宁德时代被超越，危机才刚刚开始吗？

1. 宁德时代被超越，危机才刚刚开始吗？

在国内动力电池领域宁德时代无疑是龙头老大，之所以宁德时代可以快速扩张，还是和国家的政策有关系，因此在第1波电动电池的红利里面，宁德时代是几乎独自包揽。不过随着行业以及市场随着时代的发展，宁德时代似乎慢慢有掉队的趋势了。




在动力电池领域，所有的企业就像赛跑一样，宁德时代一开始无疑是跑在最前面的一个可是慢慢的宁德时代被后来者追上，在韩国人整理的一份全球动力电池市场的占有率报告里面显示今年上半年 LG的动力电池在全球的市场占有率里面取得了第1名。宁德时代还不是第1次被超越，在今年已经是第2次了，就在今年第一季度的时候 LG就超越了宁德时代，之前在这条赛道上一路凯歌的宁德时代，在今年应该是不太好受了。


在第1季度的时候，宁德时代被赶下第一的位置还可以原谅，因为那个时候疫情确实影响了方方面面，可是现在国内的情况已经稳定了这么多，而且外界对于宁德时代也抱有厚望，觉得他可以重新回到第一的位置，可是半路杀出个程咬金LG抢在了宁德时代前头。这让许多看好宁德时代的人都被打脸了。


 Lg之所以能够把宁德时代从老大的位置上面改下来，还是得感谢欧洲那一边，由于欧洲政府的补贴，以及电动车制造商的补贴，在这在这双重补贴之下LG不仅利润提高了，就连出货量也是大幅提高，在动力电池领域的相关人士评论道，宁德时代这一边的业绩主要还是靠着国内，在国际市场上并没有什么业绩。因此在上半年的时候，我国新能源汽车的销量以及需求量都在下滑。才导致宁德时代业绩如此不稳定。不过宁德市场还是要注重国际市场，两只眼睛只盯着国内市场的话，当然很快就会被历史的浪潮给淹没。

2. 宁德时代最新深度分析

想必大家都有听说过宁德时代的大名，在电源设备行业可以说就是世界的龙头，很多机构投资者都喜欢投资宁德时代。那么接下来，我来为大家分析一下宁德时代。
在讲之前，我在下面为大家精心准备了电源设备行业龙头股名单，点击这个链接领取一下吧：宝藏资料：电源设备行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：
宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料，着力于为全球新能源应用设计一流的解决办法。公司高度重视产品和技术工艺的研发，打造了多领域完善的研发体系，同时拥有很多的研究中心和实验室，可以更好的保障产品技术。
从简介上大家可以看到宁德时代在电池方面做得是很强的，下面学姐将通过看点分析宁德时代到底是否值得投资。
亮点一：定增扩产137GWh锂电池，规模优势拉大，龙头地位持续巩固 
公司2020年底产能约100GWh，2021年底预计将达到200GWh，全球范围内有七大产能基地在公司的规划中，加上此次定增拟扩产137GWh，预计到2025年公司产能将超过600GWh，全球动力电池产能王者的地位更加的坐实了。公司目前已为大众、宝马、戴姆勒、PSA、现代、 特斯拉等大多数全球一线车企供货，等到了2025年，预计公司的全球市占率能超过30%。
亮点二：行业技术领路人，CTP、钠离子电池彰显公司实力
公司在研发方面做了大力度的投入，使开拓和创新能够持续不断的进行下去。在2020年公司提出了CTP方案，可以大幅减少成本增加效率。公司的第1代钠离子电池是在2021年7月份推出的，电芯单体能量密度达到160Wh/kg，并且计划在2023年实现基本的产业化。在业内公司的技术长期处于领先水平，与国内外的厂商相比具备比较强的竞争力。
亮点三：积极推动中上游合作，成本优势强于同行。
公司已先后和德方纳米、富临精工、天赐材料、永太科技等企业达成合作关系，积极布局磷酸铁锂、电解液、6F等上游供需偏紧的原材料，确保公司的供应链不受影响。就盈利能力来看，2021第一季度宁德时代的营业利润率是14.6%，相比于同行LG新能源（8.0%）、松下的营业利润率（2.6%），公司有很强的成本管控能力，有着突出的盈利能力。
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二、从行业角度看
国家出台的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》要求深入实施发展新能源汽车国家战略，以高质量和可持续发展作为出发点，推动我国的新能源汽车产业化发展，进一步推动汽车强国的建设。国家良好政策的推动下，估计，锂离子电池储能即将进入更好的发展。宁德时代在储能技术以及产能布局方面具备行业具有很大的长处，行业快速的发展会带来一定的好处。
三、总结
总体来讲，新能源汽车产业发展势头迅猛，宁德时代拥有着十分雄厚的实力，是电源设备行业的龙头，发展前景广阔。但是文章具有一定的滞后性，要是想要准确的了解宁德时代未来行情，快点收藏下面的文章，安排专门的投资顾问给你诊断股票，现在是否到了宁德时代买入或卖出的好时机：【免费】测一测宁德时代还有机会吗？
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3. 宁德时代最新分析讨论社区

想必宁德时代的大名大家肯定有所听闻，在电源设备行业可谓是世界的龙头，很多的机构投资者都认为宁德时代很好，适合投资。我接下来跟大家讲解一下宁德时代。
开始前，我把这份电源设备行业龙头股名单分享给大家，点击这个链接领取一下吧：宝藏资料：电源设备行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：
宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料，致力于为全球的新能源应用设置先进的解决策略。公司非常关心产品和技术工艺的研究，造就了多领域全面的研发体系，而且为了提供更好的技术和工艺，还拥有很多家研究中心和实验室。
从简介上可以了解到宁德时代在电池方面有着很大的优势，接下来学姐将通过重点分析宁德时代究竟值不值得投资。
亮点一：定增扩产137GWh锂电池，规模优势拉大，龙头地位持续巩固 
公司2020年底产能约100GWh，2021年底预计将达到200GWh，全球有七大产能基地是公司规划的，加上此次定增拟扩产137GWh，预计到2025年公司产能将超过600GWh，全球动力电池产能王者的地位更加的坐实了。公司目前已为大众、宝马、戴姆勒、PSA、现代、 特斯拉等大多数全球一线车企供货，等到了2025年，预计公司的全球市占率能超过30%。
亮点二：行业技术领路人，CTP、钠离子电池彰显公司实力
公司在研发方面做了大力度的投入，不断的做出开拓和创新。在2020年公司提出了CTP方案，很大程度地提高了效率削减成本。初代钠离子电池是在2021年的七月份在市场上发布的，电芯单体能量密度达到160Wh/kg，并拥有一个在2023年实行基本产业化的计划。在业内公司拥有的技术一直保持领先，在众多国内外厂商当中，这家公司拥有的竞争力较强。
亮点三：积极推动中上游合作，成本优势强于同行。
公司已先后和德方纳米、富临精工、天赐材料、永太科技等企业达成合作关系，积极布局磷酸铁锂、电解液、6F等上游供需偏紧的原材料，确保公司的供应链不受影响。就盈利能力来看，2021年第一季度宁德时代的营业利润率占比为14.6%，相比较于同行LG新能源（8.0%）、松下的营业利润率（2.6%），公司成本管控能力强，有着突出的盈利能力。
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二、从行业角度看
国家出台的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，进一步推动汽车强国的建设。国家良好政策的推动下，预计锂离子电池储能将迎来发展的高峰期。宁德时代在储能技术以及产能布局方面具备行业前瞻性优势，很有可能会受益于行业高速的发展。
三、总结
总体来讲，新能源汽车产业发展速度非常的快，宁德时代身为电源设备行业的龙头，其拥有着比较强大的实力，知前景一片光明。对于文章来说是存在一定的滞后性的，如果想更准确地知道宁德时代未来行情，直接点击链接，为你诊股的是专业投顾，现在是否属于宁德时代买入或卖出的最好时机：【免费】测一测宁德时代还有机会吗？
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4. 宁德时代的分析，有大神说下吗？

想必宁德时代的大名大家都不陌生，在电源设备行业可以说就是世界的龙头，许多的机构投资者都觉得宁德时代比较好。接下来，就让我告诉大家宁德时代的具体详情。
在开始分析宁德时代前，我整理好的电源设备行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：电源设备行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：
宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。公司很重视产品和技术工艺的研究，成立了多领域健全的研发体系，同时拥有很多的研究中心和实验室，可以更好的保障产品技术。
从上面的文中可以发现宁德时代在电池方面，是一直有着自己的竞争优势，接下来将通过主要亮点分析宁德时代是否值得投资。
亮点一：定增扩产137GWh锂电池，规模优势拉大，龙头地位持续巩固 
公司2020年底产能约100GWh，2021年底预计将达到200GWh，全世界有七大产能基地被公司规划在内，加上此次定增拟扩产137GWh，预计到2025年公司产能将超过600GWh，全球动力电池产能王者的地位更加稳定了。公司目前已为大众、宝马、戴姆勒、PSA、现代、 特斯拉等大多数全球一线车企供货，等到了2025年，预计公司的全球市占率能超过30%。
亮点二：行业技术领路人，CTP、钠离子电池彰显公司实力
公司在研发上加大了投入力度，保持开拓创新。公司于2020年提出CTP方案，能够明显地减少成本提高效率。2021年7月的时候，公司发布了第1代钠离子电池，电芯单体能量密度达到160Wh/kg，并且预计在2023年的时候可以完成基本产业化的目标。公司拥有的技术在业内长期属于领先水平，在众多国内外厂商当中，这家公司拥有的竞争力较强。
亮点三：积极推动中上游合作，成本优势强于同行。
公司已先后和德方纳米、富临精工、天赐材料、永太科技等企业达成合作关系，积极布局磷酸铁锂、电解液、6F等上游供需偏紧的原材料，保证公司供应链正常运营。就盈利能力来看，2021第一季度宁德时代的营业利润率为14.6%,对比，与之同行LG新能源（8.0%）、松下的营业利润率（2.6%），公司成本管控的能力值得认可，有着突出的盈利能力。
篇幅有限，关于宁德时代更多的深度报告和风险提示，都在下面文章中，大家可以看看：【深度研报】宁德时代点评，建议收藏！
二、从行业角度看
国家出台的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》要求深入实施发展新能源汽车国家战略，有利于进一步实现我国新能源汽车高质量、绿色良性循环的发展要求，加快建设汽车行业。有了国家政策的推动，预计锂离子电池储能将迎来发展的高峰期。宁德时代在储能技术以及产能布局方面具备行业前瞻性优势，还是会充分的受益于现在行业高速的发展。
三、总结
综上所述，新能源汽车产业发展势头迅猛，作为电源设备行业龙头的宁德时代有着比较雄厚的实力，公司发展前景广阔。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道宁德时代未来行情，不妨点击链接，有专门的的投资顾问给你诊断股票，现在是否属于宁德时代买入或卖出的最好时机：【免费】测一测宁德时代还有机会吗？
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5. 垄断巨头内忧外患 宁德时代连遇危机

国内最大动力电池供应商宁德时代因专利侵权起诉塔菲尔，老对手比亚迪加速动力电池布局，松下与LG虎视眈眈，垄断巨头同时面对内忧外患。
起诉塔菲尔为商业手段
近日，宁德时代方面对外承认公司正在起诉塔菲尔专利侵权，诉讼标的金额1.2亿元，并且要求塔菲尔停止制造和销售侵害专利权的相关电池产品。 此案由福建省高级人民法院正式受理，开庭时间未定。
3月21日，塔菲尔新能源发布声明称，无意侵犯他人知识产权。中车网就此事致电宁德时代，截至发稿时未收到恢复。
此次侵权涉及的专利为电池包上的防爆阀设计。一位天津理工大学的电池项目组研究人员张丽告诉中车网，电池在充电以及冬天室外静置时，温度的转换似的电池包内部气体热胀冷缩，为防止压力差过大导致的爆炸，电池包外接了一个装置来进行平衡，这个外接装置就是防爆阀。
张丽告诉中车网，宁德时代在业内掌握的专利很多，她们学校的很多研究生将其列为求职时的优先选择。宁德时代拥有144项与防爆阀有关的公开专利，塔菲尔有49项相关专利。
 今年2月，塔菲尔的出货量同比增长4802%，达到国内动力电池排行榜第七名的位置。目前，塔菲尔已经给吉利汽车、长城汽车、一汽新特、陕汽集团和南京金龙等知名新能源汽车企业批量供应电池。
据了解，塔菲尔的核心技术团队来自宁德时代，负责宝马i3项目，2017年脱离宁德时代创立塔菲尔。
塔菲尔在最新的回应中表示，对于新能源高新技术公司而言，竞争者之间的专利诉讼很常见，也时常作为市场竞争的辅助手段。塔菲尔何出此言？中车网联系到了一位电池资深业内人士李行为我们解答。
李行说塔菲尔与宁德时代私底下曾经达成过一些约定，有一些客户是塔菲尔不能去接触的。只有在约定范围内的“边角料”塔菲尔才能与之合作。而这次这位不地道的客户因为觉得宁德时代给出的价格略高，便去接触塔菲尔，试图以此来找到与宁德时代谈价格的主动权。宁德时代不愿意自己的市场受到“挖角”，这才有了专利侵权这一出戏码。
李行告诉中车网，在业内，专利技术是可以沟通的，双方在实验室阶段就已掌握竞争企业的动态，通常不会闹到这一步。

市值蒸发超1000亿
3月13日晚间，宁德时代发布公告，公司第五大股东招银叁号、第六大股东招银动力，计划未来6个月内合计减持不超4417万股，占公司总股本的比例不超过2%，以当天132.1元/股的收盘价和减持上限计算，上述两大股东拟减持股份市值达58.35亿元。
受此消息刺激，3月16日宁德时代股价曾经逼近跌停，截至3月16日收盘，宁德时代每股收报119.06元，较前一日下跌9.87%。而在这之后，宁德时代股价接连下跌。据东方财富网显示，3月20日下午15时，宁德时代股价为115.99元，总市值为2552.25亿，
宁德时代在2月10日曾达到的最高市值3649亿元，截至发稿日，市值已蒸发超过千亿。
2月份，宁德时代可谓好消息连连。宁德时代接连发布营收增长的产业快报与新建生产基地的公告。
2月27日晚，宁德时代(SZ300750)发布了2019年年度业绩快报，上年度营业收入455.46亿元，同比增长53.81%;归属于上市公司股东的净利润43.56亿元，同比增长28.61%。?宁德时代表示，2019年业绩增长的主要原因为：其一，随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;二来费用管控合理优化，费用占收入的比例降低。
2月26日，宁德时代发布公告，公司拟投资100亿元人民币建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目。同日，宁德时代宣布，拟非公开发行股票募集资金200亿元，用于投资5个项目。项目主要涉及动力及储能锂电池项目建设与储能技术研发。
据国外媒体报道，特斯拉与中国电池供应商宁德时代就中国制造Model 3的电池供应达成协议。据宁德时代表示，目前已与特斯拉签订了量产供货定价协议。宁德时代将供应一种“不含钴”棱柱形磷酸铁锂(LFP)电池，特斯拉将在面向中国市场销售的Model 3轿车中使用这种电池。

市场份额57.7%
除此次与特斯拉建立合作关系外，宁德时代在国际上与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎等知名车企均有合作；在国内则是与上汽、宇通、北汽、广汽、长安等传统车企,，蔚来、威马、小鹏等造车新势力都达成了一些合作关系。
东风、上汽在与宁德时代达成战略合作协议之外，还选择入股宁德时代。宁德时代是目前的电池供应巨头，加深捆绑对车企利益十足利好。
去年以来，二级市场的宁德时代表现强势，其股价一度从60元/股飙升至160元/股，市值猛增2200亿元。截至2月20日下午收盘，市值已达3529亿元。
宁德时代发布2019年度业绩预告称，预计去年盈利40.64亿元至49.11亿元，同比增长约20%—45%。
在汽车供应电池行业里，宁德时代市场占有率第一。2019年，宁德时代三元电池装机21619MWh，国内市场占有率为55.6%。1月装机量排名前十的动力电池企业合计装机约2.21GWh，占整体装机量的95%。宁德时代凭借技术方面的领先突破继续保持头部位置，市场份额达57.7%，同比增长14.7%。其中客车动力电池领域装机量占比高达79.6%，只给其他28家企业留下不足三成的市场。
2019上半年，工信部公布的新能源车型有效目录共2300余款车型中，宁德时代配套动力电池车型占比约39%，是配套车型最多的动力电池厂商。

车企与技术两面夹击
宁德时代确实在当下处于电池供应商的行业老大位置。但是汽车行业资深分析师孙木子告诉中车网，这或许只是目前的现象。宁德时代始终面临两大风险：首先，电池产品成本过高 ，目前电池的能量密度有瓶颈 ， 所以未来一定会出现新的技术路线 。那么此时所有电池供应商都会迎来投入是否转换为成果的风险 。
第二点也是至关重要的一点， 传统汽车巨头介入新能源市场后，不会一直采用购买的方式来获取主要零部件，这样带来的供应风险过大，通常采购量不会超过10%。同时车企为了压缩成本，势必会选择自己研发电池 。
在竞争方面，宁德时代的对手早已蓄势待发。3月13日，比亚迪对外公布了其“弗迪”品牌战略。比亚迪旗下的子公司弗迪电池，在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力，产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域。
资深行业分析师对中车网表示，宁德时代与比亚迪的电池区别，要看电极电介质这些关键技术，也不是说越新越好，越高端越好，毕竟汽车时产业化规模经济，说到底的好技术是有有成本优势的才是好技术。
其他公司也在虎视眈眈。2019年6月，LG化学与吉利汽车成立合资公司，从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务。2020年2月3日，松下与丰田汽车宣布组建一家合资公司，专门生产电动汽车所使用的方形锂电池。
而在技术方面，除了开发新技术的壁垒，宁德时代现存技术也在接受考验。在2019年，蔚来汽车自燃事件备受大众关注。在事件发生后，蔚来汽车也发布声明称导致部分蔚来ES8热失控和起火隐患的原因是该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组，而此电池供应商正是宁德时代。
宁德时代董事长曾毓群曾公开表示，未来公司将继续向好发展，但是从整个行业来看，形势并不乐观。
 
 
（文中张丽，李行均为化名）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 宁德时代被超越，它是如何发展起来的？

之前，有一本《财富》杂志曾经公布了去年的财富全球未来50强榜单，来自美国的Workday蝉联第一。而中国有16家企业上榜。阿里巴巴、腾讯公司、小米、顺丰、融创都在榜单上，但是，令人意想不到的是中国区排名第一的却是一家来自中国三线城市福建宁德市的宁德时代，它打败了众多中国企业，成为了第一。可是，伴随着时代的发展，今年宁德时代已经被其他企业超越了。
那么默默无闻的宁德时代是怎么发展起来的呢？宁德时代的创立者是曾毓群，一个特别具有投资眼光的商人，他回到老家宁德，做起了电动车的电池。但是对于这个行业，宁德时代算是一个初来乍到的新人，因为当时在全球，松下是最大的电池生产商巨头，而在国内，做电池很早的比亚迪又是这个行业的第一名。那么宁德时代的突破口又是什么呢？
早在2012年，在曾毓群的不懈努力下，终于拿到了宝马的订单，这为宁德时代打开了一个开口，但是为何这样一个名不见经传的小公司能够拿下宝马的订单呢？主要还是因为曾毓群，曾经就是做电池的，有一定的技术存在，并且在行内也有了一定的声望和说服力。
在之后的几年时间里，宁德时代的发展可谓是突飞猛进，因为比亚迪后来将专注点放在了新能源汽车上，所以才给宁德时代一个更上一层楼的发展机会。后来更是在国际上取代了松下公司，成为大众汽车集团的供给商，并且超越了松下，拥有着超大的市场规模，成为全球第一。如今，宁德时代也在加速进行全球化发展，并且随着全球新能源汽车时代的到来，一个世界级的中国电池新能源公司正在悄然诞生，未来，在新能源汽车领域，也能有中国的话语权。

7. 关于宁德时代的几点分析

8月25日晚间，宁德时代发布2021年半年报，上半年，公司实现营业收入为440.75亿元，同比增长134.07%，归属于上市公司股东的净利润44.84亿元，同比增长131.45%，基本每股收益为1.9416元。有人认为这半年报中规中矩，也有人认为差强人意……
  
 关于宁德时代，我们来思考一下几个问题：
  
 一、截止2021年8月26日，宁德时代总市值高达1.21万亿（半年报净利润44亿），而中国石油总市值0.85万亿（半年报净利润530亿），中国石化总市值0.49万亿（半年报净利润预计最低也有365亿），一对比，就会有某种的担忧，而且这两三年，宁德时代股价从70左右涨到现在的500多，已经是七倍多了，未来要有多好的业绩才能支撑现在的股价呢？
  
 二、宁德时代账面上有746亿，但是它的负债总额为1322亿，现金流应该是有压力，不然也不会搞个582亿定增，万一未来市场有变，没有现金去支撑，很容易资金链断裂。
  
 三、半年报显示，宁德时代的前十大股东中，已有4名股东进行了减持操作。如果按照二季度宁德时代的股价平均价约436元/股计算，四大股东合计套现约138亿元。其中，高瓴资本套现约35亿元，去年7月，高瓴资本豪掷百亿参与宁德时代定增，今年就开始减持，高领资本可是投资界的领军企业，它都减持这么多，意味什么呢？
  
 四、动力电池毛利下降，宁德时代今年上半年动力电池系统毛利率为23％，而上年同期为26.5％，毛利率的下降，会对净利润形成直接的打击。
  
 五、国家也在不断出台支持其它新能源的政策，比如氢能源，如果发展起来，必然也会对锂电池行业产生竞争。
  
 本文仅仅是个人观点，不构成任何投资建议。

8. 宁德时代最新分析预测

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相信从上文中不难发现，宁德时代在电池方面一直处于领先地位，接下来学姐将通过重点分析宁德时代究竟值不值得投资。
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二、从行业角度看
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三、总结
言而总之，新能源汽车业近年来快速发展，宁德时代作为电源设备行业龙头有着雄厚的实力，未来发展一定前程似锦。但文章存在滞后性的特点，要对对宁德时代未来行情想要有更准确的了解，直接点击链接，有专业的投顾为你分析股票，现在是否到了宁德时代买入或卖出的好时机：【免费】测一测宁德时代还有机会吗？
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