飞机退票能否退机场建设费和燃油费？

1. 飞机退票能否退机场建设费和燃油费？

可以退机场建设费和燃油附加费。
1、一般是起飞前24小时以前收不超过10%的退票费起飞前22以内2小时以前收10%的退票费，起飞前2小时以内收20%的退票费，其他规定见航空公司退票明细表。
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票点购买的机票，我们只能帮客人取消座位，并在机票的最后一页写上客人于X年X月X日X点X分申请退票，同时盖上公章。若机票后有机场盖的航班延误公章，则该票全退，不收取任何费用。
3、若姓名输错，属同音字错误，其它时间和航段等不变，则可向航空公司申请全退，将重新出票的白联附在退票上面，注明同音字输错，申请全退。

扩展资料：

注意事项
原则上3折以下机票不改签、不退票。5折－8折按规定收取相应手续费。全价票或头等舱可以随意改签，改签的班次有余票就可以。如果不能确定改为哪一天，可以一直保留机票改签的班次票高于现价的要补足差价，低于所持有机票航空公司不给往回补差价。
如果是航空公司的原因导致的需要改签，则没有任何限制。另外有些航空公司还对起飞2小时之前、之后，飞机起飞之后改签也有相应的规定。
航空公司就对经济舱以下的子舱位的退改签做出限制，特价折扣越低退改签限制越严，变更的费用也越高。一般4折以下的经济舱为三不准。
参考资料：机票退改签_百度百科

2. 我的飞机票可以退吗？机场建设费和然油费可以退吗

中国国际航空公司 退票按票面价格计算，使用正常票价及儿童票价的客票，不收退票费；S,B,H,K舱票价的客票，收取10%的退票费；L,M,N,Q舱票价客票，收取20%的退票费；T,X,U,E舱票价客票，收取50%的退票费。

 
　　中国东方航空公司 旅客在航班规定离站时间24小时（含）以前要求退票，收取票面价5%的退票费；在航班规定离站时间前24小时以内到2小时（含）以前要求退票，收取票面价10%的退票费；在航班规定离站时间前2小时以内要求退票，收取票面价20%的退票费，在航班规定离站时间后要求退票，收取票面价50%的退票费。

　　中国南方航空公司 头等舱，公务舱，六折（含）以上舱位到旅客在航班规定离站时间24小时（含）以前要求退票，收取票面价5%的退票费；在航班规定离站时间前24小时以内到2小时（含）以前要求退票，收取票面价10%的退票费；在航班规定离站时间前2小时以内要求退票，收取票面价20%的退票费，在航班规定离站时间后要求退票，收取票面价50%的退票费。Q,E,V舱退票按票面价的50％计收退票费。

　　海南航空公司 使用正常票价及儿童票价的客票，9折（含）以上子舱位客票按票面价收取5％的退票费，无论在起飞前或起飞后，8折（含）以上子舱位按票面价收取10％的退票费，无论在起飞前或起飞后，55折（含）以上子舱位按票面价收取20％的退票费，无论在起飞前或起飞后，55折以下子舱位按票面价收取50％的退票费。

　　中国山东航空公司 退票按票面价格计算，使用正常票价及儿童票价的客票，收取5%的退票费；S,B,H,K舱票价的客票，收取10%的退票费；L,M,N,Q舱票价客票，收取20%的退票费；T,X,U,E舱票价客票，收取50%的退票费。

　　四川航空公司 旅客在航班规定离站时间24小时（含）以前要求退票，收取票面价5%的退票费；在航班规定离站时间前24小时以内到2小时（含）以前要求退票，收取票面价10%的退票费；在航班规定离站时间前2小时以内要求退票，收取票面价20%的退票费，在航班规定离站时间后要求退票，收取票面价50%的退票费。

　　深圳航空公司 旅客在航班规定离站时间24小时（含）以前要求退票，收取票面价5%的退票费；在航班规定离站时间前24小时以内到2小时（含）以前要求退票，收取票面价10%的退票费；在航班规定离站时间前2小时以内要求退票，收取票面价20%的退票费，在航班规定离站时间后要求退票，收取票面价50%的退票费。

　　上海航空公司 旅客在航班规定离站时间24小时（含）以前要求退票，收取票面价5%的退票费；在航班规定离站时间前24小时以内到2小时（含）以前要求退票，收取票面价10%的退票费；在航班规定离站时间前2小时以内要求退票，收取票面价20%的退票费，在航班规定离站时间后要求退票，收取票面价50%的退票费。

　　厦门航空公司 六折（含）以上舱位，旅客在航班规定离站时间24小时（含）以前要求退票，收取票面价5%的退票费；在航班规定离站时间前24小时以内到2小时（含）以前要求退票，收取票面价10%的退票费；在航班规定离站时间前2小时以内要求退票，收取票面价20%的退票费，在航班规定离站时间后要求退票，收取票面价50%的退票费。六折以下至四折（含四折）舱位客票在航班起飞前退票收取票面价20％退票费；起飞后按票面价50％计收。 来源[无忧雅思网]

　　

3. 退机票退不退机建费和燃油费

法律分析:
退机票可以退机场建设费和燃油附加费。
1、一般是起飞前24小时以前收不超过10%的退票费起飞前22以内2小时以前收10%的退票费，起飞前2小时以内收20%的退票费，其他规定见航空公司退票明细表。
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票点购买的机票，我们只能帮客人取消座位，并在机票的最后一页写上客人申请退票的时间，同时盖上公章。若机票后有机场盖的航班延误公章，则该票全退，不收取任何费用。
3、若姓名输错，属同音字错误，其它时间和航段等不变，则可向航空公司申请全退，将重新出票的白联附在退票上面，注明同音字输错，申请全退。

法律依据:
《中华人民共和国民用航空法》
第一百二十四条 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。
第一百二十五条 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任。因发生在航空运输期间的事件，造成旅客的托运行李毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任。
旅客随身携带物品或者托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的，承运人不承担责任。
本章所称行李，包括托运行李和旅客随身携带的物品。
因发生在航空运输期间的事件，造成货物毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任；但是，承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏完全是由于下列原因之一造成的，不承担责任：
（一）货物本身的自然属性、质量或者缺陷；
（二）承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物的，货物包装不良；
（三）战争或者武装冲突；
（四）政府有关部门实施的与货物入境、出境或者过境有关的行为。
本条所称航空运输期间，是指在机场内、民用航空器上或者机场外降落的任何地点，托运行李、货物处于承运人掌管之下的全部期间。
航空运输期间，不包括机场外的任何陆路运输、海上运输、内河运输过程；但是，此种陆路运输、海上运输、内河运输是为了履行航空运输合同而装载、交付或者转运，在没有相反证据的情况下，所发生的损失视为在航空运输期间发生的损失。

4. 机票退票燃油费机建费退么

法律分析:
一、退机建燃油费怎么算起飞后的航班退票，目前的规定还是执行哪里购票、哪里退票的原则票费用有两种计算方式(国内航班目前没有燃油费，已经取消)：1、特价票的，起飞前、起飞后一样的，只退50元的机场建设费、折扣票的，各个航空公司规定不一样，按照航空公司的规定，扣除手续费后退还余款加上50元的机场建设费。二、机建燃油费征收范围凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客、年龄在12周岁(不含)以下的儿童。转签：航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。因承运人的原因，旅客的舱位等级变更时，票款的差额多退少不补

法律依据:
《中华人民共和国民用航空法》 第三十八条 民用航空器的所有人或者承租人应当按照适航证书规定的使用范围使用民用航空器，做好民用航空器的维修保养工作，保证民用航空器处于适航状态。

5. 不能退签转的机票能退机场建设费和燃油费吗？

首先看是订的哪个航空公司的特价机票，除东航跟深航的特价机票外其他航空公司的特价机票都是三不准规定（不得自愿变更，不得自愿退票，不得自愿签转）退票只退机建、燃油税，东航的特价机票不得签转，收费变更，具体原则为：
a、仅限x舱同舱变更。
b、需在原订航班起飞7天前执行，且仅能改至7天之外的航班。
c、计算原理：若新旧客票x舱价格存在价格差异，差额少补多不退。另外，每次变更收取100元变更费用。
d、除此情况之外，x舱不得更改
所以以后订票要注意了。

6. 坐飞机是否还有燃油费用机场建设费

不收，2009年1月14日晚，中国国家发改委和民航局联合发布通知，因油价再度下调，从1月15日起，决定暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费（以出票时间为准)。分析师预计，暂停收费后，国内航空公司2009年将因此少赚66亿元。
今后是否恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费，将视国内航空煤油价格变动情况另行研究确定。有航空公司内部人士分析，可能与即将推出的机票价格管理措施有关。国家民航局将于对中国国内699条航线机票价格进行干预，为其制定成本价，航空公司不得以低于成本的价格销售机票。



扩展资料
2019年01月04日深圳航空、祥鹏航空、海南航空、大新华航空等多家大型航空公司近日纷纷“官宣”，针对国内航班附加燃油费进行调整，自1月5日出票起，暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费，最低可至0元。这表明，国内航线燃油附加费再次进入0元时代。
按照上述几家航空公司发布的消息，将暂停收取燃油附加费。以北京到成都的航班为例，在1月5日之后购买机票，一个成年人乘机一次可以节省30元。
据了解，2009年，国家发改委同民航局建立了民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格的联动机制，由航空运输企业依据航空煤油价格的变动情况，在规定范围内自主确定具体收取费用。 
2018年12月5日，国内航线燃油附加费标准为每位旅客10元或30元(800公里以下航线/800公里以上航线)。
公开信息表明，航空公司在今年暂停收取国内航线燃油附加费，与今年1月国内航空煤油出厂价下降有关。截至发稿前，国航、南航、东航三大航尚未公布下调燃油附加费用的信息。
参考资料来源：人民网-国内航班燃油费重回零元时代
参考资料来源：百度百科-燃油附加费

7. 飞机票的机场建设费和燃油费是不是涨价了，从原来的90涨到120了？

楼主您好，部分航空公司燃油税在10月中旬上调，只是燃油上调，机场建设税还是50元不变。燃油费800公里以下（小型客机）的里程上调至40元、800公里以上（大型客机）的里程上调至70元，加上机场建设费50计算的话，小型客机需要90元的税，而大型客机就需要120元的税了。
然后您在别的代理销售点购买的90，是因为部分航空公司上调，而您在另外一家销售代理购买的机票是没有上调的航空公司。
目前上调的航空公司有：海南航空、河北航空、国航、大新华航空、深圳航空、西部航空、天津航空、山东航空、东方航空、上海航空、厦门航空。
其余航空公司暂不上调，具体以航空公司为准。
希望我的回答对您有帮助。

8. 往返机票收几次燃油费和机场建设费？

往返机票需要收取两次的机建和燃油的费用。
是每张机票都有一份的，往返机票是算两张。

燃油附加费随航空煤油价格调整
计算方式：800公里(含)以下航线燃油费最高标准=0.00002908×(国内航空煤油综合采购成本-4140)×800
          800公里以上航线燃油费最高标准=0.00002908×(国内航空煤油综合采购成本-4140)×1500
机场建设费
1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币；
2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金）；
3、乘坐某些机型的国内支线航班的旅客每人10元人民币。
另外还有一些对特定人群免交的特殊情况