常州古运河的常州古运河简介

2024-05-09

1. 常州古运河的常州古运河简介

常州这座城市依河而建,因河而兴,形成了具有鲜明特色的运河农业、经济乃至社会。古今交融、繁衍生息的“生命力”,构成了常州大运河世界文化遗产。当今的常州古运河,正成为一条融风景名胜和历史人文景观于一体的旅游景观走廊。常州古运河水上游西起篦箕巷,东到东坡公园,与常州最繁华的延陵路齐驾并驱,是古运河的精典游线。全程往返约10公里,行程约1个半小时。画舫船豪华而又古典,环境舒适,坐在船上品茗赏景,倾听导游吴侬软语介绍着发生在千年运河两岸的故事,宛如偷得浮生半日闲,尽享乐活人生。从乾隆皇帝数次登岸的篦箕巷大码头乘9:00的画舫船,沿岸浏览充满古迹、古韵、典故和传说的古巷,百米来之的巷子里有明代仅次于金陵驿的江南大驿毗陵驿,清代常州城三大接官亭之一皇华亭,老常州西郊八景中的蓖梁灯火,文亨穿月,誉为“宫梳名蓖”的百年老店“老卜恒顺梳蓖店”。常州保存最完整的明城墙“西瀛门”,常州市区最大的商业街区“莱蒙都会国际商业街”,千年古禅寺---天宁禅寺,神州第一佛塔---天宁宝塔,约10:00在北宋大文豪苏东坡系舟13次的东坡古渡登岸,可游览颇具古朴和江南园林风格的东坡公园,东坡公园内环境清幽,历史悠久,有乾隆为皇太后祝寿的行宫龙亭,御碑亭,有半月岛,仰苏阁等诸多东坡遗范。

常州古运河的常州古运河简介

2. 苏州古运河的介绍

古城苏州,因京杭运河而成为万商云集的天堂。时至今日,苏州近一半的货运量还是靠水路来承担。夜晚船游古运河,沿岸绚丽的灯光倒映在荡漾的水波里,摇曳的柳枝上。

3. 古运河的介绍

古运河的开凿始于春秋时期。各诸侯国为发展和外界的交往,在所控制的区域内开凿运河,沟通自然水系。京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河,它和万里长城是古代中国劳动人民创造的两项伟大工程,闻名于全世界。北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),全长约1764公里,开凿到现在已有786年的历史。目前通航里程只剩883公里。京杭运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。

古运河的介绍

4. 苏州古运河的基本信息

简介粉墙、小桥、驳岸垂柳、夕阳、小船在悠悠的水面上传播开去,很远,很远……传成了一个个美丽动人的神话和悠远古老的传说。夜色弥漫,古运河伴您走进浆声灯影中的水天堂……苏州古运河旅游有限公司长期经营有水上游船、观光旅游、餐饮等项目,前期一直在做政府接待,如今在现有基础上扩大规模,愿与天下旅游同仁长期友好合作!公司成立至今已多次接待过国家领导人,如贾庆林、吴官正、吴仪、李岚清、新加坡内阁总理大臣李显龙、德国前总理科尔、马达加斯加总统等,还有知名人士如世界建筑大师贝聿铭等,其船内设施豪华,是苏州运河之上设备最完善先进,服务最优质周到的一家游船公司。公司现规模较大,有豪华官船一艘,可容纳200座,内含现场转播系统、卡拉OK现场点播VOD系统及评弹演出,空调系统、观光平台、贵宾室一应俱全;中型画舫船两艘,可容纳48座,小型画舫船2艘,可容纳38人。每艘船皆备沿途讲解,在观光的同时可尽情的领略苏州的历史典故。船上还可以开餐,全部都是太湖水鲜、船菜,也可以做自助餐、是企业活动的最新颖场所。古城苏州,因京杭运河而成为万商云集的天堂;时至今日,苏州近一半的货运量还是靠水路来承担。夜晚乘船游古运河,沿岸绚丽的灯光倒映在荡漾的水波里,摇曳的柳枝上:沿岸的灯光与苏州的古城建筑相得益彰,浑然一体,令人陶醉,让你充分领略了千年古城苏州的柔美和精致。沿途经过盘门、胥门、金门、闾门等10座苏州古城门和20座风格不一的桥梁。开放时间:晚上19:30-20:45 追根溯源,京杭大运河的发端在扬州。公元前486年,“吴城邗,沟通江淮”(《左传》)。吴王夫差在扬州开凿的邗沟,成为大运河的起始河段。隋炀帝大规模全线开凿大运河,就是以扬州为中心,在邗沟的基础上进行南北扩掘和连接的。在以后的漫长岁月中,古运河河道虽历经迁徙,但扬州的中枢地位却从来没有变化过。邗沟是世界上最早的运河,扬州则是世界上最早的,也是中国唯一的与古运河同龄的“运河城”。史书上用“举锸如云”形容当初开凿邗沟的场面。蜀冈上的邗城,成为夫差北上的前敌指挥部。邗沟从蜀冈下绕城而过,与淮河通连。据《汉书·艺文志》及郦道元的《水经注》记载,邗沟的路线大致是:南引长江水,再从如今观音山旁的邗城西南角,绕至铁佛寺稍南的城东南角,经螺丝湾、黄金坝北上,穿过今高邮南30里的武广湖(后名武安湖)与陆阳湖(又名渌洋湖)之间,进入距今高邮西北50里的樊良湖(又称樊梁湖,即氾光湖);再向东北入今宝应东南60里的博芝湖(又称博支湖,即广洋湖)、宝应东北60里的射阳湖;出湖西北至山阳(今淮安楚州)以北的末口,汇入淮水。因为利用天然湖泊以减少人工,所以邗沟线路曲折迂回,全长约400余里。邗沟又有“邗江”、“韩江”、“渠水”、“邗溟沟”、“中渎水”等名称。 苏州古城河,作为大运河的组成部分,犹如玉带一般环绕着美丽的苏州古城。古运河风貌保护带,不仅是苏州的一条环城绿廊,并将苏州的许多历史文化遗存联结了起来,成了中外游客的热点旅游线。古运河沿途有苏州古城墙遗址、盘门、古胥门、觅渡桥等美丽景点相伴。运河两岸一边建有高楼大厦,一边是典型仿古建筑,古今相映,景致和谐,让人感受到了不同时代的苏州城韵味。当夜色弥漫,华灯初上,古运河畔的景色便更加迷人。游人们犹如置身灯影中的水天堂,充分感受到苏州这一东方水城的独特魅力。

5. 常州古运河的活动提醒

1.常州古运河水上旅游有限公司自六月一日起,至十月三十日,启动夜间航次。行程:运河五号——明城墙大码头。具体班次时间如下:运河五号码头   明城墙码头18:00     18:2018:40     19:2019:40     20:0020:20     20:40注:如遇大雨、大风、水位过高等不可抗力自然因素,出于安全考虑会临时停航,造成不便请广大游客谅解。2.暑假期间优惠:幼儿、小学生可免费乘船游玩;中学以及大中专院校在校生凭学生证可享受半价优惠。(未成年人须有家庭成员陪同)3.景点开放时间 ①蓖箕巷开船时间:9:00、14:00(两班)  ②东坡公园开船时间:10:30、15:00(两班)取票地点 蓖箕巷32号游船码头、东坡公园大门西侧4.特惠政策A.免费政策:景区暂无其他优惠!  B.优惠政策:1.5米以下占座位,享受半价优惠 ;60岁以上老人凭老年证享受半价优惠。C.特殊人群:要凭(凭军官证、残疾证)等有效证件享受优惠。

常州古运河的活动提醒

6. 常州的主要河流及其名称由来

常州主要河流有:京杭大运河、白荡河、北塘河、关河。
 
 由来:
 
 1.京杭大运河:京杭人运河的开凿,可追溯到春秋战国时代。当时吴王阖闾为了向西扩张势力范围,下令开凿自太湖直达长江的胥溪。
 
 2.白荡河:白荡河,常州市区内河,全长4.1公里,沟通老运河、大通河和老武宜运河,流经天宁区与钟楼区,沿岸地形平坦,河床最宽处达到150米,最窄处仅为20米,支流众多,穿越白荡湖。
 
  
 
 3.北塘河:北塘河位于萧山城北与开发区之间。北塘河,原名大寨河,1977年开凿。期北塘河承载了围垦区农业水利的灌溉以及大部分内河道运输功能。
 
 4.关河:江苏省常州市天宁区的一段河流,在常州市内,与运河相通,是常州市的一条旅游景观河。关河以北塘河南口为界,分为东西两段。关河东段自北塘河口到水门桥与古运河汇通。

7. 关于常州古运河上名桥的资料 常州古运河上有什么桥

1、白家桥,为单孔石拱桥。始建于明成化十七年(1481年),横跨京杭大运河。在通吴门外,原名政成桥,历年重修。因桥南为明兵部侍郎白昂子孙聚居地,白氏后人捐款而得其名,是古城东门外连接采菱、雕庄、遥观的主要桥梁。530多岁的白家桥,历史上曾经4次重建、2次重修。2014年,因车流量较大,长期超负荷承重,白家桥再次拓宽改建。
 
 2、西仓桥,为江苏常州古运河西门段的一段三孔石拱桥,横跨古运河,高大雄伟。后因为常州段运河拓宽,原本的石拱桥被移建到东门段的东坡公园内。现运河西门段的原址处重建了跨河的新桥,为钢筋桥身,木板铺就的桥面,属于步行桥,随着常州市区段运河的改造也将拆除并改建为平桥。而移建至东坡公园内的石拱桥不再横跨运河,而是平行于运河,连接半月岛和东坡公园。西仓桥原名应为广济桥,过去常州有东仓桥和西仓桥,分别位于常州西门和东门,东仓桥在解放后倒塌,移建后的西仓桥其实倒是离东仓桥的原址仅一步之遥。
 
 3、文亨桥,是常州老西门(即朝京门)外京杭大运河上的第二座大型三孔桥,造型与西仓桥(广济桥)相同,始建于明代嘉靖二十七年(公元1548年),距今已有450余年历史,比西仓桥晚建30余年,相比之下,它是新建的,所以群众称它为新桥,久而久之,大家忘记了它的真名。据《武阳志余》载:邑人吴龙见记曰:毗陵郡西,朝京门外有桥曰'文亨',跨东西运河,在古驿东南隅。新桥与西仓桥两桥相距不甚远,堪称姐妹桥。

关于常州古运河上名桥的资料 常州古运河上有什么桥

8. 常州大运河游览船,属于中国大运河江南运河常州城区段


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