上海飞机制造厂的简介

1. 上海飞机制造厂的简介

上飞厂相对其它两大中心，工资福利相对低一些， 
    纯工资：本科生刚进入全年所得在3-3.5万左右（扣除三险一金和税） 
    研究生7w（扣除三险一金和税）上飞厂研究生比例很少一般二年就掉去研究所了 
    本科09年4月后入场的，6个月见习期基本工资1600+600，600是租房补贴6个月后转正税前4000，现在厂里的本科落户成功的比例还可以，好一点的二年就有集体户口  
    研究生基本上直接给户口 ，月收入是本科的三倍 
    上飞厂在以往时间，所招学生一般集中在沈阳航空学院，南昌航空学院，还有一些航空职业学院，很少有航空三大院校的（今年可能有所改观西工大及南航各收大约60人，北航，哈工大也有不多听说去研究所的多）   
住职工宿舍就没房补600，还要多加100，建议到外面租多点人每人300到头了 
从09年上半年至今， 
工资刚来本科１６００，转正是２３００左右， 
也要看部门的，如果是试飞站的话那就是２４５０， 
住房补贴上海本地的现在没有，外地本科生现在是３００， 
等首飞成功后是６００，到时本地的也会有２００的， 
过节费有的，国庆发了个ＯＫ卡，奖金我不知道，绩效是基本工资的２５％左右，首飞成功后会加到３０％.每年十三个月工资  
祝你幸福 非常感谢你的采纳！你的选择对我很重要~

2. 上海飞机制造有限公司的介绍

上海飞机制造有限公司是中国商用飞机有限责任公司下属的飞机总装制造中心，国有大型企业。 公司坐落在国际金融资本集聚、信息发达、交通便利、人才集中、科技领先、人文素养儒雅、地理环境优美的国际大都市上海的北郊。

3. 上海飞机制造有限公司的公司简介

公司始建于1950年，从飞机修理起步，为空军、海军、中国民航修理、改装了30多种型号的飞机3400多架。70年代以来，成功研制了我国自行设计、拥有自主知识产权的四发喷气式客机“运十”。完成了与美国原麦道飞机公司合作生产35架MD82/83飞机。作为主制造商完成了机体70%国产化的MD90-30干线飞机2架。目前承担着ARJ21-700飞机的研制和国家大飞机项目的研制任务。公司拥有大型飞机总装能力、成熟的部件对接技术、国际规范的测试和校验设备、可靠的人力资源和质量保证体系。公司作为中国商飞公司的总装制造中心，承担着支线飞机和干线飞机的总装制造任务，肩负着中国民机发展的重要使命，并将努力发展成为世界民机领域一流总装制造企业，最具效率、最值得信赖的航空总装制造商。地址：上海市闸北区场中路3115号

4. 上海飞机制造厂的公司业务

上海飞机制造厂通过深化体制改革和产品结构调整，已经初步形成飞机装配、航空零部件转包生产、飞机修理等民用航空产品为主业，以特种车辆、气垫船和轨道交通工具等非航空产品于一体的综合性企业。工厂按照大集团战略构架，实施精化分立，重组整合，全面提高工厂综合素质，增加核心竞争能力，在未来数年的建设中使工厂成为航空工业转包生产示范基地，继而通过研制支线客机项目，逐步发展成为中国民用航空产品生产基地。公司拥有大型飞机总装能力、成熟的部件对接技术、国际规范的测试和校验设备、可靠的人力资源和质量保证体系。公司作为中国商飞公司的总装制造中心，承担着支线飞机和干线飞机的总装制造任务，肩负着中国民机发展的重要使命，并将努力发展成为世界民机领域一流总装制造企业，最具效率、最值得信赖的航空总装制造商。

5. 上海飞机制造厂的公司发展

昨日的辉煌只是我们开拓进取的足迹，明日的发展才是我们自强不息的目标。继往开来的上飞人正以与时俱进的姿态、奋发有为的精神、海纳百川的胸襟展现强劲的生命力，上飞厂必将厚积而薄发，以前所未有的豪气和魄力去开创航空企业新的辉煌。上海飞机制造有限公司是中国商用飞机有限责任公司下属的飞机总装制造中心，国有大型企业。 公司坐落在国际金融资本集聚、信息发达、交通便利、人才集中、科技领先、人文素养儒雅，地理环境优美的国际大都市上海的北郊。公司始建于1950年，从飞机修理起步，为空军、海军、中国民航修理、改装了30多种型号的飞机3400多架。70年代以来，成功研制了我国自行设计、拥有自主知识产权的四发喷气式客机“运十”。完成了与美国原麦道飞机公司合作生产35架MD82/83飞机。作为主制造商完成了机体70%国产化的MD90-30干线飞机2架。现承担着ARJ21-700飞机的研制和国家大飞机项目的研制任务。

6. 上海航空发动机制造厂的介绍

上海航空发动机制造厂是研制航空发动机的主机厂，隶属于上海航空工业公司，为中国航空发动机总公司的成员单位。该厂原为上海第一汽车附件厂的扩建部分，1978年7月从汽车附件一厂划出单独建厂，定名上海长征机械厂。1984年8月起改用现名。

7. 上海制造飞机厂的外国公司有哪些都有哪些最好

6、Gulfstream湾流
湾流航空航天公司，飞机知名品牌，始于1958年美国，全球顶尖商务喷气飞机制造商，最负盛名的主要生产豪华、大型公务机的厂商。
7、贝尔
德事隆航空公司，贝尔直升机德事隆公司，创立于1935美国，世界商用直升机制造业的知名企业，开发倾转旋翼飞机的先锋，全球第一家获得商用直升机许可的企业。【摘要】
上海制造飞机厂的外国公司有哪些都有哪些最好【提问】

6、Gulfstream湾流
湾流航空航天公司，飞机知名品牌，始于1958年美国，全球顶尖商务喷气飞机制造商，最负盛名的主要生产豪华、大型公务机的厂商。
7、贝尔
德事隆航空公司，贝尔直升机德事隆公司，创立于1935美国，世界商用直升机制造业的知名企业，开发倾转旋翼飞机的先锋，全球第一家获得商用直升机许可的企业。【回答】

8、Hawker豪客比奇
德事隆集团，德事隆航空公司，Hawker豪客比奇，始于1932年，全球顶尖中小型喷气机品牌，世界领先的公务及特殊任务飞机制造商，世界最具盛名的多产业集团之一。
9、Cessna赛斯纳
赛斯纳飞机公司，赛斯纳航空技术（上海）有限公司，创于1927年，德事隆集团旗下，世界较大的通用航空飞机专业生产厂，以中小型公务机最为著名。【回答】

8. 上海飞机设计研究所的产品介绍

 ARJ21-700飞机是以我为主设计，具有自主知识产权的支线民用客机。采用每排五座双圆切面机身、下单翼、尾吊两台以CF34-10A 先进涡扇发动机为动力的短涵道分离流（SDSF）动力装置、高平尾、前三点式可收放起落架布局。驾驶舱采用两人制，航电系统采用总线技术、LCD 平板显示并高度综合化，飞行控制系统为电信号控制、液压或机电作动的电飞行控制系统，并采用国际成熟的先进技术。采用较大后掠角的超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼以获得较高的巡航升阻比，从而降低巡航阻力、改善使用经济性。次要结构采用复合材料以降低结构重量。主要特点：适应性—适应以中国西部高原高温机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求舒适性—ARJ21飞机的乘坐舒适性不仅体现在与干线飞机相当或优于其中某些机型的宽座椅、大排距、边座/侧壁大间距、宽过道、高天花板和低噪声的先进客舱布置，还体现在符合工程心理学原理，前卫宜人的客舱美学设计和全机飞行力学特性决定的优越乘坐品质。经济性—低于竞争飞机的直接使用成本和全寿命成本共同性—与150座主力机种的性能和使用特性有尽可能多的共同性，保障无缝隙服务。 ARJ21-900飞机以-700为基础，加长机身，全经济级105座，保持基本气动力布局不变，保持基本飞行性能不变，优化机身/机翼气动设计，提高气动效率、改善起落性能，优化结构细节设计、加大复合材料的利用率、降低结构重量；提高了飞机的使用经济性。已完成ARJ21-900飞机总体技术方案的初步论证及试验规划工作，正在开展技术方案论证细化工作。