京沪高铁的票价是多少啊?

2024-05-11

1. 京沪高铁的票价是多少啊?

现在300KM/H及以上高速铁路没有一个正式的定价体系,包括京津城际,武广高铁,郑西高铁,沪宁城际都是暂行的。不过京沪高铁建成之后应该要给一个正式的定价标准了。

车票价格的决定因素有两个,第一是运价里程,第二是单位距离运价。目前第二个因素基本上是确定的没有什么变化,就是一等座0.79元/人*公里,二等座0.46元/人*公里。但是第一个因素铁路部门就一直没有明确作出正面回答,京津城际就采用了正线长度120公里计价。但是武广高铁实际正线长度为968公里,采用的计价里程却为京广铁路武昌-广州之间的距离,也就是1069公里,这样的话二等座全程每一个旅客要多出101公里的钱,也就是46元。

京沪高铁公布的正线长度为1318公里,实际运营里程为1305公里,而京沪铁路全长为1463公里,所以价格估计在600-680元左右(这个还不能说准,我上次用武广高铁的计价办法计算沪宁城际的价格最后还比正式价格要低,不排除票价超过700的可能)。这条高速铁路毕竟意义重大,就算用380KM/H的最高时速运营价格也不能够太离谱。

京沪高铁的票价是多少啊?

2. 京沪高铁票价是多少?

京沪高铁二等舱票价为553元,一等舱933元。
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1318千米,设24个车站,设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月,京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。截至2020年1月16日,京沪高速铁路已开通运营8周年,共发送旅客11亿人次。
2020年1月16日,京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市,这标志着“中国高铁第一股”成功登陆A股,铁路股份制改造取得重要进展。2020年5月13日,京沪高铁名列2020福布斯全球企业2000强榜第687位。 



扩展资料:
线路走向
京沪高速铁路途经中国的华北地区和华东地区,两端连接京津冀和长三角两个经济区域,沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系,所经区域面积是中国社会经济发展活跃的地区之一,也是中国客货运输较繁忙、增长潜力较大的客运专线。
京沪高速铁路与既有京沪铁路大体平行,正线全长1318公里,较既有京沪线缩短约145km,自北京南站西端引出,沿既有京沪铁路,经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接;向南沿京沪高速公路,在京沪高速公路黄河桥下游3公里处跨黄河,在济南市西侧新设济南西客站。

参考资料来源:百度百科-京沪高铁

3. 京沪高铁票价是多少?

京沪高铁二等舱票价为553元,一等舱933元。
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1318千米,设24个车站,设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月,京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。截至2020年1月16日,京沪高速铁路已开通运营8周年,共发送旅客11亿人次。
2020年1月16日,京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市,这标志着“中国高铁第一股”成功登陆A股,铁路股份制改造取得重要进展。2020年5月13日,京沪高铁名列2020福布斯全球企业2000强榜第687位。 



扩展资料:
线路走向
京沪高速铁路途经中国的华北地区和华东地区,两端连接京津冀和长三角两个经济区域,沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系,所经区域面积是中国社会经济发展活跃的地区之一,也是中国客货运输较繁忙、增长潜力较大的客运专线。
京沪高速铁路与既有京沪铁路大体平行,正线全长1318公里,较既有京沪线缩短约145km,自北京南站西端引出,沿既有京沪铁路,经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接;向南沿京沪高速公路,在京沪高速公路黄河桥下游3公里处跨黄河,在济南市西侧新设济南西客站。

参考资料来源:百度百科-京沪高铁

京沪高铁票价是多少?

4. 京沪高铁票价

京沪高铁全长1318公里。如果按照京津、武广、郑西、沪宁这几条已通车350时速铁路的定价计算票价的话,二等座0.46-0.48元/公里,一等座是二等座的约1.6倍,那么京沪高铁全程二等座约620元,一等座约1000元。

另外几个月前有铁道部发言人称京沪高铁全程票价不会超过600元。所以最终票价也就是在600元左右。

5. 京沪高铁票价

这只股票很难上涨,京沪高铁的股价一直不涨,其实是有原因的,那么我们从几个方面来进行分析。首先是从公司现金流来分析,公司的现金方面一直都是处于很低的水平,现金流的比例低的时候有120%左右,高的时候250%左右,所以呈现出来一个忽高忽低的状态,因此这个现金流是不让人满意的。就现金这一项来说评分4分(满分10分)【摘要】
京沪高铁票价【提问】
您是去哪里?【回答】
京沪间二等座初期最低票价498元、降幅10%,最高票价598元、涨幅8%。【回答】
这只股票很难上涨,京沪高铁的股价一直不涨,其实是有原因的,那么我们从几个方面来进行分析。首先是从公司现金流来分析,公司的现金方面一直都是处于很低的水平,现金流的比例低的时候有120%左右,高的时候250%左右,所以呈现出来一个忽高忽低的状态,因此这个现金流是不让人满意的。就现金这一项来说评分4分(满分10分)【回答】
再从经营上面来看,我们都知道一个优秀的管理层对于一个公司来说是多么的重要,但是无奈这个管理层非常没有效率,资产的周转率是非常低的,资产周转率低说明了公司在开支这一块是控制不住的。不过好消息就是虽然资产周转速度不行,但是收钱方面却快的不行,平均半个月就能够收一次账,基于这个情况,我们可以给出5分的成绩。【回答】

京沪高铁票价

6. 京沪高铁建成后预计票价是多少??

现在300KM/H及以上高速铁路没有一个正式的定价体系,包括京津城际,武广高铁,郑西高铁,沪宁城际都是暂行的。不过京沪高铁建成之后应该要给一个正式的定价标准了。

车票价格的决定因素有两个,第一是运价里程,第二是单位距离运价。目前第二个因素基本上是确定的没有什么变化,就是一等座0.79元/人*公里,二等座0.46元/人*公里。但是第一个因素铁路部门就一直没有明确作出正面回答,京津城际就采用了正线长度120公里计价。但是武广高铁实际正线长度为968公里,采用的计价里程却为京广铁路武昌-广州之间的距离,也就是1069公里,这样的话二等座全程每一个旅客要多出101公里的钱,也就是46元。

京沪高铁公布的正线长度为1318公里,实际运营里程为1305公里,而京沪铁路全长为1463公里,所以价格估计在600-680元左右(这个还不能说准,我上次用武广高铁的计价办法计算沪宁城际的价格最后还比正式价格要低,不排除票价超过700的可能)。这条高速铁路毕竟意义重大,就算用380KM/H的最高时速运营价格也不能够太离谱。

7. 坐高铁去北京需要多少钱一张票

亲,您好,很高兴为您解答坐高铁去北京需要多少钱一张票答  坐高铁去北京多少钱要看是从什么地方出发了,和乘坐的坐席也有关系。如果是从廊坊出发去北京,高铁二等座票29.5元;如果是从昆明出发去北京,高铁二等座票要1147.5元,如果选商务座就要3623元呢。所以坐高铁去北京多少钱,从不同地方出发差距非常大。如果我的解答对您有所帮助,还请给个赞(在左下角进行评价哦),期待您的赞,您的举手之劳对我很重要,您的支持也是我进步的动力。如果觉得我的解答还满意,可以点我头像一对一咨询。最后再次祝您身体健康,心情愉快!【摘要】
坐高铁去北京需要多少钱一张票【提问】
亲,您好,很高兴为您解答坐高铁去北京需要多少钱一张票答  坐高铁去北京多少钱要看是从什么地方出发了,和乘坐的坐席也有关系。如果是从廊坊出发去北京,高铁二等座票29.5元;如果是从昆明出发去北京,高铁二等座票要1147.5元,如果选商务座就要3623元呢。所以坐高铁去北京多少钱,从不同地方出发差距非常大。如果我的解答对您有所帮助,还请给个赞(在左下角进行评价哦),期待您的赞,您的举手之劳对我很重要,您的支持也是我进步的动力。如果觉得我的解答还满意,可以点我头像一对一咨询。最后再次祝您身体健康,心情愉快!【回答】

坐高铁去北京需要多少钱一张票

8. 京沪高铁高铁票要买多少钱?{北京南——曲阜东}

如果要想节约,难就乘坐D365、D355 、D319、D351 北京南 - 曲阜东 17:15 - 21:11 3小时56分 二等软座 164 元。
如果要想快,那就乘坐高铁G系列动车,每天发班12趟,到曲阜东,票价最便宜244元!

 
参考路线:全程约548.5公里
起点:北京南站
终点:曲阜东站