简单的胎压监测仪靠谱吗？

1. 简单的胎压监测仪靠谱吗？

2. 胎压监测是个好东西，可惜你没有

胎压监测是最重要的安全装置，没有之一，可惜大多原车上都没有。
若你想额外加装，可市面上的胎压监测种类繁杂，到底哪种好呢？
1.外置式

这种产品在各种汽配城、马云家、奶茶妹夫家都可以买到，价格从400元至1000元价格不等，主要由一个接收器和四个传感器构成。

传感器看上去像个扣在气门上的帽子，里面有个芯是顶在气门芯上的，通过它可以探测轮胎压力。
安装方式非常简单，车主完全可以自己动手。先取出侧部螺丝，把传感器扭上轮胎气门，最后用六角扳手将螺丝拧紧，搞定！
外置传感器的优点是容易安装，价格也相对便宜，但如果固定不好，车辆在行驶过程中很容易甩掉；如在停车过程中轮胎剐蹭路肩，则大有被损毁的危险。
2.内置式

内置式的传感器安装在轮胎内部，替代原厂气门嘴，通过一块电子显示屏读取数据。
不同的产品功能也有差别，低价位的一般是四个轮胎气压顺序显示，高级一点的可以同时显示四条轮胎的气压，另外还可以显示轮胎温度等参数。
较其他类型的胎压监测产品来说，此类产品的最大优势就是精确测量，而且可以在行驶中读取胎压数据，但是价格比较贵，一般在市场上能买到比较放心的产品便宜的500元左右，贵的则在1500元左右。

安装时，需要用专业工具将轮胎扒除，去掉原有的气门嘴，再代之以传感器。

传感器安装好后，为了保障正常驾驶，必须要做轮胎的动平衡。
3.胎压显示
主流的显示器有黑白和彩屏两种。连手机都彩屏了十多年了，这是否意味着在胎压监测领域，彩屏完胜黑白？ 那可未必！
彩色屏幕显得高档、新潮，更以鲜明悦目的显示效果博取钟爱。但另一方面，彩屏在强光环境的观看体验感往往广受诟病。

大太阳下刷手机是什么样的体验？彩屏胎压显示器也有同样问题，这已然让该种产品的实用性遭受巨大质疑。

黑白显示屏则以简朴形象示人。但配合自动背光调节技术，它却能克服亮暗环境，真正让你每一时刻都能清晰观测。

3. 怎样知道胎压监测系统准不准？

长安unit胎压监测功能在液晶显示屏上，点击面板，查看设置，就能知道胎压是多少。长安的胎压信息会显示在仪表盘的中间位置，可以提前预警胎压不正常状况，将事故消灭在萌芽状态，司机无需下车检测，坐在车里即可随时获知轮胎内部的状况，确保安全驾驶。

压监测功能的注意事项
当轮胎被轧时出现的快漏气或慢漏气都会及时报警，以便于我们及时停车更换备胎，并找寻附近的轮胎店补胎。当轮胎松动等原因导致不平衡摩擦，引起轮胎高温时，达到70℃时会报警提示我们，采取措施，防止爆胎。
当我们长时间未加气，胎压低于我们设置的限值时，会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。
胎压监测系统作为预警式安全系统，它可以在轮胎胎压出现异常时发出警报信息，及时提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生；在同样的行驶里程里，胎压不足将多消耗3.3%的燃油，通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保；胎压过高会降低轮胎的减震效果，从而增加车辆减震系统的负担，如果胎压不足或不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

4. 胎压监测只显示三个胎怎么回事

【太平洋汽车网】胎压监测只显示三个胎，胎压监测有一个无信号，可能是显示器里面的接收器有问题，信号被干扰了，也可能是三个轮胎的传感器有问题，三个传感器同时出现问题的概率比较低，所以是显示器的原因可能性较大。


胎压监测只显示三个胎，胎压监测有一个无信号，可能是显示器里面的接收器有问题，信号被干扰了，也可能是三个轮胎的传感器有问题。在一般情况下，三个传感器同时出现问题的概率比较低，所以是显示器的原因可能性较大。在确保四个轮胎气压都正常的情况下，建议移动一下车子看看，如果显示了那就说明没有问题，如果移动车子还是不显示，那就需要检查，找到原因更换故障件。
每个轮胎都带了一个胎压传感器，通过无线的方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示出每一个特定位置的轮胎的胎压。例如：左前轮轮胎换到了右后轮，如果没有对轮胎系统进行重设的话，那么汽车识别到的还是原来的轮胎，仍然确定这是左前轮，而不是右后轮，致使胎压监测只显示三个胎。
当胎压过高时，轮胎与地面的接触面积将会减小，此时轮胎所承受的压力会提高，使得轮胎的抓地力会受到影响。另外，在车辆经过沟坎或颠簸路面时，如果轮胎内没有足够空间吸收震动，除了会影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还将会加大对悬挂系统的冲击力度，危害到车辆。同时，在高温时爆胎的隐患也会增加，而胎压监测可以让行车更安全，使轮胎的寿命得到延长。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

5. 胎压监测只显示三个胎怎么回事

胎压监测只显示三个胎，胎压监测有一个无信号，可能是显示器里面的接收器有问题，信号被干扰了，也可能是三个轮胎的传感器有问题，三个传感器同时出现问题的概率比较低，所以是显示器的原因可能性较大。
 
 
 
     
 
 
 
 胎压监测只显示三个胎，胎压监测有一个无信号，可能是显示器里面的接收器有问题，信号被干扰了，也可能是三个轮胎的传感器有问题。在一般情况下，三个传感器同时出现问题的概率比较低，所以是显示器的原因可能性较大。在确保四个轮胎气压都正常的情况下，建议移动一下车子看看，如果显示了那就说明没有问题，如果移动车子还是不显示，那就需要检查，找到原因更换故障件。
 
 每个轮胎都带了一个胎压传感器，通过无线的方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示出每一个特定位置的轮胎的胎压。例如：左前轮轮胎换到了右后轮，如果没有对轮胎系统进行重设的话，那么汽车识别到的还是原来的轮胎，仍然确定这是左前轮，而不是右后轮，致使胎压监测只显示三个胎。
 
 当胎压过高时，轮胎与地面的接触面积将会减小，此时轮胎所承受的压力会提高，使得轮胎的抓地力会受到影响。另外，在车辆经过沟坎或颠簸路面时，如果轮胎内没有足够空间吸收震动，除了会影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还将会加大对悬挂系统的冲击力度，危害到车辆。同时，在高温时爆胎的隐患也会增加，而胎压监测可以让行车更安全，使轮胎的寿命得到延长。
 
 （图/文/摄： 问答叫兽）            蔚来ES8   蔚来ES6   问界M5   蔚来EC6   小鹏汽车P7   传祺GS8   @2019

6. 胎压监测只显示三个胎是什么原因

胎压监测只显示三个胎：先检查胎压，胎压没问题跑一段路如果还不显示，就是压力传感器有问题，如传感器问题，建议去4S店找相同车型的传感器更换即可。
 
   
 
 胎压监测对于车辆行驶安全确实是有用的，可以发现胎压不正常，提前发出预警，从而避免轮胎漏气无法使用或者是一些爆胎事件的发生。因为很多车辆爆胎的原因是因为轮胎出现问题，胎压不稳定所造成的，如果有了胎压监测就能有效防止，提前检查轮胎了。
 
 在日常行驶中，汽车爆胎是很麻烦的，其原因也有很多，并不仅仅是胎压不稳所造成的，也有可能是轮胎自身的问题。如果在爆胎之前没有出现胎压异常，那么监测装置也无法做出预警了。当然，轮胎爆胎之后胎压监测还是会报警的，提醒车主不要继续行驶，从这方面来看还是比没有要好的。
 
 胎压监测可以预防部分爆胎情况的发生，以及其他轮胎的异常现象，为我们行车提高安全性，从这方面来说，还是有必要去安装的。现在很多的车型配置都会自带胎压监测，如果没有，那就去买一个自己加装，价格不是很贵，安装起来也还是很简单的，并且使用也比较方便，有的直接和手机APP相连，实时了解胎压状况，万一轮胎被扎了钉子在缓慢漏气也能感觉出来，可以尽快处理。
 
 （图/文/摄： 黎彩英）            @2019