我的山地车3*9速，XT前指拨在中盘位置时,后拨在小盘和大盘位置时前拨都磨链子，怎么回事？

1. 我的山地车3*9速，XT前指拨在中盘位置时,后拨在小盘和大盘位置时前拨都磨链子，怎么回事？

一般有这个现象，尤其是后小前小，后大前大的时候，你把前拨调高点应该可以改善一下... 
不行的话我再和你说..

2. 自行车前拨小盘换大盘时,老脱链

前拨的限位没调好 向外掉的话 可以适当的紧以下（H/L中的H） 一般以刚好链条挂大盘 外侧不会碰到变速器为宜

3. 山地车用力蹬会打滑（有时候会掉链条在前拨），中盘大盘都会，小盘不会。 1.换新飞轮新链条也一样

你看看牙盘和后面塔轮是不是在一条直线上？有时候牙盘在用力的情况下会有形变，如果材质比较软，或是发生形变；就会掉链条。
还有一种可能就是前变速线比较松，紧一下变速线试试。

4. 山地车前牙盘有时候会如图中那样把链条卷起来，是怎么回事

哥们！忘了上油了吧！

5. 山地车，在前拨1档或2档的时候，后拨上1档，怎么容易脱链

把变速器的上限螺丝调一下。

6. 山地车前拨换挡时大盘有时挂得上，有时挂不上什么原因

这个不好说，引起的问题有很多。一个是链条太长，一个是后拨张力调节太松。还有就是链条中心线偏太多，处理方法是调节牙盘一侧的距离。还有就是看下牙盘是否有做工问题卡链条。一般天津产的破牙盘爱出这个毛病。

7. 山地车变速器前拨挂3挡换后拨一档的时候为什么会掉链?是怎么回事

没有调紧，或者压盘小了（需要变大一个）

8. 自行车前拨变速：看视频跟着调前拨，解决了大盘和小盘的链条剐蹭变速器问题，现在的问题是（如下）？

在中盘上的链条，是靠变速线芯的松紧度来控制的。看你所说的情况。把变速线芯紧一点就可以了。不要太紧。线芯太紧，链条会从小盘直接上到大盘上。