海航集团的发展历程

1. 海航集团的发展历程

2. 海航集团的发展历程

 
  海航集团的发展历程如下：
  1989年09月 海南省人民 *** 批准成立海南省航空公司
  1992年10月 海南省航空公司召开创立大会，中国民航第一家经过规范化改造的股份制企业宣告成立；
  1993年05月 海南省航空公司正式开航运营，首航北京；
   
  1995年04月 海航从美国引进中国第一家VIP公务包机Learjet-55 飞机；
  1997年02月 海南省航空公司正式更名为海南航空股份有限公司；
  1997年06月 海南航空股份有限公司B股正式在上海证券交易所挂牌上市；
  1999年11月 海南航空股份有限公司A股在上海证券交易所正式挂牌交易；
  2000年01月 海航集团有限公司正式成立并实体运作；
  2000年08月 海航控股海口美兰机场，成为中国第一家控股机场的航空公司；
  2000年08月 海航酒店集团成立；
  2000年08月 海南航空股份有限公司、海航控股（集团）有限公司与长安航空公司合作组建长安航空有限责公司；
  2001年02月 海航集团、神华集团重组中国新华航空公司；
  2001年07月 海航集团、长安航空有限责任公司、山西航空公司合作组建山西航空有限责任公司；
  2002年10月 海航集团旗下海南航空、新华航空、长安航空、陕西航空统一以HU代码合并运营；
  2002年11月 海南美兰机场股份有限公司在香港联合交易所上市；
  2003年01月 扬子江快运航空有限公司正式取得开航运营资格；
  2003年05月 海航集团与西安民生集团进行股权重组合作；
  2004年11月 海航旅客运输量突破1000万人次；
  2006年02月 云南祥鹏航空首航成功；
  2006年10月 金鹿航空成为中国首家同时具有CCAR121、CCAR135、CCAR91运行资质的航空公司；
  2007年03月 大新华快运航空首航成功，后于2009年更名为天津航空；
  2007年06月 西部航空开航；
  2009年06月 海航集团重组金海湾船业有限公司，后更名为金海重工股份有限公司；
  2010年05月 首都航空启航；
  2011年01月 海南航空荣膺世界第七家SKYTRAX五星航空公司，此后连续五年保持这一荣誉；
  2011年12月 三亚凤凰国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次；
  2012年11月 海航旅业游轮游艇管理有限公司正式成立，成为中国内地首家拥有豪华游轮的公司；
  2014年10月 北京优联耳鼻喉医院落成；
  2015年2月 乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空启航；
  2015年7月 海航集团首次登榜《财富》世界500强；
  2015年11月 海航旅游集团战略投资途牛旅游网，持有途牛的24.1%的股份，成为其第一大股东；
  2015年12月 海航集团获大公国际资信评估有限公司“AAA”最高信用评级；
  2016年5月 长安航空全新亮相，桂林航空成功首航；
  2016年7月 海航集团荣膺2016《财富》世界500强第353位；
  2016年12月 海航集团隆重推出——海航科技集团有限公司。
   

3. 海航集团的业务现状

2015年年度总收入近1900亿元人民币 总资产逾6000亿元人民币 拥有飞机近1150架 年旅客运输量7742万人次 国内外通航城市数量200余个 国内外航线数量近700条 运营及合作机场数量13家商业门店近330家拥有和管理境内外酒店450余家运营各类船舶逾50艘旅游门店200余家提供就业岗位近180000个 境外员工逾80000人

4. 海航集团的介绍

海航集团自1993年创业至今，历经20余年的发展。从单一的地方航空运输企业发展成为以航空、实业、金融、旅游、物流、科技为支柱的大型企业集团，业务版图从南海明珠初步发展到全球布局，总资产逾6000亿元人民币，参控股上市公司11家，2015年实现收入近1900亿元，为社会提供就业岗位近18万个。2015年7月，海航集团首次登榜《财富》世界500强，以营业收入25,646.4百万美元位列第464位。

5. 海航集团的海航总览

海航通过产业间的资源优化配置，构筑起以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱，囊括航空、地产、酒店、商品零售、旅游、金融、物流、船舶制造、生态科技等业态的新型产业格局，在客流、物流和资金方面实现“人畅其行，物畅其流，促进国民消费观念改变”。 2015年7月，海航集团首次登榜《财富》世界500强，以营业收入25,646.4百万美元位列第464位。

6. 海航集团的管理团队

 男，1953年6月26日生，山西人，高级经济师。1984年毕业于联邦德国汉莎航空运输管理学院。1994年10月经国务院批准享受政府特殊津贴。1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。2004年获得美国哈佛大学商学院高级管理毕业证书。1990年7月任海南省省长航空事务助理，并主持海南省航空公司组建工作，先后担任海南省航空公司董事长、大新华航空公司董事长、海航集团有限公司董事长，现任海航集团有限公司董事局主席，并担任中华全国工商业联合会第十一届执行委员会常委，中国民航大学、北京交通大学、西北工业大学、南京航空航天大学等高校兼职教授。曾当选第二届海南省人民代表大会常务委员会委员，中国共产党第十六次、第十七次及第十八次全国代表大会代表，中国人民政治协商会议第十届及第十一届全国委员会委员。曾被授予“海南十大功勋企业家”、“全国劳动模范”、“优秀中国特色社会主义事业建设者”、“2005中国最佳商业领袖”、“亚洲最佳商业领袖”等荣誉称号。现任海航集团有限公司董事局主席。 男，1961年12月15日生，天津人，经济师。1983年毕业于中国民用航空学院经营管理专业，获经济管理系航空经营管理专业学士学位。1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。1983-1990年曾在中国民用航空总局计划司工作，在此期间，留学日本航空公司获得AOTS和日航颁发的证书。从日本回国后，长期从事民航的经济管理、计划管理及经营管理工作，积累了丰富的民航管理经验，并有较强的国际谈判和外经工作经验。1990年在参与创建海南省航空公司和组建海航集团方面做出了卓越工作，是海航的主要负责人和决策者之一。2003年被授予海航功臣勋章，现任海航集团有限公司董事局董事长，并担任中国民航大学、中国改革发展研究院客座教授。现任海航集团有限公司董事局董事长。 男，1963年2月生，湖北人。1986年毕业于武汉大学经济管理系。1995年获荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。1991年1月进入海航，海航创始人之一。1991年1月－1997年9月海南省航空公司办公室主任、监事会监事长、董事长助理。1997年10月－2000年海南航空股份有限公司办公室主任、总裁高级助理、董事会首席秘书。2000年－2013年1月海航集团有限公司董事局董事、执行总裁、海南机场股份有限公司董事长、海航机场集团有限公司董事长、海航新华文化控股（集团）有限公司董事长。1999年荣获总裁基金特别奖、2003年被授予海航功臣勋章、2005年荣获海航集团董事长基金奖业绩明星杰出贡献奖、2006年荣获海南省第四届功勋企业家称号。现任海航集团有限公司董事局执行董事长。 男，1967年3月生，江苏人。1987年7月毕业于北京财贸学院金融系(现首都经济贸易大学金融学院)。1989年2月获硕士学位。1999年7月毕业于美国纽约圣约翰大学保险学院风险控制专业，获工商管理硕士学位。2000年至2001年，就读于美国哈佛大学商学院。1991年7月进入海航，海航创始人之一。1991年7月－1993年11月海南省航空公司董事长助理。1996年3月海南省航空公司美国首席代表。1996年11月海南省航空公司总裁高级助理。1997年9月海航保险代理有限公司董事长。2000年1月海南航空股份有限公司常务董事。2001年2月－2013年1月海航集团有限公司董事。2007年2月海航实业控股有限公司执行董事长。2011年3月海航资本控股有限公司董事长。2003年被授予海航功臣勋章。现任海航集团有限公司董事局副董事长、首席执行官。 男，1963年8月生，北京人。1985年毕业于中国民航学院，获机械专业学士学位。1986年9月至1988年3月，参加中国民航学院与美国San Jose University合办的FAA执照班，获FAA执照。2006年获北京大学光华管理学院工商管理硕士学位。1990年9月进入海航，海航创始人之一。1993年9月－2000年8月海南省航空公司维修工程部总经理、飞行航务部总经理、总裁助理、总裁高级助理、副总裁、常务董事。2000年8月海口美兰机场有限责任公司首席执行官。2001年2月－2013年1月海航集团有限公司董事局董事。2002年9月海南美兰国际机场股份有限公司董事长。2003年12月海航机场集团有限公司董事长。2004年11月海航集团航空运输板块管理委员会主任。2008年8月三亚航空旅游职业学院董事长。2008年10月大新华航空有限公司常务董事。2009年2月海航航空控股有限公司董事长。2003年被授予海航功臣勋章。现任海航集团有限公司董事局副董事长。 男，1967年3月生，天津人。2002年毕业于南开大学，获政治学硕士学位。2008年获南开大学政治学博士学位。2009年11月进入海航。2009年11月天津市大通建设发展集团有限公司执行董事长兼CEO、天津航空有限责任公司副董事长。2010年9月海航置业控股（集团）有限公司副董事长、海航实业集团有限公司副董事长。2011年3月海航大集投资开发有限公司总裁兼执行董事长。2011年9月海航大集投资开发有限公司董事长。2012年1月海航基础产业集团有限公司董事长。2012年8月海航实业控股（集团）有限公司董事长。2012年9月天津航空有限责任公司董事长。现任海航集团有限公司董事局副董事长。 男，1977年10月生，安徽人。2000年毕业于吉林大学，获法学学士学位。2000年7月进入海航。2000年7月－2006年11月海航集团有限公司办公室秘书、主任助理、副主任、主任。2006年11月海航集团有限公司新闻发言人。2007年7月海航集团有限公司财务副总监。2007年9月海航集团有限公司执行总裁助理兼人力资源部总经理。2009年6月三亚航空旅游职业学院董事长。2011年2月海航集团有限公司信息管理部总经理。2011年5月海航集团有限公司执行副总裁。2012年2月海航新华文化控股有限公司董事长。2012年11月海航实业控股（集团）有限公司执行董事长。2013年1月海航集团有限公司执行总裁。现任海航集团有限公司董事局董事、海航物流集团有限公司董事长兼首席执行官。 男，1977年4月生，湖南人。2000年毕业于中南大学，2012年获得北大光华管理学院工商管理硕士学位。2000年7月在海航集团有限公司办公室工作。2003年2月海南美兰机场股份有限公司董事长特别助理。2003年12月－2010年12月历任海航集团有限公司人力资源部副总经理、项目开发与管理部常务副总经理、办公室主任、信息管理部总经理、国际投资管理部总经理、执行总裁助理。2005年－2009年共青团海航集团委员会书记。2010年1月任海南海航航空信息系统有限公司董事长。2010年12月任海航旅业控股（集团）有限公司执行董事长、首席执行官。2011年1月任海航集团国际总部（香港）有限公司副董事长。现任海航集团有限公司董事局董事、海航航空集团有限公司董事长、海航旅游集团有限公司董事长。 男，1977年8月1日出生，青海人。1999年毕业于武汉大学，获经济学学士学位，2009年获大连理工大学工程硕士学位，2014年获中山大学工商管理硕士学位。1999年7月进入海航。2000年12月-2009年6月历任海航集团有限公司证券业务部总经理助理、资本运作室经理、常务副总经理，项目开发与管理部总经理、常务副总经理等。2009年7月-2011年6月任联讯证券股份有限公司副董事长。2011年7月-2016年1月历任海航集团有限公司执行总裁助理、执行副总裁、常务执行副总裁兼财务总监。现任海航集团有限公司董事局董事、首席执行官（D）、投资总裁。

7. 海航集团的产业结构

 海航航空以航空运输企业群为主体拓展全球布局，以航空维修技术（MRO）、通用航空（航校）、商旅服务（销售）、地面支援、航空物流等配套产业为支持打通全产业链，通过金融投资和新兴业务带动，目标打造成为立足中国、面向全球、服务品质与企业规模均进入全球行业前列的大型国际航空集团。运营业务分类：航空客货运、航空维修、通用航空等核心实力：海航航空立足航空主业，贯通航空上下游，致力于构建涵盖航空客货运、航空维修、通用航空等全产业链布局，立志打造企业规模、运营品质均进入全球行业前列的大型国际航空集团，努力朝着“最真诚的旅行提供商和最值得信赖的航空商业合作伙伴”的发展目标大步迈进。企业规模：总资产逾1900亿元旗下航空公司机队规模438架开通国内外航线近700条，通航城市200余个连续安全飞行时间800万小时年旅客运输量6668万人次荣誉地位：2011年1月，海南航空荣膺SKYTRAX五星航空公司荣誉称号。迄今已连续五年蝉联SKYTRAX五星航空公司荣誉称号。2016年，海南航空在德国航空安全数据评估机构JACDEC发布的“全球最安全航空公司榜单”中，以零事故率位列全球第5、内地航空公司之首。  海航实业致力于打造以海航基础、供销大集为核心业态，以海航金融为投融资平台的产业金融投资控股集团。运营业务分类：基础产业、供应链运营、金融投资、科技创新核心实力：海航实业致力于打造以海航基础、供销大集为核心业态，以海航金融为投资平台的产业金融投资控股集团。企业规模：总资产逾2000亿元，年收入近450亿元管理5家上市公司（海航基础600515、航基股份HK00357、西安民生000564、海航投资000616、海航国际投资HK00521）管理运营及合作机场13家、近330家商业零售门店为社会提供就业岗位近41000个荣誉地位：海航地产荣获第十届“中国蓝筹地产”奖。海口美兰国际机场先后荣膺SKYTRAX四星级机场、SKYTRAX五星级航站楼、ASQ同规模组“最佳机场”等奖。三亚凤凰国际机场在2012年度荣获ACI亚太区ASQ最佳进步机场，成为亚太地区第五家获此殊荣的机场，2014年度获SKYTRAX四星机场，同年还荣获SKAYTRAX全球最佳贵宾航站楼荣誉，为全球截至目前唯一获此殊荣的机场。海航商业是中国连锁百强企业前二十强。海航基础荣获全国“AAA级信用企业”称号，海建工程获金筑奖“2015年全国施工综合实力100强”。  海航旅游是国内唯一一家集航空、旅游、酒店、金融、互联网为一体的全产业链旅游集团，作为旅游新生活的引领者，力求成为消费者旅途中最坚实的后盾，以更全面的创新产品和服务，开启更完美的旅程。运营业务分类：航空、旅行社、酒店、金融、在线旅游核心实力：海航旅游在整合旅游产业链发展模式、运用新技术打造旅游综合服务能力等方面持续发力，“中国旅游新经济体”初具规模，已成长为涵盖航空、旅游、酒店、金融、互联网等多重业务领域的现代大型旅游集团。未来，海航旅游将以产融结合理念为指导，实现从传统旅游服务商向创新型旅游服务运营商的蜕变，构建世界级的旅游综合服务运营商。企业规模：总资产逾1400亿元服务网络布局多个国家和地域，每年与全球近3000万游客共享旅行喜悦拥有金鹿公务、凯撒旅游、唐拉雅秀等20余个成员品牌拥有亚洲首屈一指的公务机运营公司，机队规模80余架拥有国内第一家以航空公司管理模式进行经营管理的汽车租赁公司，拥有超过11000辆可用租赁车辆荣誉地位：海航旅游2014年获世界旅游大奖（world Travel Award）“亚洲领先旅游管理企业”、“中国领先旅游管理企业”奖项。2015年荣获WTA“世界领先综合旅游集团”奖项，为中国首家获得WTA世界级奖项的旅游企业。海航旅游2016年荣获世界旅游论坛授予的“世界最佳旅游投资集团”大奖。金鹿公务荣获“世界领先公务机公司”奖项，是中国公务航空公司第一次获此世界殊荣，标志着中国的公务航空事业已在国际舞台争得一席之地。海航酒店唐拉雅秀国际酒店及度假村荣获“亚洲领先生活方式酒店品牌”；北京唐拉雅秀酒店、天津唐拉雅秀酒店和海南迎宾馆荣获第三届“中国饭店金星奖”。天津唐拉雅秀酒店荣获美国优质服务科学会（AAHS）授予的2012、2013年度“国际六星钻石奖”，是世界第六家、中国第一家获此殊荣的酒店。 海航资本承载了海航集团的金融板块职能，依托海航集团产业背景优势，打造完整的金融产业链条，不断强化金融服务能力，立志创建世界级卓越金融企业，打造世界级卓越金融品牌。运营业务分类：租赁、保险、证券、期货、投资银行、基金、保理、股权投资、担保核心实力：海航资本积极发挥集团实体产业优势，以“产融结合”为重要手段，不断突破创新，实现了海航金融产业的蓬勃发展。时至今日，海航资本已发展成为以租赁、保险等传统金融服务为基石，创新金融、投资业务为扩张动力的综合型金融产业集团。企业规模：资产规模逾6800亿元全球拥有各类金融网点近1200个拥有各类成员公司近30家，业务遍及北京、天津、上海、深圳、香港、新加坡、悉尼、奥斯陆、伦敦、都柏林、纽约等超过100个全球大中城市租赁机队数量近550架荣誉地位：渤海金控获“2012中国融资租赁创新奖”渤海金控自创立起就积极探索中国民族租赁产业创新发展模式，充分利用融资公司在固定资产融资领域的优势，不断开拓思路，加强金融创新。2012年，渤海金控成为国内资本市场首家上市的租赁公司并成功收购上市香港航空租赁有限公司（HKAC）,实现了国内租赁公司“走出去”。2014年，渤海金控收购Cronos进而成为世界最大的集装箱租赁业务提供商。2015奶奶，渤海金控收购Avolon成为全球第四大飞机租赁公司。通过一系列的举措，渤海金控不仅创新了国内租赁业务发展模式、还实现了租赁业务国际化，为探索中国民族租赁产业的发展作出了积极贡献。 海航物流打造专业物流、海航智造、投资金融、物流科技四大业务体系，致力成为全球物流产业资源整合商及行业解决方案提供商。运营业务分类：现代海运、冷链物流、工程物流、装备制造和智能制造、物流产业和金融投资、航空航运交易、网络金融、支付科技、跨境电商等核心实力：海航物流业务涵盖现代海运、冷链物流、工程物流、装备制造和智能制造、物流产业和金融投资、航空互联和航空航运交易、金融网络、支付科技、跨境电商等，致力成为全球物流产业资源整合商及行业解决方案提供商。企业规模：总资产规模近700亿元造船、冷链运输等业务排名全国前10年造船能力600万吨运营海运船舶逾50艘年运输能力逾4650万吨荣誉地位：海航物流连续多年获得“全国十大竞争力物流企业”、“优质服务示范物流企业”等称号。旗下海航海运被评为2015年“中国航运业务年度投资价值企业”。海航冷链系国内冷链物流行业首家新三板上市企业。金海重工是亚洲最大的单体船厂之一，获评“中国船舶制造企业10强”、Seatrade“造船厂奖”，入选工信部首批“造船企业白名单”，2015年获颁国军标质量体系认证证书。海航云商打造中国首家全领域网络金融平台，2015年入围中国互联网金融品牌50强。前海航交所为国内首家航空逾航运综合型互联网交易所，2015年入列中国互联网金融平台50强。渤海保理为国内航空航运市场最大的非银行独立保理商。 作为高科技产业控股集团，海航生态科技集团肩负着海航信息时代战略转型的历史使命，聚合资源、链接信息，对传统行业进行颠覆式变革，建立共享、协同的科技生态体系，助力海航集团进化成为现代化服务业+科技产业巨擎。运营业务分类：云和大数据业务、社交电商、科技金融、智慧生活、创新实验室、孵化加速器等 核心实力：海航生态科技致力于极致用户体验，为客户提供基于云和大数据的科技类服务，坚持“共享、分享”的理念，在社交电商、科技金融、智慧生活、孵化加速等领域深耕用户及服务。拥有虚拟运营商、支付、可信云认证、跨境免税等牌照和政策资源，为建立全面、专业、可靠的科技服务生态提供了坚实基础。创新实验室不断在人工智能、生态环保及可持续发展等新兴科技领域突破创新，引领未来科技发展趋势。描绘信息时代健康可持续的人类生活模式。 企业规模：拥有10余家成员公司 业务遍及北京、海口、西安、香港、旧金山等国内外大中城市一南一北两个数据中心，一个灾备中心员工人数逾2000人拥有虚拟运营商拍照、支付牌照、工信部可信云认证、离岛免税、跨境电子商务等政策性资源荣誉地位：海航通信荣获工信部移动转售峰会“虚拟运营商2015年度海外进取奖”、“虚拟运营商2015年度最受用户欢迎品牌”、“2015年度最具影响力虚拟运营商2015年度风云人物”四项大奖。易建科技无线站坪调度系统荣获“2015年中国软件和信息服务机场行业最佳应用奖”。国付宝在2015年荣获“中国互联网金融行业十佳企业”。国付宝在2015年获得国家高新技术企业资质。

8. 海航集团的产业结构

 以航空业为主。
  自1993年创业至今，海航集团已历经24年的发展。
  从单一的地方航空运输企业发展成为以科技、旅业、资本、实业、现代物流、创新金融为支柱的大型跨国企业集团，参控股境内外上市公司26家（含新三板）。
  海航航空以航空运输企业群为主体拓展全球布局，以航空维修技术（MRO）、通用航空（航校）、商旅服务（销售）、地面支援、航空物流等配套产业为支持打通全产业链，通过金融投资和新兴业务带动，目标打造成为立足中国、面向全球、服务品质与企业规模均进入全球行业前列的大型国际航空集团。
  运营业务分类：
   
  航空客货运、航空维修、通用航空等
  核心实力：
  海航航空立足航空主业，贯通航空上下游，致力于构建涵盖航空客货运、航空维修、通用航空等全产业链布局，立志打造企业规模、运营品质均进入全球行业前列的大型国际航空集团，努力朝着“最真诚的旅行提供商和最值得信赖的航空商业合作伙伴”的发展目标大步迈进。
  企业规模：
  总资产逾1900亿元
  旗下航空公司机队规模438架
  开通国内外航线近700条，通航城市200余个
  连续安全飞行时间800万小时
  年旅客运输量6668万人次
  核心实力：
  海航实业致力于打造以海航基础、供销大集为核心业态，以海航金融为投资平台的产业金融投资控股集团。
  企业规模：
  总资产逾2000亿元，年收入近450亿元
  管理5家上市公司（海航基础600515、航基股份HK00357、西安民生000564、海航投资000616、海航国际投资HK00521）
  管理运营及合作机场13家、近330家商业零售门店
  为社会提供就业岗位近41000个
  荣誉地位：
  海航地产荣获第十届“中国蓝筹地产”奖。
  海口美兰国际机场先后荣膺SKYTRAX四星级机场、SKYTRAX五星级航站楼、ASQ同规模组“最佳机场”等奖。
  三亚凤凰国际机场在2012年度荣获ACI亚太区ASQ最佳进步机场，成为亚太地区第五家获此殊荣的机场，2014年度获SKYTRAX四星机场，同年还荣获SKAYTRAX全球最佳贵宾航站楼荣誉，为全球截至目前唯一获此殊荣的机场。
  海航商业是中国连锁百强企业前二十强。
  海航基础荣获全国“AAA级信用企业”称号，海建工程获金筑奖“2015年全国施工综合实力100强”。
  海航旅游是国内唯一一家集航空、旅游、酒店、金融、互联网为一体的全产业链旅游集团，作为旅游新生活的引领者，力求成为消费者旅途中最坚实的后盾，以更全面的创新产品和服务，开启更完美的旅程。