售价很可能介于22-27万之间。

新车基于TNGA-K平台打造，外形会尽可能看齐海外版车型，但不排除会做一些本地化处理，相较于造型粗犷的荣放，Harrier则偏向优雅，前脸大尺寸进气格栅设计与雷克萨斯非常接近，营造出强烈的攻击气息，同时侧面采用溜背式设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4740*1855*1660mm，乘坐空间相信会有非常不错的表现。

虽然Harrier之前从未进入到国内市场，但凭借着丰田品牌在国内强大的号召力以及日趋火爆的SUV市场，想必也是一款不愁卖的产品。另外，丰田依然会延续双车战略，一汽丰田和广汽丰田会同时投产，两款车型只是外观细节方面有所区别。

日产奇骏
上市时间：2021年底
自2014年上市以来，奇骏将近7年没有更新，已经远远超出一款车原有的生命周期。虽然靠着巨大的终端优惠力度仍然有着不错的销量，但这始终是缓兵之计，没能从根本解决问题。不过还好全新一代奇骏已经在海外上市，今年年底将会来到国内与消费者见面。

新车外观采用日产全新一代V-Motion设计语言，并且罕见的加入分体式大灯，算是日产车型近年来一次重大突破。内饰方面采用悬浮式中控屏、全液晶仪表、全新三幅式方向盘以及电子挡把，科技感有了显著提升

动力方面，根据海外版车型得知，新车将继续采用2.5L+CVT的动力组合，最大马力为181匹。说实话，这套动力放在奇骏上的确有些乏力，如果引进国内后提供VC-TURBO发动机可选，相信奇骏面对竞品时的底气会更足。

长安UNI-K
上市时间：2021年上半年
UNI-T的成功让长安看到了品牌向上之路的希望，于是长安借着这股热销势头，在广州车展上推出UNI系列第二款车型-UNI-K。新车定位在中型SUV，目标竞争对手是20万附近的SUV车型。

外观方面，UNI-K采用无边界前脸设计，内部六边形格栅由内到外依次向外扩散，带来很强的视觉科幻感。侧面非常简洁，腰线被设置在靠近车窗的位置，搭配上大尺寸铝合金轮毂，进一步增加整车力量感。

内饰采用分层设计，全液晶仪表和悬浮式中控屏分别位于不同高度，带来更为直观的信息浏览体验，有助于增加行车安全性。

动力方面预计将会搭载蓝鲸系列2.0T发动机，最大马力233匹，峰值扭矩390Nm，匹配爱信8速手自一体变速箱，相比同级有着明显优势。

五菱宏光侠
上市时间：2021年中旬
继银标五菱首款车型凯捷大获成功之后，五菱汽车在2021年继续拓宽产品序列，推出旗下第二款银标车型-宏光侠。新车外观具有相当高的辨识度，大尺寸四边形中网内部带有多个蜂窝样式，搭配上两侧方形大灯，让整车拥有相当硬派的越野车气息。

具体动力参数尚不明确，不过可以确定的是新车将采用后驱布局，个人猜测将会搭载与凯捷相同的动力系统，毕竟五菱来来回回就是这几套动力，而且最近也没有听说有关新款发动机的消息，所以结果八九不离十，大概率不会错。

2020年，宏光MINI和凯捷的出色发挥着实让五菱在乘用车领域内的地位提升不少，如果这次宏光侠价格能维持一贯亲民路线，相信爆款只是时间问题。
总结
除了这几款市面上呼声较高的车型之外，还有很多新车将会在2021年上市，其中不乏有新款汉兰达、中期改款Q5L等多款热门车型，打算在今年买车的朋友可以再等等。
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3. 2020即将上市的3款新车，谁能一炮而红？

转眼间，2020年已经来了，大家是否都开上了自己喜欢的车？如果还没有选到心仪的车型，也许这篇文章能帮到你。过去的一年，不管是中汽协还是乘联会公布的全年销量数据，都表明国内汽车市场正在经历“寒冬”模式，这也倒逼着车企必须做出改变，只有推出更好的产品才能跑赢这个不太好的市场。这不，刚进入2020年，车企们就开始准备新的一轮新车攻势，诸多新车信息让人应接不暇，那么在新的一年里有哪些值得期待的新车呢？今天车叔就来盘点几款关注度较高的新车，一起来看看哪款车会成为你的购车目标吧！
一汽-大众捷达 捷达VS7
预售价格：11.18-14.28万
作为一汽-大众旗下继大众、奥迪后的第三个品牌，捷达目前已经有VA3和捷达VS5两款车型在售，而捷达VS7作为捷达品牌旗下第三款车型，定位的是中型SUV，已于今年1月11日公布预售价格，预售区间为11.18-14.28万元，共推出四款车型，将于今年第一季度正式上市。作为一个德系合资品牌，这样的定价显然已经相当厚道了，就算和国产SUV相比，这个价位当中也只能选择一些尺寸类似的紧凑级SUV。

捷达VS7外观基于捷达VS5打造，六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计，J字标志呈三角形位于进气格栅中间，与捷达VS5的设计风格保持一致，但是身材比捷达VS5大了一圈，其长宽高分别为4624/1841/1633（1644）mm，轴距为2730mm。侧面保持了大众的简约风格，熟悉的腰线设计使车看上去更加的流畅，从视觉上拉伸了车身长度。车尾与侧面一样，都以简洁为主，后包围处加入了镀铬元素修饰，配合隐藏式排气布局，相比VS5显得更时尚。 

捷达VS7的内饰的设计也与VS5基本一样，中控台稍向驾驶员一侧，同样配备触控大屏。中控台上方基本都是硬材质覆盖，但做了一定的纹理处理，看上去不会给人廉价感。中控屏的功能比较丰富，除常规的导航、FM等功能外，还支持无线上网、在线听歌以及智能语音等功能，虽然没有自主品牌车型的功能那么丰富，不过它配备了苹果CarPlay功能，进一步提高竞争力。配置方面，根据不同车型，将提供无钥匙进入按钮、后视镜摄像头、双区空调、前排座椅加热、自适应巡航系统、360度全景影像、无线充电、不同轮圈、全景天窗等等，基本上该给的配置全给了。

动力部分，捷达VS7搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps）峰值扭矩250N·m，传动匹配爱信第三代AQ250 6速手自一体变速箱和5MT手动变速箱。从动力数据上来看，该1.4T的发动机可以和很多2.0L的发动机所媲美了，而工信部百公里油耗申报值为6.7L，再加上大众的技术，还有着合资品牌背景的身份，应该会得到很多消费者的喜欢，那么，到底能不能像捷达VS5那么热销，让我们拭目以待吧！关于捷达VS7的最终售价，车叔也会持续关注。
奇瑞捷豹路虎 发现运动版
预售价格：35.98-45.98万
路虎品牌旗下共有揽胜、发现以及卫士三个车系，而新款路虎发现运动版归属于发现车系，是此前发现神行的中期改款车型，新车已于2020年1月1日正式开启预售，共推出5款车型，预售价格区间为35.98-45.98万元，将于今年第一季度正式上市。
作为中期改款车型，新款路虎发现运动版在车头方面进行了较多的调整，例如其前格栅边缘黑色饰条更加倾斜，让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅，配合全新的前大灯组造型，让新车整体看上去更加年轻、时尚。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4597/1904/1727 mm，轴距为2741mm。尾部相比现款最大的变化是灯组造型，整体变得更加扁平，使新车更加符合当下的审美。值得一提的是，官方取消了尾部双边共两出的装饰件，取而代之的是隐藏式排气，从而让尾部整体看上去更加简洁，不会过于繁冗。

新款路虎发现运动版的内饰依旧采用家族式的内饰设计，内饰材质采用了聚酯超细纤维，将配备12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏。另外，空调出风口被移至中控屏上方，旋钮式换挡更换为传统电子挡杆。配置方面，新车将配备手机无线充电、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、ADAS驾驶辅助系统，带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能。

动力方面，新款路虎发现运动版将搭载2.0T发动机，并配备48V微混系统。其中低功率调校版本最大功率200Ps，峰值扭矩320N·m；高功率调校版本最大功率249Ps，峰值扭矩365N·m，传动匹配9速自动变速箱。还将配备ATRS全地形进程控制系统，以提供更好的越野能力，涉水深度可达600mm。几乎每个男人都曾梦想仗剑走天涯，在荒凉而广袤的土地上肆意挥洒自己的激情，寻找心中的世界，而新款路虎发现运动版正是为了完成人们心中的梦想而来，强悍的全地形能力更能帮助主人征服那些艰难险阻，感兴趣的消费者可以去各地经销商门店进行预定。
长安林肯 冒险家
预售价格：24.80-35.00万
豪华二线品牌林肯在探索国内市场多年后，也走上了合资的道路，与长安合作推出的首款产品林肯冒险家，可被视作为林肯MKC的继任者，定位为一款全新豪华紧凑SUV，已经于2019年12月27日正式开启预售，共五款车型供消费者选择，预售区间24.8-35.0万元，预计在今年3月正式上市。作为长安林肯的首款产品，林肯冒险家承载着厂商不小的期待，相比现款MKC而言，冒险家的起步预售价便降低了3万余元，更低的入门门槛无疑也有助于提升销量。

林肯冒险家的外观与海外版林肯Corsair保持了高度一致。前脸采用家族最新的星辉式进气格栅，搭配角度垂直的前脸显得很有气势。此外，还配备全LED大灯组，整体看来与林肯飞行家非常相似，看上去具有档次感。作为MKC车型的继任者，林肯冒险家的尺寸全面加大，其长宽高分别为4615/1887/1630 mm，轴距为2711mm。车尾采用了标示性的一体贯穿地平线式LED尾灯，并在尾部以英文LOGO进行突出，相比之下“长安林肯”字样显示了其国产身份。 

林肯冒险家的内饰采用T字形设计的中控台设计，配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。中控台下方操作面板采用悬浮式设计，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，提升了整体的豪华度。配置方面，全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，同时高配车型还将有开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等。

动力方面，林肯冒险家搭载2.0T发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩390N·m，传动搭载8速手自一体变速箱，让它有着不错的动力性及燃油经济性，并提供前驱和四驱版本车型。林肯冒险家的到来，为国内豪华品牌市场注入新鲜的血液，对比同级的凯迪拉克XT4等竞品，尺寸占优，硬件旗鼓相当的前提下，不足25万的预售价，也足以看出林肯的诚意，最为重要的一点就是，往往指导价要比预售价更低，也许林肯冒险家将成为今后最便宜的豪华紧凑型SUV，它的市场表现很值得期待，感兴趣的朋友可以关注一下。
车叔总结
2020年上市的新车其实挺多的，车叔特意从众多车型中挑选了3款重磅SUV，它们的定位各有不同，消费群体自然也不同，但有一个共同特点，那就是这3款新车的价格都比较接地气，相信这3款新车上市后，未来自主品牌主打性价比的SUV车型市场竞争将会更加激烈。那么，看完上面介绍的这些2020年即将上市的SUV，你最期待哪一款车呢？欢迎留言给车叔。
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4. 2020年有哪些新车上市？

雪佛兰畅巡
上市时间：2月20日
同属于上汽通用的雪佛兰与别克在国内一直有着密切的关系，但凡别克有的车型雪佛兰很快也会随之推出姐妹版。这不继别克微蓝之后，雪佛兰也推出了基于电动车平台打造的紧凑型车——畅巡，新车价格预计在16-18万元。

虽为同平台车型，但在外形方面，雪佛兰一直有着自身的特色。新车整体运用了雪佛兰一台名为FNR-X概念车的设计元素，但从外形上看来并没有以往电动车那种很强的科技感。例如门把手、前脸等等部分都依然是传统车型的设计，在这点上可能会令部分年轻人失望。

侧面部分，由于它的车身长度足够出色，同时C柱部分处理的也较好，你在它身上能看到一丝丝旅行车的赶脚。唯独让我不太满意的就是，它和微蓝一样，在侧面很容易看出底盘下凸起的电池包，在整体感上有待加强。

不过这点也可以被理解的，毕竟电池包的大小在这摆着，如果空间不往下扩展，那势必会挤压车内的乘员空间，造成地台过高，类似于坐板凳的坐姿。

在动力部分倒是挺有看点，官方给出的410km续航与微蓝完全相同。根据早前对于微蓝的试驾，它的电动化效率极高，这个“极高”怎么理解呢？它能在一半环路一半高速的情况下，依然做到实际续航400公里以上的水平。

相比起那些看似续航参数很强，但电动化效率不高，无法在刹车以及滑行时高效的回收电量，导致实际续航只有参数三分之二的车型，显然上汽通用的这套动力系统更能打动我。
雪佛兰开拓者
上市时间：3月初
这款定位中大型SUV的开拓者，虽说来得有点晚了，但总算是来了。作为后来者，有了竞品的前车之鉴，那它的表现是否会更好呢？

答案显然是肯定的，首先是外观。以往的7座SUV都太中庸了，这也是阻碍年轻群体选择7座SUV的主要原因。而此次开拓者让RS运动版和Redline双版本运动造型共同登场，让我们知道原来这个级别、这个尺寸的车型还可以这么玩。浓浓的美系风，光从外形上看我甚至觉得它比同平台的昂科旗更能打动年轻群体。

其次动力部分，开拓者使用的是与凯迪拉克XT4/XT6上的同一款发动机，搭配9AT变速箱。这套动力总成是通用集团目前最先进的一套动力系统，虽说最大马力稍微下降了，但涡轮迟滞会更小，并且最大扭矩到来的也更早，平台期更宽泛了，换而言之就是响应更快也更平顺，油耗也有着很好的表现。

另外再说一点，开拓者在引入国内后，雪佛兰甚至给它进行了加长，虽说我们现在还不能进入它的车内，但光从数据上看4999/1953/1728mm的车身尺寸，它很可能有着不输丰田汉兰达的空间水平。

这么看来作为后来者的它确实有着比前辈更强的竞争力，但别忘了TNGA架构的汉兰达也快到来了，它也变得更运动，同时丰田品牌极高的用户粘性也是雪佛兰无法逾越的。那么开拓者能否像它的名字一样在中大型SUV领域开拓出一片天地呢？让我们拭目以待。
雪佛兰索罗德
上市时间：2020年内
雪佛兰索罗德或许很多网友对这个车名依然非常陌生，但其实早在去年的第二届中国国际进口车博览会上，索罗德1500车型已经正式亮相国内了。但它和同为美系的竞争对手F-150一样分为诸多版本的车型，而此次亮相的则是LT Trailboss版本，另外它还有七个版本车型可供选择。

Trailboss车型的引入，对于索罗德车系在国内的热度提升来说，绝对是立竿见影的。毕竟国内消费者谁也不会为了豪华而去选择一台皮卡，只有个性的外观才能打动他们，你看隔壁家的F-150卖得最好的，不也是猛禽版吗。

黑色包围的前护杠、还有两个原厂自带的红色拖车钩、AT的轮胎，这一切都在告诉我们，它不是一台好惹的家伙。LT Trailboss版的车型，搭载了5.3L V8/6.2L V8两款汽油发动机，对于那些喜欢美系大排量，却遗憾F-150仅有3.5T一款发动机可选的网友来说，绝对是福音。

5. 出道即巅峰！盘点2020年上市新车销量黑马，你买对了吗？

在刚刚过去的2020年，有这样几款新车，一经推出上市，就立即开启热销模式。俗话说：“群众的眼睛是雪亮的。”那么它们身上到底有什么优点，可以让广大群众不需要时间的检验就做出选择呢？今天，我们就来细数这几款车，看看它们身上那些亮眼的优点。
  长安UNI-T
官方指导价：11.39-13.39万（暂无优惠）
上市时间/年度销量：6月21日/68556辆
长安UNI-T自2020年年中上市，在随后的6个月时间里，月月销量破万。这对于一款全新车型来说，可谓是非常成功。不过，UNI-T的热销并不让人感到意外。

笔者认为，UNI-T的热销主要因为两点：产品力和营销。
它的产品力确实强，首先便是设计。在这个价位，再也找不出一款比UNI-T更帅的车型了，不管是它的无边界前格栅，还是它整体非常接近于跑车的造型，以及非常有战斗气息的内饰，看UNI-T的第一眼，很多人都会以为它的身价至少在二三十万层级。

然后是硬实力，其搭载了长安自研的蓝鲸NE平台的1.5T发动机，这台发动机的动力突出，最大马力180匹，最大扭矩300牛米，匹配同样来自蓝鲸NE平台的7速湿式双离合，动力足够强劲；同时，UNI-T的各种高科技配置也不少，诸如自动泊车、全速ACC自适应巡航、车道居中保持等全都有搭载。

其二，就是UNI-T的营销做得很棒。UNI-T的目标人群是年轻人，而营销就做到了年轻人的身边，让它的目标客户能够更密切地关注到它。比如与网易云音乐跨界合作，请到了当红唱作人隔壁老樊演唱《自有引力》主题曲；又比如在重庆长江草莓音乐节上，邀请吉克隽逸为UNI-T站台。总之一句话，年轻人在哪里，UNI-T的营销就做到哪里。 

  哈弗大狗
官方指导价：11.99-15.59万元（优惠1.6万）
上市时间/年度销量：9月25日/28797辆
虽然上市较晚，销量数据也没有UNI-T那么给力，但经过三个月的积累，哈弗大狗的月销量也迎来了破万时刻。在刚刚过去的12月，哈弗大狗销量达到了10184辆。

除了命名有些出位，哈弗大狗本身还是一款稳扎稳打的车。从设计来看，其采用了在越野车上经典的圆灯设计，车身也较为方正，整体是一个复古的设计。这种设计并不是很讨巧，因为受众群体较为固定，喜欢它的人会特别喜欢，同时，也有相当大的一部分人群不喜欢这种设计。

好在独特的设计并没有影响到哈弗大狗的实用性。与第三代哈弗H6同平台，哈弗大狗的空间表现与第三代哈弗H6几乎没有差别。作为一款家用SUV，它在实用性方面的表现称得上优秀。

与第三代哈弗H6同平台，哈弗大狗搭载了跟第三代哈弗H6同样的三大件。获得过中国心十佳发动机的1.5T发动机和7速湿式双离合，二者的配合虽然没有带来多么澎湃的动力，但对于日常代步来说，还是够用的，而且对于油耗的控制也还算是出色。再加上调校功底很高的底盘，哈弗大狗所带来的驾驶感受不错。并且，在2021年1月11日，哈弗大狗的2.0T+四驱的版本也已经上市，对动力有更高要求的用户也能够得到满足。相信，哈弗大狗的销量也会随之持续走高。 

  吉利星瑞
官方指导价：11.37-14.97万元（暂无优惠）
上市时间/年度销量：11月1日/19094辆
11月1日才上市，两个月时间吉利星瑞用实力证明了什么叫做“强者恒强”，第一个月7017辆，第二个月12077辆，上市即热销，而且销量急剧走高。星瑞的热销其实很简单，因为懂它的人很多。虽然定价只是10-15万，官方定位也只是A+级，但真正懂行的消费者都知道，星瑞的实际段位应该是B级，它的实际价值应该更高。

先来说尺寸，星瑞的车身尺寸是一个标准的B级车的尺寸，其车身长度达到了4785mm，轴距达到了2800mm。与目前主流的B级车凯美瑞（长度4885mm，轴距2825mm）相比，星瑞的尺寸虽然略微逊色，但实际的车内实用空间差距却很小。笔者实测，在前排调整到标准驾驶坐姿的情况下，后排腿部空间足有半个手臂的长度，远超传统印象中的A+级轿车。

性能也是越级的标准。其搭载了来自沃尔沃的Drive-E系列2.0T发动机，账面参数为最大马力190匹，最大扭矩300牛米，匹配一台7速湿式双离合变速箱。在同级普遍使用1.5T的市场环境中，优势相当明显。同时，星瑞的整体操控也属于优秀的水准，动力匹配成熟，动力随踩随有，转向和底盘的质感也都很强。属于既有好的硬件，又有好的调校，能够带来实际体验方面的提升。

  五菱宏光MINI EV
官方指导价：2.88-3.88万元（暂无优惠）
上市时间/年度销量：7月24日/127651辆
虽然这款车很有争议，但五菱宏光MINI EV在销量上的成功是实打实的。短短几个月，五菱宏光MINI EV的销量持续上升，很快就超过了Model 3，坐上了这个细分市场销量榜的榜首。

五菱宏光MINI EV成功的原因也很简单。那就是便宜，在江南TT、奇瑞QQ、长安奔奔等传统入门级小车纷纷退市之后，只花3万多的价格就能买到一辆能够合法上路的车，除了五菱宏光MINI EV，暂时就没有别的选择了。有很大一部分入手五菱宏光MINI EV的消费者也就是冲着它便宜，并且纯电动的身份，还可以让它在一些限号、限牌城市获得更多的便利。

不过，作为一辆车，五菱宏光MINI EV也是非常不合格的。第一，全系没有安全气囊，要知道这已经2020年了，没有安全气囊实在是太不应该（最新推出的2021款将安全气囊作为了可选装配置）；第二，续航里程太短且没有快充，两个版本，NEDC工况续航里程分别为120km和170km，一下回到5年前的水平，遇到冬天，压根就不敢开出门。

当然，很多车主并不拿五菱宏光MINI EV当做一辆正常的车，而只是将它看做是两轮电动车的高配版，从这个角度来看，它超低的价格，不错的空间，成为了很多人买菜接娃的好选择。 

  别克英朗四缸
官方指导价：11.99-12.59万（优惠4.2万）
上市时间/年度销量：3月31日/305002辆（含三缸）
严格来说，英朗四缸并不是一款新车，但它的意义不凡。对于别克品牌来说，它不仅带来了极为丰厚的销量，还拯救了<a class="hidden" href="http://car.yiche.com/yinglangsanxiang/" title="英朗" data-keyT【本文来自易车号作者线外邦，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

6. 2020上市新车有哪些黑马？都在这了

当我缓过神来，2020年已经接近尾声。或许是复工复产比较晚，今年的时间过得尤其快，2020年的时间过得像坐了垂直过山车一样，疯狂加速。今年的车市，呈现出上半年一片萧条，下半年急起直追的态势，在这期间有些车企已经黯然退市，不过市场依然涌现了不少黑马。今天，圈圈儿就给大家盘点一下，2020年上市的新车中，都有哪些黑马。
 
轿车
 
2021款宝马3系
上市时间：9月5日
车型级别：中型车
厂商指导价：29.39-40.99万元
 
外观部分沿用了老款车型的设计，2021款 宝马3系继续推出标准轴距版和长轴距版车型，外观来看新车并没有明显变化，根据配置不同依然提供运动套装、M运动套装和M运动曜夜套装三种不同的外观风格。
 

内饰部分，新车全系增加了火山红Sensatec皮革内饰，车机系统支持车载微信、车载短视频应用、停车厂室内地图等功能。325i M运动耀夜版和325Li M运动耀夜版还增加了原厂行车记录仪。

配置部分，新车全系标配定速巡航、后摄像头、专业互联驾驶套件和倒车辅助系统。此外，除320i和320Li之外的所有车型均增配了无钥匙进入、数字钥匙和卡片钥匙等功能。

动力部分没有变化，依旧搭载三种功率的2.0T发动机，最大功率分别为156Ps、184Ps、258Ps，传动为采埃孚8AT变速箱，采用后驱或四驱形式。
 

小结：
作为宝马旗下首款实现国产化的车型，华晨宝马3系无论是对于国内消费者，还是宝马品牌本身，都有着深刻的意义。
 
不得不说，宝马3系一直是这个级别的焦点。无论全新3系面临的称赞也好，吐槽也罢，都反映了它有着超高的人气。
 
全新奥迪A4L
上市时间：4月10日
车型级别：中型车
厂商指导价：30.58-39.68万
 
全新奥迪A4L沿袭奥迪品牌高性能跑车的运动基因，首次在B级豪华轿车上采用奥迪RS专属的设计元素。前脸采用家族标志性的六边形一体式进气格栅，但尺寸与形状线条更加宽阔、更加扁平化，将整车的视觉效果压低，更具动感。配合S line套件，全新奥迪A4L配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅，并在进气口造型上采用铝制饰条，塑造极具侵略感的动感外观。

从车身侧面看，全新奥迪A4L采用源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计，拉长了车身的视觉效果，勾勒出充满活力的动感姿态。搭配凸出式轮拱设计，使quattro基因呼之欲出，尽显侧面肌肉感。

车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为长4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。车身姿态看起来更加优雅，在和同级竞品的尺寸对比当中，我们看到新款奥迪A4L的尺寸规格也不落下风。
 

内饰方面，新款奥迪A4L的整体设计与现款车型差别不大，中控面板和扶手箱区域均采用了仿碳纤维纹路材质，门板处采用了大量的Alcantara材质，其内饰的做工用料值得好评。
 

新款奥迪A4L还配备了10.1英寸的悬浮式中控屏，新车的车机系统升级为MIB3娱乐信息系统，支持Audi Connect互联技术功能。同时，新车还搭载了12.3英寸全液晶仪表。新车的空调区域为物理按键+旋钮的操作方式，并配有独立显示屏。可以说，新款奥迪A4L内饰的科技感和档次感较现款车型明显升级。
 

动力方面，全新奥迪A4L应用全新的高效动力组合，推出分别搭载2.0T涡轮增压低、中、高功率发动机的系列车型，最大输出功率分别为110kW（35TFSI）、140kW（40TFSI）以及185kW（45TFSI），最大输出扭矩分别为270/320/370Nm，全系标配7速S tronic双离合变速箱。
 

小结：
全新奥迪A4L在保持科技感和丰富配置的基础上，四驱版本的下放更是一大升级，每一个改变似乎都是在迎合用户的消费喜好，在B级轿车豪华车市场，全新奥迪A4L无论在舒适性、配置、驾驶性和性价比等各个方面，均已走到了另外两个豪华品牌的前面，可以顺理成章的称作“ABB”了。
 
思域HATCHBACK
上市时间：7月27日
车型级别：紧凑型车
厂商指导价：14.39-16.69万元
 
 
首先从外观上来看，以前很多锋芒毕露的设计都被隐藏。整体的外观设计非常温和，大灯十分修长，车身侧面的线条也经过了重新的设计，整体的线条缺少了很多刚劲有力的感觉，变得非常的家用。如果说还有一点儿运动感的话，我们只能从黑色的中网和反光镜上寻找。
 
 

 
车尾的变化就相当明显了。之前辨识度极高的括号形状尾灯已经不复存在，取而代之的是类似雅阁的尾灯设计，这种设计变得相当的收敛，可能很多小伙伴们喜欢以前那种张扬的外观设计，但是新车的外观变得更为沉稳和低调，相对于十代思域的那种张扬，新车的外观设计有一种返璞归真的感觉。
 

内饰并没有太大的变化，甚至有些低调，整体布局都与去年才中期改款的三厢思域没太大差别。不过，在配置上思域Hatchback采用了三厢改款后的最新配置，这点还是非常厚道的，像液晶仪表盘、自动大灯、换挡拨片、胎压监测、倒车影像、CarLife互联等功能应有尽有。另外，真皮包裹的方向盘上也带有换挡拨片，在右侧还带有自适应巡航的控制开关。
 
 

此外，思域Hatchback还搭载Honda CONNECT（智导互联）系统，这套系统以辅助驾驶为主要目的，可根据实际的道路交通情况，推荐行车路线，精准预测到达时刻，同时还可以提供目的地、天气、违章等多种信息服务，为驾驶者提供更加舒适便捷的用车体验。

 
思域Hatchback仍然匹配代号为L15B8的EarthDream 1.5T发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩为220N·m，与之匹配的依旧是CVT变速箱。而同样的，搭载6挡手动变速箱的车型则与三厢思域一样，在扭矩上会稍大一些，峰值扭矩为226N·m，在1700-5500rpm时便可爆发最大扭矩。
 

 
小结：
 
不管怎么说，这款颜值不错、配置不错、动力也不错的“小钢炮”，一定会吸引相当一部分年轻小伙伴的关注。尤其是手动挡高配车型，对于车迷来说更是件喜大普奔的事。
新一代奔驰E级
上市时间：9月25日
车型级别：中大型车
厂商指导价：43.08-64.28万元
 
外观方面，新车的外观对比老款车型有较大改动，前脸采用全新样式的大灯组，其LED日行灯与新CLS如出一辙。此外，新车的中网、前包围对比老款车型均有较大变化，同时提供两种外观套件和中网选择，分为大标运动版和立标豪华版。
 
 

其中，运动版车型采用了“满天星”进气格栅搭配三段式前包围的设计，且每侧导风槽均配备两道横置风刃，因此运动版车型在外观上看起来格外战斗、凶狠；豪华版车型采用了长扁平的盾形进气格栅，内部辅以横向的镀铬饰条，前包围的底部较为平顺，采用贯穿式下进气口和镀铬条，增添了新车的豪华精致感。
 
 

车身侧面，作为中期改款车型，新车的侧面变化并不大，依旧保持优雅大气的设计风格，贯穿车身的腰线采用了较为平直舒展的设计，营造出稳重的风格。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm，新车长度略微增加，其余车身尺寸与老款车型相同。
 

车尾的变化主要集中在尾灯组，同样借鉴新CLS的设计元素，采用扁平化的复杂多边形样式，其内部灯组将进行了全新调整，分为上下三层的双色结构，点亮后的灯光效果更为炫酷。另外，后包围的造型进行了调整，双边共双出的排气布局也符合中大型轿车的设计标准。

 
新一代奔驰E级内饰方面的变化，更主要的体系在智能科技感的提升，两款全新感应式触控方向盘采用电容传感技术，可像使用智能手机一样通过手指轻触，轻松控制仪表盘和多媒体显示屏。双12.3英寸高清显示屏，其中搭载的MBUX智能人机交互系统，加入了自然语音交流，同时在导航上也进行了升级，提供同级独有的“实景穿越导航”和“智能感应助理”等功能。另外，后排乘客也可以操控前排的智能7英寸显示屏。
 

整个座椅的舒适度上一如既往的保持了最高水准，同时在细节上进行了更加精细化的设置，比如增加了后排的杯架，最大化的照顾到每一位乘客的需求。
 

动力方面，动力同样也是新款奔驰E级的最大看点之一。新车将搭载2.0T发动机+48V微混系统，最大功率259Ps，峰值扭矩370N.m；3.0T发动机+48V微混系统，最大功率362Ps，峰值扭矩500N.m。
 

小结：
新款奔驰E级虽然在外观上有些争议，但智能配置等配置上都进行了升级，产品竞争力提升了不少。正式进入国内后，新款奔驰E级必将再次面临宝马5系、奥迪A6L等“老对手”的挑战。
 
SUV
坦克300
上市时间：12月17日
车型级别：紧凑型SUV
厂商指导价：17.58-21.38万元
 
坦克300一开始出圈便是得益于其威风凛凛的车型命名和可萌可硬汉的外观设计。首先来说它的外观，坦克300融合了“方”和“圆”两种设计元素。新车采用横条幅中网设计，两侧的圆形复古大灯与之连接，圆形大灯内部还横穿了一组日行灯，并90度直角转向车侧，使得前脸的辨识度很高。
 

车身侧面，平直的车身线条、大尺寸的高位轮眉设计、样式时尚的轮圈带来了硬派的感觉。
 
车尾部分，最有亮点的当属全尺寸后挂备胎的小书包设计，备胎中央是镜面设计，相比其它越野车型更加时尚美观。据圈圈儿身边的90后朋友表示，“从来一款这样的车出现在他们面前，很心动”。
 

内饰材质工艺完全是豪华车标准，并且搭载了很多轻奢级舒适配置，包括主副电动真皮座椅；座椅通风/加热/按摩，9喇叭的燕飞利仕音响，64色氛围灯，PM2.5过滤，温度分区……
 

动力方面，坦克300绝对达到全球顶级水准。当一些古董硬派越野车们还在拿着老掉牙的4AT变速箱贩卖情怀，坦克300带来了2.0T+8AT动力系统。其中2.0T发动机最大扭矩387牛米，这比奔驰G级的370牛米都超过了17牛米，和发动机匹配的8AT变速箱源于德国ZF，相比老掉牙的4AT/5AT/6AT完全不在一个世界。
 

小结：
在这个国六越野车“被迫清零”的年代里，售价锁定在20万左右的坦克300无疑是振奋人心且诚意满满的一款产品。
 
新款Jeep大指挥官
上市时间：6月30日
车型级别：中型SUV
厂商指导价：23.98-36.98万元
 
外观上我们就能明确的看出“家长”的气息，在外观上能够明显的感受到Jeep的家族化风格，双色搭配的七孔前格栅是家族的象征。大灯灯组虽然使用了最新的LED光源以及日间行车灯，但是没有使用夸张的上扬，反而是与发动机盖保持了线条上的统一，平稳的凝视前方。
 

 
如果你开过大切诺基，你发现大指挥官的内饰布局十分熟悉，功能分区明确同时看起来比较整齐，档次感也不错。大面积的钢琴烤漆面板搭配触手可及的柔软真皮，在加上做工精湛的缝线，可见广汽菲克还是十分用心的，既保证了家居风格，同时偶尔出席商务场合气场也不会差，整体内饰豪华感甚至要超越大切诺基。

 
动力方面，新款大指挥官搭载GME-T4 2.0T发动机，提供两种不同动力调校，最大功率分别为234Ps和265Ps，峰值扭矩分别为350N.m和400N.m。传动方面，匹配采埃孚9速自动变速箱。
 

 
小结：
如今的7座SUV市场群雄并起，Jeep大指挥官想要突出重围，赢得用户的认可，需要有自己独特的一套打法。
 
 
写在最后：
 
以上六款2020年堪称“黑马”车型，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉圈圈儿！！！
注：部分图片源于网络
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7. 2020年最成功的5款新车，上市即是爆款，有一款已成销冠！

2020年已接近尾声，受到车市寒流和疫情的双重打击，许多车企的销量都受到了一定的影响，面对不景气的行情，车企们纷纷加快了新车上市的步伐，所以2020年也是一个新车涌现的年份。现在，各大车企2020年的新车计划基本都已经完成，下面我们就来盘点一下2020年最成功的5款新车，这几款新车上市即是爆款，其中有一款已成销冠！
五菱宏光MINI EV
五菱汽车在今年可以说是收获满满，推出了好几款热度极高的新车型，比如五菱荣光摆摊车、凯捷、 宏光MINI EV等等，其中宏光MINI EV更是当之无愧的爆款，该车于7月24日正式上市，上市后一周便卖出了7348辆，10月份的销量达到了23762辆，轻松成为了新能源汽车领域的销量冠军。宏光MINI EV的成功并不是因为产品力有多强，而是它以超低的价格解决了人们短途出行的痛点，与此同时颜值也很高，销量这么高一点也不意外。

比亚迪汉
比亚迪汉无疑是今年高端新能源汽车市场的一颗重磅炸弹，这款车集合了比亚迪最先进的造车技术，也是目前国内新能源汽车领域的巅峰之作，它的核心产品力足以让合资车汗颜，外观、内饰、配置等方面也充满了亮点。自7月12日正式上市之后，比亚迪汉的销量便一路高歌，10月份已经飙升至7545辆，随着产能的渐渐释放，比亚迪汉未来的销量必然还会进一步提升，超越特斯拉Model 3也是很有可能的。

长安UNI-T
长安UNI-T是长安汽车在今年6月份推出的一款全新紧凑型SUV，凭借着个性和科幻的外观设计，长安UNI-T一上市便受到了众多年轻人的追捧，同时它还搭载了长安汽车最新的蓝鲸NE系列1.5T发动机，账面数据出色，产品实力可圈可点。作为一款定位较为高端的自主品牌SUV车型，长安UNI-T的起售价仅11.39万元，对于年轻人来说负担不大，因此该车一上市就成为了爆款，单月销量迅速破万，10月份售出了11227辆。

哈弗大狗
哈弗大狗在上市之前，就因为既有趣又十分接地气的名字，而吸引了很多消费者的关注，9月25日正式上市之后，哈弗大狗的市场表现也没有让大家失望，10月份就卖出了7013辆，足以证明这款车的成功。哈弗大狗定位为紧凑型SUV，主打硬派越野风格，设计很符合年轻人的审美，并且它还有着成熟的动力系统和较为丰富的越野配置，既可城市上下班代步，同时也能轻度越野，是一款兼顾实用和乐趣的SUV车型。

丰田威兰达
威兰达是广汽丰田在今年2月份推出的一款全新紧凑型SUV，这款车看似是一副新面孔，其实它就是丰田RAV4的姊妹车型，威兰达采用了跟RAV4相同的TNGA架构和动力系统，本身的起点非常高，产品实力自然也不容小觑。凭借着丰田品牌在国内庞大的用户基础和RAV4这些年积累下的良好口碑，丰田威兰达一上市就得到了消费者的高度认可，单月销量很快就突破了万辆大关，颇有向RAV4看齐的趋势。

总结：通过这几款销量火爆的新车，我们可以看出，新能源汽车渐渐开始崭露头角，越来越多的新能源汽车成为了消费者的选择，此外随着消费结构的升级，年轻人逐渐成为了汽车消费的主力军，很多主打年轻人市场的车型也获得了成功，新能源和年轻化或将是未来汽车行业发展的趋势。那么你最看好哪一款新车呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。
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8. 2020年车市最后一波新款来袭，你看中哪款？

2020年最后一个月已经在不知不觉中悄然来袭，各大行业都在拼业绩，想给自己的2020画上完美的句点，车市上很多车企也是蠢蠢欲动，卯足劲把自己的保留节目拿了出来，今天我们就来说一说，即将在12月份上市的新车款，看看有没有大家期待已久的。
东风本田LIFE
本田家惯用的姐妹车型这次放在了飞度身上，这让东风本田 LIFE应运而生。有标准版和跨界版两种车款，外观走的是小巧可爱的路线，和飞度比起来更显得精致几分，标准版的黑色进气格栅带着些许运动时尚的感觉，前脸还加入了前唇红色拉线，车尾巴搭配上透明尾灯罩，整体造型非常的灵动。


动力上，搭载的依然是1.5升自然吸气本田地球梦系列的发动机，再加上CVT变速箱，这一套成熟的组合绝对不会让消费者失望。
奇瑞艾瑞泽5 PLUS
之前奇瑞艾瑞泽5的运动外观就受到很多年轻消费者的喜爱，即将推出的这款PLUS版更是做了升级，两种不同的外观可以选择，多边形进气格栅的前脸更加注重运动感的表现，另外一种六边形的样式搭配上镀铬条，会比较稳重大气。


动力上1.5升自然吸气和涡轮增压随你选择，这次奇瑞艾瑞泽5 PLUS真的是做到满足消费者多方面的需求，总有一款正中你意，顶配也不到十万块，这个价格也是非常让人心动啊！
一汽大众CC
曾经被誉为最美车型的一汽大众CC要出新款了，在市场巨大的压力下，不更新是活不下去的，新款的设计散发出更多青春的气息，更加迎合年轻人的审美。

这次一汽大众CC的改变还是蛮大的，前脸最大变化就是自带R Line套件，三角雾灯加上黑色前唇，运动感十足，大嘴格栅下的R标志也是分外醒目。车尾处增加套件特有黑色小尾翼，四个排气管的显得更加有冲劲，展现出轿跑的魅力。

连内饰也是改朝换代，豪华感提升不少。9.2寸液晶屏幕、哈曼卡顿的音响，这些都是在努力争取年轻用户的市场。2.0T发动机的动力也是绝对够用，大众这次算是诚意满满。
12月份新车款不断，还有新款领克01、北京现代新款IX35等等，想买车的朋友可以多多期待哦！
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