丹东现在的经济状况是什么样的 处于什么状态

1. 丹东现在的经济状况是什么样的 处于什么状态

丹东目前国字头的企业基本都是崩溃完毕，说好听一点是完成重组，过一点说是国有私人化；经济方面在整个辽宁地区一般有这样的排名：沈（沈阳）、大（大连）、安（鞍山）
阜（阜新）、本（本溪），接下来就是丹东。丹东整体经济状况以轻工为主、高新企业较少，房价近一两年内突飞猛进，带动了一系列和房地产有关的经济增长，同时民众的口袋却空荡荡。与其他二线、三线城市相比，丹东物价颇高，收入却相对低不少；丹东沿江而建，重工企业、重污染企业几乎没有，环境宜人，老龄化人口众多（全省第二药店鳞次栉比为丹东一景），民众生活安逸，不过随着临港产业园区的不断建设和国家政策的倾斜，大气秀美新丹东想必不会太远。
有理想就有希望\(^o^)/~

2. 丹东经济发展不起来的原因有哪些

原来是这样，现在明显改善了
原来的原因：
1、因为是边境地区，国家政策限制发展，特别是一些基础性工来，限制非常重。
2、交通原因，原来丹东交通十分不方便，基本是末端。虽然沿边、沿江、沿海。但交通问题限制发展，现在几乎是不成问题了。
3、人才原因。丹东每年出来的本科以上人才能达到10000人以上。但是回丹东工作很少。这些人才流失，是丹东硬伤。没有人才，是什么也做不成了。近两年好多了
4、辽宁、丹东的领导的头脑不行。本来丹东在80年代是国家明星城市。后来衰落了。根本原因就是领导者没有能力。

3. 作为丹东人，你觉得丹东是具有发展潜力的城市吗？为什么？

丹东是具有发展潜力的城市。
丹东，与营口相比较，丹东市的经济总量仅仅只有800多亿元。算不上高，只能说是一个平庸的成绩。但是，一个城市的发展决不能只以经济总量而衡量。更重要的是这座城市的未来发展潜力。
丹东市的地热资源非常丰富。这为丹东市发展温泉服务有着至关重要的影响。除此之外，丹东市近几年在第一产业的发展之上，也逐渐打出了自己的名气，像丹东草莓就是一个非常典型的例子。

气候：
丹东位于亚欧大陆东岸中纬度地带，属暖温带湿润性季风型气候，年平均雨量多在800-1200毫米之间，是中国北方雨量最多的地区，降水2/3集中于夏季。

年平均气温南部在8-9℃，北部6-7℃，受季风影响，季节变化明显，四季分明，是中国东北地区最温暖最湿润的地方。春秋季节是南、北风交替的季节。春季冷空气开始衰弱北退，暖空气北进；秋季则反之。
冬季时间最长，夏季次之，春秋过渡季节最短。丹东降水量较多，是东北地区降水量最多区，占辽宁省降水量的70%，水源充足。年平均降水量为881.3-1087.5毫米，全年降水量的2/3集中在夏季，其中七月中旬至八月中旬是该区暴雨集中期。

4. 丹东的经济

 丹东工业历史悠久，是一个工业门类比较齐全的轻工业城市，工业经济技术基础比较雄厚。现有企业1700多家，轻工业比重大，门类比较齐全，国家划分的82个轻工业门类中，丹东拥有68个，产品1300多种，传统工业历史较长，形成一定规模。丝绸、纺织、造纸等工业产值约占全市工业总产值的17.8%；新兴工业有一定基础，电子产品已达到55个品种，仪器仪表工业的产品开发能力在全国领先。丹东化纤、大客车、中客车、轻型车桥、拖内配件、商品锻件、丝绸、印染布、机制纸及纸板、新闻纸、工业射线探伤机、汽车音响、数字调谐器、彩显、电子元器件、仪器仪表、硼砂、硼酸、染料、轮胎、原料药等主要产品80%面向全国，许多产品远销世界各地。丹东现有规模以上工业企业900余户，其中亿元以上企业达到256户，90%以上国有大中型企业实现了投资主体多元化，汽车及零部件、电子信息等支柱产业形成具有雄厚的产业优势。丹东各种车桥产品占据全国市场的首位，拥有中国汽车工业总公司惟一车用涡轮增压器定点专用制造企业、全国最大的汽车和农用车后桥半轴专业厂，黄海客车拥有84个型号的系列产品，国内市场覆盖率达95%以上；丹东电子信息产业现已发展到规模企业15户，高科技企业、软件企业16户，主要经济指标居全省第三位；丹东的粘胶纤维一直保持国内领先优势，独有的柞蚕制品扬名海外。（数据截至2011年）  2011年，受理发明专利申请193项，授权发明专利81件，组织实施科技计划项目102项。全市已认定的高新技术企业30家。全年高新技术产品产值275.7亿元，高新技术产品增加值85.1亿元，科技奖励项目32项。全市共有各级各类学校974所，拥有教职工26088人，其中专业教师21138人。共招学生10.08万人，在校学生34.6万人，毕业生9.9万人。其中，普通高等学校三所，有辽东学院（本科），辽宁机电职业技术学院（高职），辽宁地质工程职业学院（高职），共招生9229人，在校生26802人，毕业生8852人；普通中专招生2631人，在校生8624人，毕业生2605人；普通高中招生14944人，在校生43970人，毕业生14323人；普通初中在校生81325人。普通小学在校生143058人。幼儿园在园幼儿41616人。学龄儿童入学率100%，小学升初中升学率100%，初中毕业生升学率93%。高考上线率95.4%。（截止到2011年底）。 辽宁机电职业技术学院辽宁地质工程职业学院 丹东市第二中学丹东市第一中学丹东市第四中学东港市第一中学东港市第二中学东港市第三中学凤城市第一中学宽甸县第一中学

5. 丹东什么时候成为发达城市？

这个问题有点尖锐，看现在的情况~丹东高铁2013年通车。跟沈阳大连能达到一小时经济圈，2013年丹通高速通车，丹东到通化只要2小时，到吉林省会五个半小时，可以更好更快的为吉林、黑龙江打开对外的海运通道（因为丹东有个大东港，现在可以进入五万吨货轮了）。再说市区~现在朝鲜对外公开的两个对外开放的区域是黄金坪和威化岛，一个坐落在丹东新城区，一个在丹东九连城马市附近，丹东对朝贸易新的鸭绿江大桥也在新城区开工了。丹东已经进入理论上的快速发展规划中了。丹东现在新的临港产业园，仪器仪表园，环保产业园都已开工，已经引进了一些工业了。
       还有就是，因丹东是旅游城市，没有什么大型的支柱型企业，要想真正的进入快速发展阶段还是要看国家对我们地区的财政支持，和朝鲜是否会说话算话，真正的开放两个区域。如果以上条件满足的话，丹东五到十年会进入发达城市的行列。

6. 丹东为啥越来越穷（转）——同学们可以都来聊聊自己的看法

对丹东一直很有兴趣的非著名哲学家叶先生很抱歉地对我说，实在是抽不出时间去丹东走走，看看。他依旧非常热爱丹东，可惜身不由己，他坐上了一个基金主席的位置，哲学家玩起了人民币。
喝茶，聊天，聊聊丹东，是我和这位非著名哲学家的三部曲，三年没有变。
茶是红茶，浓的和功夫茶没有二至，他说过瘾，我说难喝。苦，苦是苦了点，不过一杯吞下去，确实口中留有绵长的意味，还真的会慢慢地由苦到甜，由涩到绵，滋润的感觉也能体会到。
叶先生说人生现在的追求在变化，农妇山泉有点田成了时尚了，而我们可能昨天还是在追求洋妞可乐和金钱，变化还是很明显的。
我们讲到了经济的快速发展，很多地方都在疯狂地发展，土地被乱用，矿产被挖光，环境破坏。丹东发展很慢，或许丹东会给子孙后代留下一笔财富。
我们这个发展缓慢的城市是不是真的给丹东留住了资源，留下了财富，给子孙后代留下了一口饭吃呢？思来想去，我们不敢说肯定，甚至隐隐约约地感到我们丹东在越来越穷。
叶先生讲了一个故事，市场上，猪耳朵比猪头肉更贵，于是就有人切下猪耳朵来单买，而猪头肉就变得越来越不值钱。
丹东现在在做的就是卖地，有限的土地，在被相对的高价出售给了房地产开发商，而丹东大量的工业、商业、旅游、物流项目，因为没有用地指标而根本就不能实施。没有了土地指标，工业项目、商业项目、旅游项目、物流项目就不能持续地投资，就不能发展，就不能创造更多的财富，整个丹东慢慢地都成了价值很低很低的猪头肉。
而房地产项目拿到了大量的土地，看似地卖的越多，我们丹东政府进账的财富就越多，好像我们丹东就应该越来越富裕。可是事实上，我们都每一个人都知道，政府手里的钱，为了就是百姓兜里的钱，政府手里的钱，未必就是民生的钱。事实上我们每一个丹东百姓也都看明白，与省内发达地区比较，我们丹东在越来越穷，政府在越来越穷，百姓也在越来越穷。
近年来，丹东的土地资源几乎全部都被用来搞房地产，土地变成了房子，房子又吸干了更多的丹东百姓手里的财富。甚至连我们政府卖地所得的财富，也没有真正拿出来多少用于改善民生，大量的，绝大部分也都又重新投入到为房地产项目配套的基础设施建设中，政府从土地中得来的财富，又被重新变相地给了房地产开发商。而在这个完整的土地开发、房地产建设、房地产销售过程中，真正增值的那部门财富是开发商的利润，是建筑商的利润。举目丹东这些年来的开发商、建筑商，有多少是外地的，有很多很多的财富其实都被外地的房地产开发商挣到手了，他们又把这些在丹东掠夺的财富从丹东带走。
看那一片一片的小区，看哪遍地的工地，丹东看似财富越来越多，可是仔细分析，其中最值钱的，最活跃的那部分都是房地产开发和建设利润，而这些又都被外来投资者慢慢地转移到外地去了，丹东本地的地方政府、本地人、本地人的后代在变得越来越穷。
我可以试想，如果我们能够不把所有的土地指标都给房地产项目，而是拿出来一部分，甚至是一大部分，用于工业项目、商业项目、旅游项目、物流项目、文化项目的建设，这些土地财富所带了的新生成的财富意义可就不一样。新建的工厂能吸引外来的投资，工厂生产了，产品卖到外地还能把外地的财富挣回丹东来。建设工厂给我们增加财富，新增的产品财富还能给丹东带来更多的新财富，于是丹东人就会越来越富裕，而不是越来越穷了。如果我们的土地指标用于商业项目建设，用于物流项目建设，用于旅游项目建设，丹东一定会越来越富裕。
过分发展房地产就是我们丹东越来越穷的原因。

7. 谁能有依据的回答一下，丹东港的发展对于丹东市区的经济，会产生什么样的影响呢？以及影响的强度。

首先分析丹东地理情况。丹东不是政治中心、也不是我地理中心、更不是经济中心，而丹东只是临海、沿边的地理位置。因此丹东必须根据自己的地理特点，制定出丹东发展规划。
丹东地理特点之一~沿海：所以丹东要发展港口。并以港为依托，大边发展临港产业。丹东发展港口，使东北腹地货物出港多了一个选择，使东北货物出港节约300公里左右（相对大连港来说）的运费。另外综合世界现代化进程，大都市基本都是临港面海。丹东这一个天然优势，必然得到长远发展。
丹东地理特点之二~沿边。对朝鲜关联，丹东占全国的70%以上。有了港口后，大宗货非常方便进出丹东。
 
所以丹东港口发展，就是丹东的命脉。没有这个港口优势，从地理上来看，丹东就一个死胡同。因为有了港口。丹东变成世界的窗口。从一个死胡同，变成东北东部地区的货物区集散中心

8. 你对丹东有何看法？

我对丹东不太了解，不过我觉得丹东是一个很美的地方，据说它是跟朝鲜的新义州市隔江相望。因此，如果有机会的话，我想会选择在丹东生活一段时间。我想隔江观望一下对面，看看朝鲜那边生活状态怎么样。
说实话，我对丹东还是挺好奇的，有机会旅游的话，我想去一趟。