特斯拉板块分析——附股

1. 特斯拉板块分析——附股

特斯拉板块是会成为2020年全年确定性最高的一个板块。我2020年的特斯拉板块里的金股：宁德时代、恩捷股份、旭升股份、拓普集团。虽然上周五调整的都比较狠，但是按照周级别表现都还不错。
  
 妖股已经确定了就是模塑 科技 ，但是第一波已经5倍了，如果真的是妖股，那么最好有一个50%左右的回撤，再来一个5倍，对应走三浪，那么就是10倍大牛股了，但是这种股一般对资金的要求比较高，属于需要天时地利人和的个股，因此不能期望过高，可遇不可求。
  
 消息面最近刚确定成为特斯拉供应商的有：宁德时代、均胜电子，宁德时代是春节那个假期确定的，本周在正宗特斯拉板块里涨幅应该可以排到第一，均胜电子是本周末公布的，下周在板块里涨幅大概率会居前。
  
 单纯看技术面走势还比较妖的有：奥特佳、秀强股份；不过这类品种都是属于股价比较低，所以走势强一些也情有可原，但这类品种真的就是纯技术面的搏击和厮杀了，和客观数据层面关联度并不高，长线这类品种不确定性
  
 特斯拉板块里的上游品种，也就是偏锂电池的个股。单纯锂电池里比较强的德方纳米，复盘也点评过很多次，是真的牛股，去年牛到今年，牛到家了，还有高送转的预期。
  
 梳理了所有和特斯拉板块相关的又和电池相关的个股，基本就是下面这些了：宁德时代、国轩高科、赣锋锂业、当升 科技 、璞泰来、华友钴业、亿纬锂能、恩捷股份、天赐材料等，这些个股除了华友钴业走势比较弱可以剔除之外，其他都是非常非常非常强势的品种。
  
 根据强者恒强的思路，这部分个股还是会有超预期表现的，各位喜欢特斯拉板块的可以从这里面选一些品种，都是比较优质的股票。

2. 特斯拉为什么叫特斯拉

特斯拉电动车是创始人为了纪念尼古拉·特斯拉而命名的。
特斯拉是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多。
2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为特斯拉汽车，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

特斯拉产车历程：
特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车； 第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付。
特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月，已于2017年末开始交付。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利 。
以上内容参考 百度百科-特斯拉

3. 什么是特斯拉

特斯拉（汽车品牌）
Tesla（汽车厂商）即特斯拉（汽车品牌）。 

 特斯拉汽车公司（Tesla Motors），一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，只制造纯电动车，成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带[1]。特斯拉汽车公司是一家以美国硅谷为基地，在纳斯达克上市的电动车生产及设计公司，其总部位于加州帕罗奥图。特斯拉由斯坦福大学的硕士辍学生马斯克(Elon Musk)与硕士毕业生J.B. Straubel于2003年创立，专门生产纯电动车而不是混合动力车。目前生产的车型包含Tesla Roadster, Tesla Model S, Tesla Model X。[2]其创始人马丁·艾伯哈德是硅谷工程师、资深车迷，而投资人是SpaceX，Paypal的创始人埃隆·马斯克。[2]特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。其推出的首部电动车为Roadster[1]。
特斯拉Tesla汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。[3]特斯拉得名于美国物理学家以及电力工程师尼古拉-特斯拉的塞尔维亚姓。[4] 公司名称特斯拉汽车公司外文名称Tesla Motors, Inc.总部地点美国加州硅谷成立时间2003年经营范围纯电动汽车公司性质外资企业简称Tesla

4. 什么是特斯拉

一、物理单位

  特斯拉英文为tesla（字首小写），符号表示为T，是磁通量密度或磁感应强度的国际单位制导出单位。

  在1960年巴黎召开的国际计量大会上，此单位被命名以纪念在电磁学领域做出重要贡献的美籍塞尔维亚发明家、机械工程师、电气工程师尼古拉·特斯拉。

二、美国电动车及能源公司

  特斯拉(Tesla)，是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。 

  总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。

  特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。

三、计算处理器

  特斯拉是Tesla GPU的20系列产品家族基于代号为“Fermi”的下一代CUDA架构，支持技术与企业计算所“必备”的诸多特性，其中包括C++支持、可实现极高精度与可扩展性的ECC存储器以及7倍于Tesla 10系列GPU的双精度性能。

四、美国著名工程师

   尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年7月10日—1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。

五、许可证协议

  TESLA是Torrify Ethical Software LicenseAgreement的缩写。

  该许可源自于Hacktivismo使用的Hacktivismo Enhanced-Source Software License Agreement，这类许可证协议和GPL相似，它允许个人无限制使用软件，但是与GPL也有区别，不允许因为商用利益对软件进行修改。

5. 为什么又是特斯拉？

当林志颖、特斯拉、车祸三个关键词组合在一起会产生多大的化学反应，相信很多人都很难预测。 
  
  岁月不曾改变林志颖的容颜，特斯拉做到了。 
  
  作为专业赛车手的林志颖驾驶特斯拉 汽车 在台湾桃园发生严重车祸，若不是好心市民及时抢救，后果将不堪设想，消息一出像一个大石头砸进平静的湖面，在国民中掀起巨大的浪潮。 
  
  前有特斯拉 汽车 刹车失灵事故、自燃事故、漏水事故频频出现在公众视野，特斯拉也因此惹上不少官司。后有林志颖曾多次在社交媒体公开称赞特斯拉，他表示说，电车里面最喜欢特斯拉，驾驶体验不输跑车。 
  
  按理来讲，事故发生当天，林志颖的车里坐着自己双胞胎儿子Jenson，应该不存在暴力驾驶的可能。同时，自己也是专业赛车手出身加上对特斯拉的热爱和认可，对驾驶特斯拉非常熟练，因此，林志颖驾驶特斯拉发生车祸，所带来的爆炸效果和冲击力直接把特斯拉又一次推到了风口浪尖。 
     
 
  
  
  最近几年，特斯拉 汽车 一直是 汽车 行业的一个现象级话题。有人说特斯拉是沽名钓誉之徒，有人说有人说特斯拉是有钱人的华丽玩具，有人说特斯拉是有史以来最大的金融资产泡沫和营销谎言，也有人说特斯拉的领导人是现代版钢铁侠，特斯拉是 汽车 界的苹果，它代表了整个行业的革故鼎新。 
  
  高光之下的特斯拉收到的评价毁誉参半，褒贬不一。作为新能源电动车里的佼佼者，从消费群体产生割裂现状，形成了明显两极分化的态度。 
  
  一部分消费者认为，特斯拉打破常规的单踏板模式是致命的陷阱，是反人类的发明。传统的双踏板模式是：左边下踩减速刹车，右边下踩加油提速，特斯拉反其道而行之的单踏板驾驶模式是：下踩加速，抬脚刹车。对于一些人而言，遇到紧急情况下电门和刹车分不清，开车时就像坐在风险上面，极容易出现事故。 
  
  于是，大家的质疑声喷薄而至。到底是我开车，还是车开我？到底是以人为本，还是以车为本？到底是人适应车，还是车适应人？到底是买了个车，还是买了个爹？ 
  
  同时，对于特斯拉的动能回收模式，从先前的可以在车机系统里面自由选择关闭或不关闭，到现在直接取消关闭选项，让人无所适从。其他的一些问题，比如奉行极简主义的特斯拉做工粗糙，悬挂系统也表现得差强人意，顿挫感强烈等等，这些问题仁者见仁智者见智，但也足以体现特斯拉的不足之处，把一部分纠结买不买特斯拉的车主直接劝退。 
  
   两权相利取其重，两权相害取其轻。当企业家变成资本家时，利益至上必然会反噬自己。  
  
   作为特斯拉和苹果的领导人，马斯克和乔布斯身上都有一种共同点，就是骨子里的极客精神。从功能手机到智能手机，从功能 汽车 到智能 汽车 ，将 科技 融于生活，将细节做到极致，创新迭代成长，撼动了传统领域的认知和转变。  
  
  瑕不掩瑜，因此在另一部分消费者看来，特斯拉作为30万左右的 汽车 ，是天花板级别的存在。智能驾驶技术，油门响应，转向性能、回馈，充电快，操控性好等等，让特斯拉 的核心竞争力一骑绝尘，其他 汽车 只能望洋兴叹。 特斯拉更是充分利用第一性原理，打破传统，创新发展。让特斯拉在改进提升方面，得到质的飞跃。每次升级，赚足了眼球，在大家心中占据了重要的分量。 
  
  如今，正是 汽车 行业从传统能源向新能源变革的窗口期，透过特斯拉的现状，有利于窥一斑而知新能源 汽车 时代的全貌。 
  
  这次林志颖车祸事件，我们也看到，特斯拉的普通事故率小于其他 汽车 ，但是特斯拉的重大事故率高于其他 汽车 。特斯拉如果想着“闭上眼睛就天黑”，这种自欺欺人的方式对待消费者，必然会把自己的路堵死。 
  
   我们也不能用特定固化的思维看待特斯拉，用万分之一的死亡比例，占据了95%的媒体报道，用放大镜的眼光看待特斯拉的事故，使得大众认为特斯拉频频出事。毕竟任何车企也无法保证出厂的车辆百分百不会出现意外，如果用平和的眼光看待特斯拉，作为国产 汽车 ，大家的包容标准是否会放宽呢？  
  
   舆情如水，企业如舟，水可载舟，亦可覆舟。舆论对特斯拉的监督，比其他品牌要强一万倍。强压之下，特斯拉更应该认真审视自身不足，重新定位。不要让大家谈特斯拉色变，一旦发生车祸，人们不约而同地发出质疑“为什么又是特斯拉”，永远要记得闭门造车终究走不长远。

6. 什么是特斯拉？

7. 特斯拉股票有哪些，斯特拉概念板块有哪些股票

特斯拉汽车公司正式改名为特斯拉，这意味着汽车业务不再是特斯拉的唯一业务，按特斯拉的未来计划，它还要做太阳动力汽车、特斯拉产品线建设、完善自动驾驶系统等。相关概念股包括：
1、拓日新能（002218）
2、乐凯胶片（600135）
3、日出东方（603366）
4、协鑫集成（002506）
特斯拉与中方各按50%出资比例合资在上海“临港”地区建设年产能50万辆的汽车生产基地，此时带动起来的股票有：
1、银泰资源（000975）
2、ST烯碳（000511）
3、春兴精工（002547）

扩展资料
中国是特斯拉电动汽车的关键市场，在2020年初其上海工厂开始交货后，该公司正在提升其上海工厂的产量。
由于受到特斯拉将被纳入标普500指数的预期提振，2020年以来，特斯拉股价累计已经上涨了339%。此外，该公司实施的股票1股分拆为5股的计划，使得个人投资者购买该公司股票门槛降低，这也推高了该公司股价。

8. 特斯拉股票有哪些，斯特拉概念板块有哪些股票

特斯拉汽车公司正式改名为特斯拉，这意味着汽车业务不再是特斯拉的唯一业务，按特斯拉的未来计划，它还要做太阳动力汽车、特斯拉产品线建设、完善自动驾驶系统等。相关概念股包括：
1、拓日新能（002218）
2、乐凯胶片（600135）
3、日出东方（603366）
4、协鑫集成（002506）
特斯拉与中方各按50%出资比例合资在上海“临港”地区建设年产能50万辆的汽车生产基地，此时带动起来的股票有：
1、银泰资源（000975）
2、ST烯碳（000511）
3、春兴精工（002547）

扩展资料
中国是特斯拉电动汽车的关键市场，在2020年初其上海工厂开始交货后，该公司正在提升其上海工厂的产量。
由于受到特斯拉将被纳入标普500指数的预期提振，2020年以来，特斯拉股价累计已经上涨了339%。此外，该公司实施的股票1股分拆为5股的计划，使得个人投资者购买该公司股票门槛降低，这也推高了该公司股价。