北部新区的优势

1. 北部新区的优势

 北部新区实施一个战略、一座新城理念，着力于为入驻企业高管、白领提供高端住宅，努力打造国际化都市风貌展示区。香港置地、龙湖地产、金科地产、保利地产、奥林匹克、棕榈泉等数十家全国100强地房企业已入驻北部新区，龙湖香樟林别墅、龙湖蓝湖郡别墅、龙湖江与城、保利高尔夫国际花园、比华利豪园、奥林匹克花园、金科中华坊、棕榈泉国际花园等一大批高品质楼盘相继建成，建筑面积累计超过1000万平方米。重庆龙湖地产集团公司在北部新区发展起家，成为中国西部地区首家销售收入突破100亿元的地产企业，公司已在香港上市。此外，新能源、新材料发展潜力巨大，项目建设总投资50亿、建设总规模为年产200万KW生产能力、可形成300亿的产业销售收入的海装风电项目已投产，该项目将在3～5年建成国内重要的风力发电装备研发生产基地，进入全国风电行业前三强，形成重庆装备制造业中风电产业超百亿元的工业产业化项目。

2. 北部新区的相关背景

重庆北部新区于2001年4月25日正式挂牌成立，下辖鸳鸯、人和、天宫殿、翠云、大竹林、礼嘉、金山、康美8个街道，面积130平方公里，人口约60万。目前已是重庆重要的先进制造业基地、现代服务业集聚区、科技创新示范区和宜居城市示范区。按照重庆市委“五大功能区域发展战略”要求，重庆北部新区加快了产业结构调整升级步伐，形成了四个工业园（翠云鸳鸯汽车产业园、黄茅坪汽车产业园、平场汽车配套产业园、战略新兴产业园）、四个商务区（照母山科技商务区、礼嘉国际商务旅游区、金山国际商贸区、金州都市商业区）、三个科技园（创业孵化园、软件产业园、互联网产业园）的产业功能布局。力争到2020年，地区生产总值再翻近两番，达到1500亿元。2009年1月国务院国发〔2009〕3号文件，明确要求把重庆北部新区建设成为我国内陆开放型经济示范区。目前，重庆北部新区已有6个国家级产业基地，16个国家级研发中心、74个市级企业研发平台、123家高新技术企业、1500多家软件信息企业，软件与信息服务总收入610亿元。北部新区正加快实施创新驱动战略，大力发展软件与信息服务、服务外包、电子商务与跨境电子商务、互联网金融、互联网教育、移动互联网、移动游戏、移动新媒体、云计算、大数据、物联网、工业（工程）设计、数字出版、文化创意等高技术服务业。力争到2020年，集聚规模型科技企业1000家，高技术服务业营业收入1000亿元，建成重庆重要的科技创新示范区。重庆北部新区现代服务业每年保持20%以上的高速增长，已汇聚了宜家、奥特莱斯、汽博中心、欢乐谷等一大批知名品牌和近60家大型企业总部。北部新区将依托开发国际水准的礼嘉国际商务旅游区、建设1500万平方米的产业楼宇，重点发展总部经济、金融、专业服务、现代商贸、文化旅游、社区服务、高品质居住、保税贸易等。力争到2020年，商品销售总额超过1500亿元，现代服务业占GDP比重超过55%，成为集高端服务、高档时尚消费、高品质生活服务为一体的重庆重要的现代服务业集聚区。重庆北部新区已形成以汽车及零部件产业为支撑、以仪器仪表、生物医药及器械、节能环保、电子信息等战略性新兴产业为导向的工业集群。汽车产业已完成2个研发中心、5家整车厂、3个发动机厂、1个变速箱厂、近100家配套企业，130万辆整车、100万台变速箱、145万台发动机的产业布局，年产值已达1300亿元。北部新区继续打造在全国有影响力的汽车及零部件产业基地，大力发展战略性新兴产业，推动制造业高端化、信息化。力争到2020年，汽车产业产值达到1700亿元，战略性新兴产业达到500亿元，工业总产值达到2200亿元。在城市开发中，重庆北部新区坚持高水平规划建设，全方位生态环保，建设了两江幸福广场、照母山森林公园、园博园、九曲河湿地公园等一批重大城市功能项目，按“花园小区”标准改造提升了22个安置小区惠及13万原住民，有着国际学校、国际医院、儿童医院等完善的社会服务设施，已有44个公园绿地、13个湖库湿地，森林覆盖率37%，绿地率40%，人均公园绿地24.8㎡，是重庆市森林城市。这里，有弘扬传统的照母山孝文化、川剧艺术中心、民俗文化村，有彰显现代的汉象当代艺术中心、星汇两江艺术中心、欢乐谷、乐高探索中心。北部新区，一座传统与时尚辉映、产业与生态融合、安居与创业并生的魅力城市。——国家新型工业化示范基地。2014年，北部新区工业总产值增长20%达到1570亿元，工业产值创历史新高，工业总产值规模占全市的8.5%，占两江新区工业总产值的近4成，成全市和两江新区工业的重要生力军；在15平方公里的工业用地上，实现了全市1/10的产值、1/4的利润、1/5的税收，生产了全市1/3的汽车、1/2的轿车。——重庆汽车产业核心基地。2013年，全区汽车产业完成了5家整车厂、3家发动机厂、1个变速箱厂、2个研发中心、1个销售中心、5个国家实验平台、80多家配套企业，130万辆整车、100万台变速箱、145万台发动机、1700亿产能的汽车及零部件产业布局，形成了集汽车研发、生产、物流、销售、博览于一体的完整产业。2014年，福特三工厂、变速器等8个新项目投产，汽车产值增长20%达1391亿元，产值排名进入全国汽车产业基地前列。——重庆重要的服务业产业高地。大力发展现代服务业，产业结构不断优化，第三产业增加值占全区地区生产总值的34%。有各类金融机构277家、注册资本395亿元，其中传统金融机构103家，新型金融机构174家。税收增长50%达到15亿元，商品销售额增长22%突破611亿元。引入腾讯、神州数码、NEC等IT领军企业，全区科技型企业总收入同比增长17%实现610亿元。——重庆内陆开放高地示范区。北部新区以产业楼宇为载体，精心打造电子商务示范园区、保税商品交易延展中心、进口汽车展示展销平台、云计算大数据产业园、互联网金融产业园五大产业平台。2014年，北部新区实到外资14.44亿元，占全市的15%，占两江新区的34%；已连续4年实际利用外资超10亿美元，居全市前列；对外实际投资同比增长300%达3.5亿美元，占全市的40%。北部新区累计引进51家世界500强企业，占全市的22%，成立关联企业项目67个，是全市世界500强企业集聚度最高的区域之一。重庆的汽车产业世界500强企业和项目绝大多数集中在北部新区。——重庆高新技术产业集聚区。有15个国家工程中心和实验室，16家国家级、市级科研院所，74个市级企业研发平台、有123家高新技术企业；全区高新技术企业实现产值327.5亿元，占全区工业比重的24.6%。有软件、服务外包、数字出版、文化创意、高技术服务业等6个国家级产业基地。——重庆经济质量最好的区域。2014年，北部新区区域财政收入增长31%完成315亿元，区域税收增长30%完成282亿元，地方财政收入增长31%完成81亿元；国资公司总资产迈588亿大关。税收占区域财政收入的90%，工业利润增长近70%，经济效益综合指数达525%，分别高出重庆市20和180个百分点；每度电产出5倍于全市平均水平，每方气产出是全市平均水平的100多倍。——展示重庆形象的重要窗口。北部新区大力建设宜居城市示范区、都市风貌展示区，坚持集约使用土地、高水平规划建设、全方位生态环保，建设了两江幸福广场、照母山森林公园、园博园等一批重大城市功能项目，改造了农转非安置小区。全区森林覆盖率达37%，绿化率达39.9%，人均公园绿地24.7平方米，成功创建市级森林城市。

3. 北部新区的规划怎么样？

天津北部新区位于规划外环线东北部调整线与现状外环北路之间，总用地面积105平方公里。以总部商务办公、以高新技术、科技研发为主的国家级高新技术产业基地，以度假、文化创意为主的生态、休闲、旅游基地，低碳、生态的宜居宜业示范新区。
1、规划发展定位
市十次党代会报告中，首次提出为中心城区拓展新的发展空间，规划建设“北部新区”，并在“十二五”期间全面启动。连日来，北辰区和市规划部门为贯彻落实市十次党代会精神，正在优化完善“北部新区”规划方案。据悉，“北部新区”规划定位为“一个中心、两个基地、一个新区”、生态的宜居宜业示范新区。
“北部新区”规划面积104平方公里，东至外环线东北部调整线、西南至外环北路、北至永定新河、高科技产业、旅游度假为主导功能。打造一个中心、两个基地（高新技术基地和生态居住及旅游基地）、一个新区（面向未来的、、科技型、生态型新城区）。
1、结构布局
“三区、四带、一心、三核”。三区：以河道与快速路为边界，结合现状资源，划分成北、中、南三个片区，包括“北部休闲与生活片区”、“中部科研与文创片区”和“南部休闲与生活片区”；四带实现北部新区和中心城区一体化发展，在规划中形成四条城市发展带，包括北部的“龙门东道发展带”（串联北辰区京津路地区中心、北辰区行政中心、、银河风景区）、中部的“普济河道发展带”（串联西站副中心、科技研发与文化创意中心、高新技术园区）、南部的“金钟路发展带”（串联楼主中心、金钟河大街地区中心）以及贯穿北部新区南北的“新区发展带”（串联大张庄、、科技研发与文化创意中心、南淀风景区、津滨路地区中心、天钢柳林副中心）；一心：（中心城区地区级中心）。依托便利的交通和区位条件，综合发展企业总部型商务办公、商业、餐饮、文化娱乐等功能；三核：依托生态与产业资源，形成三个专业型核心。包括“科技研与文化创意中心”、“银河生态休闲中心”和“南淀生态休闲中心”。
一、交通配套
1、北部新区内的地铁线路
北部新区现有地铁3号线，未来地铁7号线、10号线也途径本区域，形成交错的地铁交通网络，未来区域出行交通便捷
铁三院公布的环评公示显示，京滨城际进入天津市后，分别经过宝坻区、武清区、北辰区、东丽区，最终进入滨海新区。线路共设9站，在北京境内仅设新北京东站，向东进入河北后设燕郊、大厂、香河站，到达天津后设置宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海站。
京滨城际线路全长171.7公里，其中新北京东站至宝坻南站段与京唐城际共线设5站，线路长度为73.97公里，宝坻南站至滨海站为新建线路设4站，全长97.77公里。
1、项目位于津围线西侧，通过津围线、京津塘高速、新外环线等城市主干道通达河北、河东、红桥、武清等其他城区。

4. 北部新区未来的规划是怎样的？

1、规划发展定位
市十次党代会报告中，首次提出为中心城区拓展新的发展空间，规划建设“北部新区”，并在“十二五”期间全面启动。连日来，北辰区和市规划部门为贯彻落实市十次党代会精神，正在优化完善“北部新区”规划方案。据悉，“北部新区”规划定位为“一个中心、两个基地、一个新区”、生态的宜居宜业示范新区。
“北部新区”规划面积104平方公里，东至外环线东北部调整线、西南至外环北路、北至永定新河、高科技产业、旅游度假为主导功能。打造一个中心、两个基地（高新技术基地和生态居住及旅游基地）、一个新区（面向未来的、、科技型、生态型新城区）。

5. 北部新区有什么规划吗？

区域概述：
北辰区位于天津市北部，面朝北京的“北大门“，京津冀一体化交通腹地，也是天津市政府重点发展区域。区域距离市区较近，且重点板块均分布在新外环线内。1.北辰区在环城四区中属于发展较慢的区，新房价格较低，但因为规划完善，政策支持力度大2.发展空间较大，购房性价比高（外环线以内，在售新房住宅价格基本都是2万元/㎡起步）。
当前，北辰区正处在产业向、城郊向都市转型的关键时期，手握95平方公里改革试点、68平方公里产城融合示范区、71平方公里北部新区建设，“三张好牌”，而区域目前的重点工程，是拆迁修整土地。预计拆迁结束、新外环线修建完成，土地价格会进一步上涨，新房价格也会进一步抬升，而区域配套将会随着各项规划的落地而进一步完善。
 
北部新区（小淀镇），发展较晚，均价在1.5-2万之间，有正在修建的高铁站，目前整个区域来说有很高的发展前景。