中国铁路网站的网站服务

1. 中国铁路网站的网站服务

中国铁道网不仅是一个及时全面的铁路信息发布平台，还是一个权威的铁路服务平台；不仅通过新闻中心和资讯频道群等为用户的提供资讯服获取充分信息务，还通过企业、人才中心为企业级用户提供电子商务应用，满足用户的不同层次的需求。作为一家专业的铁路门户网站，中国铁道网高标准规划、高起点建设，自开通的第一天起，就把网站定位在服务上，我们将为铁路企业、铁路爱好者提供信息查询、市场调研、网站推广、网络销售、在线交流等一揽子服务，开设有新闻资讯、资料库、企业、人才、服务、娱乐、论坛等多个频道，提供铁路新闻、网络调查、在线服务、铁路资料库、实用查询、 资源下载、企业与人才、信息发布、机车模型交易、车迷交流、铁道网站联盟、论坛、贴吧、娱乐等服务；近期还将陆续提供电子邮件、短信（彩信）、音视频节目的网上直播和点播等服务，为了服务好各层次网民，还建立了丰富的子网，中国铁道网将成为广大网民认识了解铁路、获得铁路相关服务的最快捷、最便利途径。

2. 中国铁路网的客运服务

 此功能可以可按发到站或车次查询，也可选择停经种类、车次种类精确查询车票余量，以及在线预定火车票业务。注：网站办理车次以“C”、“D”、“G”、“Z”、“T”、“K”、“L”、“A”、“Y”开头的以及1000至7598的旅客列车售票业务。 此功能可以查询各售票处名称、地址、联系电话、营业时间、窗口数量等信息，可按省、市、区查询。旅程规划此功能可提供多次换乘的方案，输入出发城市、到达城市、换乘城市（最多输入5个换乘城市）及换乘日期查询。正晚点查询此功能可以查询各站所有停经车次的正晚点信息。

3. 中国铁路客户服务中心的网站系统

 12306网络售票系统经优化调整，能将多人同一订单购票的旅客安排在相邻的座位或铺位，还能凭身份证号识别60岁以上老年旅客，为其优先安排下铺。为了乘坐火车时能让一家人在一起，很多旅客在网上订票时可能都经历过这样的周折：网购火车票后，若几位乘车人不在一起，就放弃订单从新选择，取消订单三次后账户被暂时锁死，再用家人的身份证号重新注册新账户继续刷票，直到满意为止。但是，这两类“优先安排”必须在车票有富余的车次才能实现，也就是说，当车票剩余较多时，系统会遵循此原则，但在类似春运等客流高峰时，购票者还是很难实现“同行者邻座”或“老年人优先下铺”等期望。从2012年开始，动车上的座位开始借鉴飞机的座位编排方式，采用数字和字母组合统一编号。此后，网络曾经热议动车和高铁应像飞机一样实现自主选座。12306售票系统中所有动车、高铁其实已具备选座功能，之所以迟迟未向旅客开放，主要因为全国铁路各类车辆种类复杂，不同列车车厢数量、座位布局有很大差异，而提前20天就预售的火车票，很难保证在临近开行时运营列车不出现车型调整。对此，有乘客建议，铁路部门可以选择一部分车次固定的车型让乘客网上选座，也可在预售车票之后，采取类似飞机提前一天选定座位的做法，让有需求的旅客自主选座。2014年12月17日，猎豹浏览器官方微博发布信息称，当日11时许，12306更新了验证码库，造成大部分抢票软件自动提交订单和离线抢票等功能无法使用。早在2014年1月份，12306曾将动态验证码，换成增加了底纹或干扰线的新版静态验证码。2015年1月，12306网站75%的余票查询系统已经迁移至阿里云计算平台上。 行程冲突购票者账号或被暂封2015年春运，铁路预售期首次拉长到60天，从去年12月7日就开售2015年春运首日的车票，这给旅客带来便利的同时，也带来了另一种现象：因为确定不了具体行程，部分旅客只好反复购票。记者调查后发现，这些旅客涉嫌“行程冲突、反复购票”，铁路部门为了打击黄牛，要求这些旅客去车站人工窗口“解锁”，才能正常退票和取票。按照铁路总公司的规定，同一账号、同一身份证明购买行程冲突的车票，如果数量众多（一般要达到10张以上），他的账号会被暂时“锁定”，就连用他的账号给别人购买的车票也同时被“锁定”，只有账号持有者拿身份证明到车站人工窗口“解锁”后，才能退改签、取票凡是需要去车站窗口“解锁”的用户，12306会通过短信、邮件的形式通知其本人。在“解锁”过程中，旅客有可能被铁路民警盘问，只有去除黄牛屯票、贩票嫌疑，才能恢复正常的账号使用功能。 启用图形验证码 抢票软件或失效2015年3月，12306网站，启用了图形验证码，用户每次登录12306网站时，除了需要正确输入用户名和密码外，还需要根据文字提示选择正确的图形验证码才能登录成功。图形验证码每次都是出现8张图片，其中两张为文字提示内容图片。而文字提示关键词有发卡、保险箱、猫、狗、翅膀、茶叶、热水瓶、二维码等。12306网站启用图形验证码后，有业内人士称，所有抢票工具已经无法使用12306账号登录。 注册需手机双向验证2015年11月10日，12306网站又出大招。即新用户注册，需要进行手机双向验证。在12306网站注册新用户时，页面会提示进行手机双向验证。即用户需使用注册时留的手机号，向12306发送短信“999”。然后，12306会回复一个6位数字的短信到该手机上。新用户需在10分钟之内，输入这6位数字的验证码，从而登录12306网站。 若遇到身份证信息被抢注，对此，铁路12306客服工作人员表示，市民可致电12306，报出自己的身份证号，由客服人员查看该身份证号账户的状态，是“未核验”，还是“未处理”等情况。若是“未核验”，市民可携带身份证原件，前往车站窗口，找值班站长处理。一般情况下，值班站长会先操作该用户通过验证，然后注销。之后，市民就可以自行登录12306网站，进行正常注册。根据被抢注的状况不同，车站值班站长会进行相应处理。 网上买火车票要双向验证网上买火车票要双向验证这项服务是为了防止身份信息被抢注，同时双向验证后，乘客即使忘记用户名也能直接手机号登录。使用网上购票，无论是用电脑还是手机客户端，注册时都会留下一个身份证号与手机号，手机号用来接收购票信息。这次双向验证，就是把身份证号和手机号再进行一个绑定。按照提示，用户要使用注册时预留的手机号，向12306发送短信“999”，根据收到的验证码，完成身份信息和手机信息的核验，再登录12306网站或手机客户端。除了方便登陆外，双向验证还有一个重要功能就是防止身份证号被冒用或盗用。铁路部门表示，一旦双向验证时发现有提示“身份信息重复”时，就代表你的身份证被别人注册了，你需要持有效身份证件原件到车站售票窗口进行重置，不能委托他人代办。窗口处理完成后，既有注册用户就可以登录12306网站修改身份信息。 对于网上所传“2015年12月3日后不进行双向核验的旅客将不能购票”的说法。铁路部门相关负责人解释说，12306网站将随时受理旅客的手机核验业务，通过网站与旅客手机之间互发短信确认可联络性。旅客2015年12月1日起第一次网上购票时会看到提示，自第一次购票当天起3天之内，旅客可以在方便的时间随时核验手机，在这3天中未进行核验仍可购票。3天后购票须通过手机核验。也就是说3日内，核验与否旅客都可顺利购票，3日之后旅客购票就必须先进行核验，再购票，但不管哪种方式都不会影响旅客购票。  漏洞发布2014年12月25日，漏洞报告平台乌云漏洞发布报告称，大量包括用户帐号、明文密码、身份证和邮箱在内的12306用户数据在互联网上疯狂传播。公安机关已经介入调查。2015年02月25日，25日下午，网友“辛浩明”发布微博称，自己在12306官网上购买了宜春到南昌西的高铁票，票面上显示座位在04车厢11D号座位，可是上车前，却被告知没有这节车厢。 12306提醒用户要尽快修改密码，避免已经订到的火车票被恶意退票。另外如果有其他重要账号使用了和12306相同的注册邮箱和密码，也应尽快修改密码，以免遭遇盗号风险。乌云漏洞平台曝12306信息泄露，漏洞报告平台乌云漏洞发布报告称，大量12306用户数据在互联网疯传，包括用户帐号、明文密码、身份证邮箱等，导致用户资料大量泄漏。乌云网报告显示，此漏洞已交由cncert国家互联网应急中心处理。安全专家向表示，泄露的用户信息约有13万条，很可能只是冰山一角，由于被泄信息真实率极高，而且大量用户使用手机号、QQ邮箱当做用户名，因此，后续还可能产生更大危害。2015年3月24日，乌云漏洞平台今日交了一个12306图片验证码的漏洞，描述中称12306新版选择图片验证码存在逻辑漏洞，导致限制可被绕过（理论可以令抢票软件复活） 。官方公告12306铁路客服中心2014年12月26日发布公告，称铁路公安机关破获多起利用他人身份信息在网上囤票倒票的案件，因此自明日起实施多项新措施，打击冒用身份购票。如果旅客发现自己身份被冒用，可以随时举报。除了报告铁路公安机关之外，12306网站上也将增加举报功能。12306特别提醒，根据实名制购票乘车的原则，旅客请勿购买行程冲突的车票。自2014年12月26日起，售票系统将不接受行程冲突的购票。如果旅客再次购票时被提示与前次购票行程冲突，已购车票必须办理改签或退票，然后才能重新购票。对于那些行程不确定、囤票待发的人来说，以后至少不能选择相邻的车次了。针对互联网上出现“12306网站用户信息在互联网上疯传”的报道，此泄露信息全部含有用户的明文密码。12306网站数据库所有用户密码均为多次加密的非明文转换码，网上泄露的用户信息系经其他网站或渠道流出。为保障广大用户的信息安全，请通过12306官方网站购票，不使用第三方抢票软件购票，或委托第三方网站购票，以防止个人身份信息外泄。部分第三方网站开发的抢票神器中，有捆绑式销售保险功能，请注意。举报悬赏补天漏洞响应平台，实名认证为“中国铁道科学研究院”的厂商已经注册并发布悬赏信息。而12306网站的版权所有者之一正是中国铁道科学研究院。网站记录显示，短短3天，已经有数名网友提供了十余条漏洞情况。中国铁道科学研究院以最高奖励2000元的方式希望大家积极提供漏洞情况。截至发稿，已经有20多位网友提交了漏洞报告，根据发现漏洞的高低程度，有9位网友获得50元到2000元不等的悬赏金额，累计获得悬赏金额达4850元。最近几天，12306网站用户数据泄露成为大众关注焦点，铁路警方迅速抓获了泄密嫌疑人。2014年12月29日12306网站已加入补天全球最大的漏洞响应平台，开始漏洞修复。网站主管方中国铁道科学研究院最高悬赏2000元，号召网友查找漏洞。

4. 中国铁路运输的介绍

在中国各种现代运输方式中占有头等重要地位，是中国国民经济的大动脉。20世纪50年代以前中国的铁路多是随帝国主义的入侵而修筑起来的。1876年建成的长13公里淞沪（吴淞—上海）铁路，是中国第1条铁路。到1949年共修建铁路2.2万多公里，能通车的不过1万多公里。全部线路中有90%以上分布于东北和东部沿海地区，占国土60%的西北、西南地区几乎寸轨全无。50年代以来，中国大陆先后修筑了成渝、宝成、天兰、兰新、鹰厦、黎湛、包兰、兰青、集二、丰沙、京承、京通、太焦、焦枝、枝柳、湘黔、川黔、贵昆、成昆、襄渝等新的铁路干线。近10年来，又先后修建了京秦、新荷、兖石、侯西、大秦、侯月、孝柳、阳涉等煤炭运输线，其中大秦线为中国第一条双线电气化重载单元列车线路。同时开辟了芜湖、宣城、长兴、杭州一线的南北又一通道。到1990年底,共新建铁路约3.2万公里，包括建成隧道4000多座（总延长约1800公里），桥梁1.4万多座（总延长近1000公里）。黄河上的铁桥由1949年的2座增加到13座。过去无一座桥梁的长江,已相继在武汉、南京、重庆、 枝城、九江等地建成8座大型铁路桥。同时，还对原有线路积极进行改造,增修了京广线等1.2万公里复线。电气化铁路已达7224公里，占全国铁路总里程的13%（不包括台湾省，下同）。由电力机车及内燃机车牵引完成的客货运量已超过蒸汽机车。新建和扩建了北京、郑州、沈阳、徐州等枢纽40多处，铁路运输能力有很大提高。1991年又建成西南通往北部湾的第1条铁路──南（宁）防（城）线,是广西与西南诸省出海最方便的通道。目前，正在兴建北京—九龙和南宁—昆明等干线。

5. 国际铁路货物运输

（一）铁路货物运输的特点
铁路是国民经济的大动脉，铁路运输是现代化运输业的主要运输方式之一，它与其他运输方式相比较，具有以下主要特点：
1．铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。
2．铁路运输速度比较快。铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100km/h左右，远远高于海上运输。
3．运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。
4．铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。
5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
6．初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。
另外，铁路运输由运输、机务、车辆、工务、电务等业务部门组成，要具备较强的准确性和连贯性，各业务部门之间必须协调一致，这就要求在运输指挥方面实行统筹安排，统一领导。
（二）国际铁路货物运输的作用
1．有利于发展同欧亚各国的贸易
通过铁路把欧亚大陆联成一片，为发展中、近东和欧洲各国的贸易提供了有利的条件。在建国初期，我国的国际贸易主要局限于东欧国家，铁路运输占我国进出口货物运输总量的50％左右，是当时我国进出口贸易的主要运输方式。进入60年代以后，我国海上货物运输的发展，铁路运输进出口货物所占的比例虽然有所下降，但其作用仍然十分重要。自50年代以来,我国与朝鲜、蒙古、越南、原苏联的进出口货物，绝大部分仍然是通过铁路运输来完成的；我国与西欧、北欧和中东地区一些国家也通过国际铁路联运来进行进出口货物的运输。
2．有利于开展同港澳地区的贸易，并通过香港进行转口贸易
铁路运输是我国联系港澳地区，开展贸易的一种重要的运输方式。港澳地区所需的食品和生活用品多由内地供应，随着内地对该地区出口的不断扩大，其运输量逐年增加。做好对港澳地区的运输工作，达到优质、适量、均衡、应时的要求，在政治上和经济上都非常重要。为了确保该地区的市场供应，从内地开设了直达地区的快运列车，对繁荣稳定港澳市场，以及该地区的经济发展起到了积极作用。
香港是世界著名的自由港，与世界各地有着非常密切的联系，海、空定期航班比较多，作为转口贸易基地，开展陆空、陆海联运，为我国发展与东南亚、欧美、非洲、大洋洲各国和地区的贸易，对保证我国出口创汇起着重要作用。
3．对进出口货物在港口的集散和各省、市之间的商品流通起着重要作用
我国幅员辽阔，海运进口货物大部分利用铁路从港口运往内地的收货人，海运出口货物大部分也是由内地通过铁路向港口集中，因此铁路运输是我国国际货物运输的重要集散方式。至于国内各省市和地区之间调运外贸商品、原材料、半成品和包装物料，主要也是通过铁路运输来完成的。我国国际贸易进出口货物运输大多都要通过铁路运输这一环节，铁路运输在我国国际货物运输中发挥着重要作用。
4．利用欧亚大陆桥运输是必经之道
大陆桥运输是指以大陆上铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。
大陆桥运输一般都是以集装箱为媒介，采用国际铁路系统来运送。我国目前开办的西伯利亚大陆桥和新欧亚大陆桥的铁路集装箱运输具有安全、迅速、节省的优点。这种运输方式对发展我国与中、近东及欧洲各国的贸易提供了便利的运输条件。为了适应我国经济贸易的发展需要，利用这两条大陆桥开展铁路集装箱运输也是必经之道，将会促进我国与这些国家和地区的国际贸易发展。

6. 中国铁路官网

国铁路局的官网是12306，网址：http://www.12306.cn/
中国铁路客户服务中心网站是铁路服务客户的重要窗口，将集成全路客货运输信息，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务。客户通过本网站，可以查询旅客列车时刻表、票价、列车正晚点、车票余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运规章。铁路货运客户可以通过本网站办理业务。
联系方式
单位：中国铁路信息技术中心
地址：北京市复兴路10号
邮编：100844
邮箱：12306gw@china-mor.gov.cn【摘要】
中国铁路官网【提问】
国铁路局的官网是12306，网址：http://www.12306.cn/
中国铁路客户服务中心网站是铁路服务客户的重要窗口，将集成全路客货运输信息，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务。客户通过本网站，可以查询旅客列车时刻表、票价、列车正晚点、车票余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运规章。铁路货运客户可以通过本网站办理业务。
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单位：中国铁路信息技术中心
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7. 铁路货物运输订单的货物运输服务订单

托运人可随时向装车站提报订单。铁路部门随时受理，随时审定。对于大宗稳定、能够提前确定运输的物资，托运人可以在每月的19日前将订单提报给装车站，铁路部门将其纳入次月计划，进行集中审定，以便统一安排，重点保证。对抢险救灾和紧急运输物资的订单，则随时受理，立即审定，在运输上优先保证。对运力宽松方向的订单敞开受理，由计算机系统自动审定。托运人根据自己的实际情况可任意选择订单的提报时间和方式，铁路运输部门尽力满足托运人的不同需要。审定后的订单当月有效，不办理运输变更。订单的审定结果，铁路装车站要及时通知托运人。托运人根据订单审定的车数、到站等内容按实际需要向车站提出装车请求，并同时做好装车准备，将货物搬入车站或自己选择的专用线。零担、集装箱、班列运输服务订单托运人在办理零担、集装箱、班列货物运输时，将填写好的零担、集装箱，班列服务订单一式两份，提报给装车站，车站随时受理并根据货场能力、运力，安排班列开行日期和在订单上加盖车站日期戳，交与托运人1份，留存1份。铁路部门据此安排运输，并通知托运人将货物搬入仓库或集装箱内。

8. 中国铁路运输的介绍

中国铁路运输拥有全世界第一大的铁路运输系统。在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，成为一种受广泛使用的运输方式。而由于国民经济的发展不断推动着铁路运输量的增长，铁路运输在国民经济的发展中处于相当重要的地位，也是能源、矿物等重要物资的重要运输方式，目前中国的铁路就承担了85%的木材、85%的原油、60%的煤炭、80%的钢铁及冶炼物资的运输任务。截至2009年底，中国铁路营业里程约8.6万公里，仅占世界铁路的6%，但换算运输周转量却占到世界的24%。