腾讯为什么减持京东

2024-05-16

1. 腾讯为什么减持京东

腾讯减持JD股票,主要原因有两个,其一是断尾求生,其二还是因为利益,也是对电商市场今后一段时内的看低。一、腾讯的“断尾求生”1、外人看来,腾讯是一个即时通讯公司,或者是一个挣小孩钱的游戏公司,其实都不是!2、腾讯早就从互联网集团,化身为专做投资的金融公司,通过这些年的发展,触角已经深入各行各业,并且触及民生,已经有了金融寡头的初步姿态,而这,恰恰是国内所不允许的。3、一句话,国内不允许任何企业,凌驾于规则之上。4、阿里因为老马的那张嘴,已经挨了一顿毒打;小马则比较聪明且低调,不等大佬敲打,先捐一千亿,再收缩触角。二、腾讯的资本属性,“求利”1、现在的腾讯,骨子里就是金融属性。2、金融财团,那是要吃肉喝血的,而且触觉灵敏,前瞻性强!3、腾讯抛售JD,另一方面说明,对未来一段时间内,电商市场的不看好;或者说,对未来一段时间内,大众消费市场的不看好!4、(电商市场及消费者,代表性三级分化,高端JD、TM,中流TB,底层PDD)从腾讯减仓JD这件事来看,未来一段时间,或者未来很长的一段时间,大家一定要记住:现金为王!拓展资料:1、腾讯(腾讯控股有限公司)是一家互联网企业,由马化腾、张志东、许晨晔、陈一丹、曾李青于1998年11月共同创立,是中国最大的互联网综合服务提供商之一,也是中国服务用户最多的互联网企业之一。2、腾讯多元化的服务包括QQ、微信、QQ空间、腾讯游戏、腾讯动漫、腾讯新闻客户端和腾讯视频等。3、2021年11月10日,腾讯公司公布了2021年第三季度财报,腾讯第三季度营收1424亿元人民币,第三季度净利润为395亿元人民币。

腾讯为什么减持京东

2. 腾讯对京东持股由17%减至2.3%,为什么会减持?

因为腾讯本身需要应对反垄断的打击,腾讯需要通过这样的方式来解决自己的垄断问题。
对于腾讯这样的企业来说,虽然腾讯本身的业务规模已经非常大了,在腾讯也涉足了很多互联网企业的投资,这就意味着腾讯几乎已经成为了一家独大的互联网企业。在我们进一步提倡反垄断的同时,我们发现腾讯在主动减持很多互联网公司的股份,很多人会把这种行为理解为腾讯的自救行为。
一、腾讯减持京东的股票。
我们都知道腾讯是京东的第一大股东,在京东发展初期,腾讯曾经对京东进行了17%的战略投资,通过这样的方式和京东达成了合作。在电商领域逐渐成熟之后,腾讯开始主动减持京东的持股,腾讯会通过派息的方式进一步稀释京东的股票,稀释后的比例将会达到2.3%,这就意味着腾讯基本上已经和京东分手了。
二、腾讯需要通过这样的方式来应对反垄断的打击。
正是因为腾讯本身所涉及到的投资实在是太多了,我们能听到的互联网公司基本上都有腾讯的身影。在这样的情况之下,腾讯本身涉及了反垄断的行为,这样的行为将会遭受进一步的打击。腾讯为了保护自己的投资利润和企业发展,所以不得不选择主动减持这些互联网公司股份的行为。
三、我的个人观点是什么?
以我个人来看,腾讯主动进行减持行为主要有两个目的,第1个目的是应对反垄断的打击,第2个目的是对之前的投资进行了解。在腾讯对这些企业进行战略投资的时候,中信本身非常看好这些企业的发展,当这些企业的发展已经到了一定规模的时候,腾讯完全有理由主动收回投资回报,我认为这些行为属于腾讯正常的战略选择。

3. 腾讯对京东的持股比例从17%降至2.3%,为何会减持?

因为腾讯本身持有的京东股票太多了,腾讯已经对京东产生了直接控制权,这会直接导致腾讯涉及到了反垄断的具体条例。
之所以腾讯会主动减持京东的股票,并不是因为腾讯和京东已经分家了,而是因为腾讯需要通过这样的方式证明自己的影响力在减弱。对于腾讯这样的企业来说,腾讯本身在互联网行业有着非常强大的影响力,这些人甚至已经把腾讯当成了互联网行业的龙头老大。因为腾讯的垄断能力非常强,所以腾讯需要主动削减自己的规模。
一、腾讯主动减持了京东的股票比例。
腾讯最初占有京东的17%的股份,这已经让腾讯成为了京东的第一大股东。虽然腾讯并没有直接干涉京东的业务,但京东所涉及的电商业务基本上也归腾讯所有了。在这样的大背景之下,腾讯选择用派息的方式给股东发放京东的股票,腾讯最后所持有的京东股票的比例将会降低到2.3%。
二、腾讯需要通过这样的方式来削减自己的影响力。
在反垄断法出台之后,因为腾讯和阿里这样的企业本身具有非常强的垄断效应,所以腾讯需要主动减持很多互联网公司的股票,同时也需要从这些领域撤离出来。我们可以把腾讯的减持行为当成腾讯的自保行为,腾讯需要进一步遵守相关法律法规。
三、我的个人观点是什么?
虽然腾讯主动减持了京东的股票,但这并不意味着腾讯和京东失去了战略合作关系。实时情况可能正好相反,腾讯可能会和京东进行一系列的战略合作,通过这样的方式变相获得相应的影响力。我觉得有关部门需要进一步严查腾讯的持股行为,最好不要让这样的互联网巨头一家独大。

腾讯对京东的持股比例从17%降至2.3%,为何会减持?

4. 大规模减持京东股权,腾讯为什么不做大股东了?

这是因为腾讯需要投资发展型的成长企业,而且也需要投资新的领域和产业,而京东逐渐具备筹措资金的能力。所以从长期发展战略来看,腾讯无需继续大量控股。腾讯和京东的确是战略伙伴关系,这两个公司通过合作获得了大量的发展机会。
虽然腾讯在利用减持股票的方式逐渐减轻对京东的影响,但腾讯仍然会与京东保持密切的合作关系。我们的确会对腾讯的行为有所质疑,而且也在分析这一事件背后的原因。大规模减持京东股权,腾讯为什么不做大股东了?我认为原因主要有三个:
一、基于投资和发展战略的需要。
腾讯之所以会这么做,就是因为该公司需要转变投资方向,并且需要正确地实施发展战略。而如果腾讯继续成为控股股东的话,其面临的风险就会越来越大,而且这也会阻碍其发展战略的后续实施。正是基于这一需要,所以腾讯才会及时减持股权。
二、京东不再属于腾讯的重点投资对象。
京东曾经是腾讯的扶持对象,而且也是重点关注的成长型企业。但随着京东的快速发展,其经营规模越来越大,而且影响力和竞争力越来越强,所以腾讯的作用越来越小。腾讯无需继续为了发展京东而持有大量的股份,因为京东的发展速度越来越快,而且能够自主吸引更多的投资人。
三、减持股权有利于优化股权结构。
腾讯的确需要降低风险,并且及时优化现有的股权结构,从而促进公司的发展。所以腾讯不仅需要重新投资,而且也会相应地优化其他控股企业的经营和投资结构。在现有的局面下,减持股权不仅有利于腾讯进军新的领域,从而发展实体数字化经济,而且能够推动京东的优化升级。
以上就是我分析的三个原因。

5. 马化腾怎么回应大股东减持腾讯?

3月25日上午消息,在2018中国(深圳)IT领袖峰会上,腾讯控股董事会主席兼首席执行官马化腾发表题为《数字中国的机遇与探索》的主题演讲。
马化腾回应了近日腾讯大股东出售股份的事情。他表示,上市公司需要非常好的股东,“南非大股东17年来就卖了一点点,还马上说3年之内不会再卖了。

3月23日,腾讯控股(00700.HK)公告称,该公司接获控股股东MIH TC知会,MIH TC已于3月22日交易时段后与配售代理订立配售协议,内容有关按总代价769.4亿港元(约合673亿元人民币)出售合共1.9亿股股份,占已发行股份约2%。此次出售后,MIH TC对腾讯的持股比例,将从33.17%下降到31.17%,仍为腾讯控股股东。

而且,MIH TC Holdings Limited母公司南非报业(Naspers)3月22日已经宣布,至少未来3年将不会进一步出售股份。
这是南非报业投资腾讯17年来的第一次减持。

马化腾怎么回应大股东减持腾讯?

6. 腾讯对京东持股比例将降至2.3%,这会对京东有何影响?

腾讯的减持对于京东来说不会有任何影响。
一、腾讯减持京东股份以及原因
腾讯通过向股东派发股息的形式向股东派发京东股份,这也让腾讯对京东的持股比例从17%降到2.3%,腾讯做出这一决定很有可能是为了避免反垄断调查,毕竟腾讯现在已经是一庞然大物。在腾讯对京东的持股比例下降之后,腾讯的总裁也卸任了京东董事这一任职,这也意味着腾讯之后不会对京东公司的运营产生实质性影响,这是不会破坏市场公平竞争的。
二、这对于京东并没有影响
腾讯对于京东持股比例下降并不会有太大影响,在京东刚刚起步的时候,腾讯曾经将自己的电商业务全部并入京东并且占有京东的17%股份,现如今稀释股份其实对于京东来说不会有任何影响,京东的物流和京东电商已经坐起来了。而且很多人担忧腾讯之后不会给京东支付平台的传闻也不会实现,因为各大支付平台对电商网络平台开放是趋势,今年工信部已经召集了各大支付平台开会商议,并让不同的网络购物平台接入支付渠道,这是为了促进市场公平竞争的。
三、腾讯挥别众多公司的反垄断大势所趋
腾讯减持的可不仅仅是京东的股份而已,根据媒体曝光,腾讯之后也会陆续退出一些其他大型上市公司的经营当中,此次腾讯总裁卸任京东董事只不过是一个信号而已。在现如今反垄断的法律愈加完善和市场规制的大背景下,腾讯将其他公司的股份进行稀释甚至是退出经营,这只是为了让自己的垄断地位下降,这不会触发监管部门的反垄断调查。实话实说,腾讯挥别众多公司是反垄断大势所趋,反垄断肯定不允许出现独角兽企业称霸市场,因为垄断是会破坏市场竞争环境的。

7. 腾讯“分红式减持”了京东的股份,这其中还有哪些信息值得关注?

互联网平台也从增量市场转为存量市场上个月,腾讯发布了第三季度报告,显示腾讯微信合并用户超过12亿。 这意味着中国绝大多数人都是腾讯的顾客。 这些顾客给腾讯带来了巨大的财富,也给腾讯带来了实质性的垄断地位。 特别是腾讯、阿里这样的大企业,经过多年深耕,通过投资参与等方式将众多行业纳入麾下。 以京东为例,除资本参与外,腾讯还以流量合作的形式将京东嵌入微信入口,给京东带来了源源不断的流量。 更典型的是,做出了很多努力,从某种意义上说,做出了很多努力,成长为第二大电商企业,正是微信孵化的奇迹。 
平台的能力是非常可怕的,特别是通过各参与公司,施加影响力,形成了实质性的寡头。 今年年初以来,防止资本无序扩张,规范平台经济,成为监管重点。 巨头开始在社区团购退潮和资本方面停止扩张,成为今年的主流。 据了解,以阿里腾讯为首的互联网巨头在停止对外扩张后,开始减少996,增加员工福利。 中国已经不缺少世界一流的大企业,质量和数量都很好,世界前500强企业中,中国企业数量已经超过了美国。 在巨头们放慢脚步的时候,中小零星企业有了机会。
 共同富裕不是平均主义,而是机会均等。 二、腾讯的盈利模式发生了变化星空君经常开玩笑。 不知道买什么股票的时候,去买00700吧。 这不是推荐股,我认为腾讯的发展逻辑非常健康。 多亏了QQ和微信,腾讯几乎垄断了中国所有用户的流量,这连阿里都不如。 只要有用户在,腾讯就能在试错中找到利益点。 无论是游戏、支付还是其他。 之后,麻花藤发现加入其他公司分享流量,可以获得更大的利益。 也就是说,腾讯拥有这十几亿用户,自身可能无法实现利润最大化。

腾讯“分红式减持”了京东的股份,这其中还有哪些信息值得关注?

8. 被腾讯突然减持,推上了风口浪尖(上)

    
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    四维图新的滑铁卢 
     
    6年了,等来了腾讯一纸公告减持股份,把四维图新(002405)推上了风口浪尖,网友骂声一片,之前因为定增的事已经骂过一轮了。 
    上半年疫情影响,传统车厂销量下滑,前装导航利润受重创。半年度业绩报告显示,上半年公司营收9.6亿元,同比下降11.3%;净利润亏损1.6亿元,同比下滑290.6%,同时预告三季度亏损扩大。 
    2017年,四维图新斥资38.75亿元收购了杰发 科技 100%股权,恶补了电子芯片领域的缺口,在这次跃进背后,也埋下了商誉减值的风险。 
    网上很多评论诟病今年特斯拉将地图数据服务商由四维图新将更换为百度地图,似乎预示着四维在新赛道的落败。 
    为扩大芯片及自动驾驶相关业务版图,8月底披露了一项非公开发行股票预案,拟定增募资不超40亿元,计划用于智能网联 汽车 芯片研发项目、自动驾驶地图更新及应用开发项目、自动驾驶专属云平台项目和补充流动资金项目。这次定增是这几个月被股民诟病的核心原因。 
    股价从7月的22月一直跌到今天的14.7,已经回撤了33%,今天给大伙说说这家喜忧参半的上市公司。 
     
    以前干嘛的,现在干嘛的 
     
    四维图新一开始的业务,门槛不高但是费钱费人力。10年前或者更早,咱们买 汽车 ,车上自带的导航是出厂就有的,这叫前装市场,四维图新就是国内最大的前装导航供应商。这东西现在说起来,你会觉得很可笑,谁还用这玩意,手机导航这么好用。对头,四维图新早几年就知道这饭碗端不了太久,得找机会换个新碗。 
    四维图新想换的新碗其实还有点意思,他本身就是做地图的,手里有高精度的地图数据,数据是个好东西,17年收了杰发股份是做车联网芯片的,这样有了脑子,有了数据,能运算,智能驾驶的大体样子就出来了。 
    说了这么一通,四维图新心里的小九九,就是从一个卖地图的,变身成一家自动驾驶整体解决方案提供商。 
     
     
    理想很丰满,现实很骨感 
     
    数字地图+车联网+自动驾驶+大数据+芯片,愿景很好,但是道路很曲折。首先自动驾驶这东西,感觉还距离比较远,国内对这块的实质性政策远未能落地,所以概念虽好,但是进账的银子还不多。 
    叠加今年上半年疫情突发,乘用车销量下滑,四维图新前装导航的收入少了一大块,而布局的新业务远没有跟上来,就出现了利润大幅下降的现状。 
     
    四维图新的诗和远方在哪 
     
    连续亏损的背后,四维图新对扭转颓势并未放弃。从最新的半年报可以看出,在疫情重创收入的同时,公司车联网业务收入同比增加32%,并一跃成为最大业务占比,超过传统导航业务。 
    而高级驾驶辅助和芯片业务下滑较多,新加入的拼图不够稳定,这也是公司急需解决的问题。 
    2019年,四维图新获得了北京市政府颁发的T3级自动驾驶车队路测牌照,成为首家拥有T3路测牌照的位置服务提供商。而今年,四维图新再度拿下了合肥市颁发的第二张自动驾驶公开测试牌照。 
    自动驾驶是一个炙手可热的题材,但是四维并没有仅仅打嘴炮,而是积极在这项业务上进行布局。 
    现在旗下的中寰卫星导航已经有了成熟的商用车联网服务方案。可以帮助货车预判交通环境,提前规划路线和车速,并达到降低油耗等效果。随着高精度地图配合车联网+自动驾驶的不断进化,自动驾驶则有了落地的可能。商用车  辆网  ,是目前比较容易输出现金流的营运模式,这也是四维图新多年来深耕B端用户的资源积累。 
    这块也要说一下,很多评论把百度、高德与四维图新放在一起,以咱们手机导航的C端市场来评价,其实这有一点偏移,因为四维一直没有直面C端用户,即使现在布局智能驾驶,依旧是深耕B端企业客户,这一点也是取其长而已。 
    C端APP,四维也不是没试过,当年收购图吧,估计也是想试水,但是大家也看到了,图吧有几个人知道,前段时间公告离职的两位高管,戴东海、景慕寒恰好也是图吧创始人,后因被收购纳入四维,如今离开只能说明在C端业务拓展上的收缩和止步。 
    半年报报告期内新设2家新公司,主营业务也  很务正业  。 
     
           //未完待续....明天继续说