雪地胎哪个品牌好

1. 雪地胎哪个品牌好

米其林X-ICE系列雪地胎，不错的！

特殊橡胶配方的胎面能在极低的温度下仍然保持柔软，提高冰面刹车和加速性。胎面交叉Z形细小沟槽数量比普通夏季轮胎更多，提高冰面刹车和加速性。应力均衡结构确保轮胎理想的接地面积，提高冰面的加速性和舒适性。胎面花纹块连接棒设计保证花纹块的横向刚性，阶梯状沟槽底部与具有拖拽功能的胎肩设计一起工作，提高雪地抓地力。

2. 冬季雪地胎哪个品牌好？

韩国普利司通（Pirelli）的雪地胎，性价比非常高，它的性能也非常出色，可以满足大部分用户的需求。此外，日本的比塞特（Bridgestone）、米其林（Michelin）等也有不错的雪地胎，价格也比较实惠，性能也很不错。总之，在选择冬季雪地胎时，最好根据自己的实际需要进行选择，可以选择一款性价比比较高的轮胎，以确保质量和安全。【摘要】
冬季雪地胎哪个品牌好？【提问】
韩国普利司通（Pirelli）的雪地胎，性价比非常高，它的性能也非常出色，可以满足大部分用户的需求。此外，日本的比塞特（Bridgestone）、米其林（Michelin）等也有不错的雪地胎，价格也比较实惠，性能也很不错。总之，在选择冬季雪地胎时，最好根据自己的实际需要进行选择，可以选择一款性价比比较高的轮胎，以确保质量和安全。【回答】
宝马X3适合哪个品牌？【提问】
宝马X3适合安轮（Aeolus）、米其林（Michelin）、马牌（Marlbo）、普利司通（Continental）等品牌的冬季雪地胎。【回答】
雪地胎有必要选择防爆雪地胎吗？【提问】
一般情况下，在正常的公路行驶中，不建议选择防爆雪地胎，因为它们的质量比普通雪地胎更重，抓地力更差，而且价格也更贵。但是，如果你要在极端的雪地环境中行驶，比如在极端的雪地环境中行驶，或者在极端的雪地环境中行驶，或者在极端条件下行驶，那么选择防爆雪地胎是有必要的，因为它们可以提供更好的抓地力和更高的耐磨性。【回答】

3. 哪个品牌的雪地胎好

亲，.米其林X-ICE/X-ICE2米其林X-ICE冬季轮胎是一种专门为冬季寒冷天气和恶劣道路环境设计的轮胎。以更专业、更优质的产品为驾驶者提供安全保障，让驾驶者享受冰雪路面安全驾驶。X-ICE冬季轮胎不仅能在冬季道路上提供更好的制动性能和更安全的操控性能，还能增强车辆在雪道上的牵引力。米其林X-ICE2的行驶里程比上一代X-ICE更长，也带来了更安全的转向稳定性和驾驶体验。【摘要】
哪个品牌的雪地胎好【提问】
亲您好，雪地胎十大品牌有，米其林，马牌，朝阳，三角，万力，邓禄普，固特异，安泰路斯，星猴，倍耐力【回答】
亲，.米其林X-ICE/X-ICE2米其林X-ICE冬季轮胎是一种专门为冬季寒冷天气和恶劣道路环境设计的轮胎。以更专业、更优质的产品为驾驶者提供安全保障，让驾驶者享受冰雪路面安全驾驶。X-ICE冬季轮胎不仅能在冬季道路上提供更好的制动性能和更安全的操控性能，还能增强车辆在雪道上的牵引力。米其林X-ICE2的行驶里程比上一代X-ICE更长，也带来了更安全的转向稳定性和驾驶体验。【回答】
亲，.普利司通(暴风雪冰鲨)普利司通BlizzaDM-Z3轮胎采用了名为& ldquo多单元& rdquo神奇的化合物，它能让轮胎即使在冰雪路面行驶也能穿过薄薄的一层。为了保证轮胎良好的抓地性能，胎面花纹沟的立体(横、竖、竖)设计可以提高轮胎胎面的防水性能，配合二氧化硅的UNI-T技术可以帮助轮胎在有水的情况下保持强劲的牵引力。【回答】
亲，暴雪KDM-V1是在普利司通现有产品DM-Z3的基础上开发的。采用全新发泡橡胶技术，排水通道更厚，除水性能大幅提升。同时，它还增加了& ldquo可以抓住冰。抓颗粒& rdquo，冰上驾驶性能更好；此外，在行驶过程中不断出现新的气泡，使得磨损的轮胎仍然保持出色的抓地力。此外，中央多重& ldquoZ & rdquo花纹，针孔凹槽设计，创新的3D搓板状Z形凹槽，横向连续花纹，大大提高了干湿路面的操控稳定性。【回答】
亲，固特异UG采用超级雪握，专利3D & ldquo八里堡& rdquo技术上，在保持胎面刚性的前提下，增加60%的刀槽花纹，不仅大大提高了抓地力，还保证了操控性。优化刀槽方向，保证每个刀槽在抓地瞬间都处于最大受力方向，使其在冰雪路面直行或转弯时都有极佳的抓地力。v型胎面花纹设计，高效排水，减少打滑和噪音。冬季专用配方，提高低温下的柔韧性和耐磨性，同时还能提高湿地操控性和制动性能。【回答】
亲，雪轮胎的作用很大，是为了防滑轮胎而设计的。雪轮胎在冬天行驶的安全度确实比我们普通的轮胎高，主要是因为轮胎、雪面和冰面的摩擦力大，防滑性高。被称为雪轮胎，不仅是下雪的路面，结冰路面和湿路面的摩擦力也起作用，和雪轮胎的材料和表面情况有很大的关系【回答】
亲，雪地轮胎原理：与路面接触的泥浆采用了特殊的含硅配方，确保了轮胎在极低的温度条件下仍然特别柔软，具有优异的冰面抓地力。其层叠图案通常采用交叉Z字槽图案技术，提高雪地/冰面刹车性能，不仅缩短了制动距离，还带来了理想的牵引力。【回答】

4. 雪地胎哪个牌子好

　　1、米其林
 
 　　米其林公司的使命是——通过改进旅行的自由度、安全性、效率和乐趣，为人和货物的移动性进步做出贡献，米其林的所有业务活动都是围绕这一使命而开展的，比如：技术创新的轮胎产品和移动性辅助系统、为司机和旅行者提供帮助的地图和指南、通过探索新能源和新技术来推广人类可持续发展移动性的“必比登挑战赛”、推广使用“绿色轮胎”和回收废旧轮胎等环保行动、以及促进道路安全的各种活动等等。
 
 　　2、固特异
 
 　　美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史，固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。
 
 　　3、南港
 
 　　南港轮胎是台湾历史最悠久的轮胎大厂，品质优良、信誉卓越，研发及制程能力皆处于领导地位，深获国内外客户及业界的一致好评。
 
 　　4、倍耐力
 
 　　倍耐力(Pirelli)，倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一，1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商，在全球12个国家拥有24家工厂，一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能，倍耐力轮胎高度重视中国市场，长期受到世界著名的汽车制造厂商认可。
 
 　　5、玲珑
 
 　　玲珑集团是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之一，公司占地面积240万平方米，主导产品轮胎有斜交轮胎、乘用轻卡子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种，年产斜交胎400万套、乘用轻卡子午胎1500万套、载重子午胎400万套、特种胎10万套。
 
 　　6、马牌
 
 　　马牌轮胎始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商，公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。
 
 　　7、万力
 
 　　广州市华南橡胶轮胎有限公司以振兴中国轮胎工业为己任，秉承“建设企业文化，创立世界名牌，实现科学发展”的企业理念，坚持务实、创新、拼搏、进步的企业精神，以“做中国最好的轮胎，创中国轮胎世界名牌”为目标，不断开创我国轮胎行业的新篇章。
 
 　　8、韩泰
 
 　　韩泰轮胎是全球最大、增长最快的轮胎制造商之一，生产乘用车、轻型卡车(SUV、RV等)、卡车及客车用子午线轮胎。
 
 　　9、普利司通
 
 　　普利司通品牌的.雪地胎是由日本打造的，普利司通雪地胎是日本最大的轮胎制造商，其也是世界最大的轮胎制造商，普利司通雪地胎在世界都是比较闻名的，目前，普利司通公司为全球各地的用户提供品质卓越的轮胎产品以及其他各类橡胶产品。
 
 　　10、德国大陆
 
 　　德国大陆集团是在1871年成立，总部在德国的汉诺威市，目前是世界上第三大轮胎制造业，也是欧洲最大的汽车配件供应商，一百多年来，德国大陆轮胎公司一直致力于高质量的轮胎制造，去年，德国大陆著名的制动系统、底盘组件、动力总成控制、车身电子、轮胎和橡塑制品供应商大陆集团股份有限公司在德国宣布，该公司连续五次超过往年的销售额和盈利纪录。

5. 雪地轮胎那个品牌好

您好！
总部位于法国克莱蒙-费朗的米其林集团成立于1889年，是全球轮胎科技的领导者，主要业务领域包括轮胎，移动辅助系统和旅游服务。

米其林品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时，有的侧重于舒适宁静，有的侧重于运动性和操控性。您可以针对您的爱好来选择。

在选购轮胎时,您需要充分考虑车辆性能（例如：超级跑车、SUV、中小型轿车），驾驶习惯（例如：驾驶温和或者驾驶风格激烈）和爱好（例如：舒适性，胎噪要求高），行驶的道路条件（例如：高速、沙石路面、盘山公路等）和气候条件（例如：冬季冰雪天气）等情况，然后根据米其林轮胎产品的定位来选用合适您的轮胎。



米其林冬季胎花纹如：X-ICE3 XI3 拥有第三代冬季抓地力技术，提升了轮胎整体冰面抓地力，带来更佳刹车及加速表现。胎块底部独特的水滴状设计，加强了雪地操控的稳定性。
详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/Winter/XICE3
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

6. 世界上第一条雪地胎是哪个品牌

是芬兰的诺记轮胎,国人都知道的诺基亚手机也是这个公司的.
诺记轮胎（Nokian Tyres)在欧洲超过100年的历史，该公司最早可追溯到1865年，采矿工程师弗雷德里克·艾德斯坦（Fredich Idestam）在芬兰坦佩雷镇的一条河边建立了一家木浆工厂。工厂位于芬兰和俄罗斯帝国的交界处，并以当地的树木作为原材料生产木浆和纸板。　1868年，艾德斯坦又在坦佩雷镇西边15公里处的诺基亚河（Nokianvirta river）边建立了他的第二家工厂：橡胶加工厂。该工厂除了生产皮靴和轮胎外，还生产工业用橡胶制品。[1-2] 
　　 
  
　　诺记轮胎（Nokian Tyres) 总部设立在北欧芬兰诺基亚市，轮胎产品涵盖：轿车、卡车、大巴车、重型设备轮胎。 最著名的产品是其雪地胎 Hakkapeliitta系列产品享誉全球，在全世界唯一永久拥有北极圈的雪地胎测试场。[1-2] 
诺记轮胎历史
1898 芬兰橡胶厂成立。 
　　1904 诺基亚市设立工厂。 
　　1925 生产自行车轮胎。 
　　1932 生产轿车胎。 
　　1934 发明全球第一条冬季轮胎。 
　　1936 Hakkapeliitta ——积雪道路上的冠军，传奇的冬季轮胎Hakkapeliitta 投入市场。 
　　1945 新的轮胎工厂在诺基亚市建立。 
　　1959 从芬兰橡胶工厂改名为芬兰橡胶有限公司。 
　　1959 在瑞典设立销售公司Finska Gummi AB，后又设立Nokian Däck AB 。 
　　1967 Nokia 公司成立——包括橡胶、电缆和纸张三个部门。 
　　1968 轮胎厂扩建。 
　　1974 在列克萨开始生产自行车轮胎及内胎。 
　　1978 在挪威设立销售公司Norsk Traktorkompani A/S，后又设立Nokian Dekk AS。 
　　1980 在加拿大设立销售公司 Nokia Products Ltd., Canada，后又设立Nokian Tyres North America Ltd., USA。 
　　1981 轮胎厂扩建。 
　　1982 在北极圈北部的芬兰拉普兰，建立全球最北的伊瓦洛测试中心。 
　　1988 Nokian Tyres 有限公司以合资公司形式建立。 
　　1989 在瑞士设立销售公司Nokian Reifen AG, Switzerland。 
　　1995 Nokian Tyres有限公司股票在赫尔辛基证券交易所上市。  
轮胎连锁店
　　1996-2001 轮胎厂扩建。 
　　1998 在 瑞典和拉脱维亚，第一个我们自己的零售销售网点，俄罗斯销售公司 OOO Nokian Shina。 
　　1999-2000 自己的轮胎连锁扩大到芬兰和爱沙尼亚 --> Vianor 这个名字开始使用。 
　　2002 在诺基亚市建立新的物流中心。 
轮胎连锁店
　　2003 Nokia在 Nokian Tyres的所有权结束，Bridgestone Europe NV/SA 成为最大的股东。 
　　2005 Nokian Tyres的第二家工厂在俄罗斯的弗谢沃洛日斯克投产。 
　　2005 Nokian Tyres是全球首家在产品开发中采用精制、低芳香石油的轮胎制造商。 
　　2006 在乌克兰设立销售公司Nokian Shina TOV。在捷克共和国设立销售公司,Nokian Tyres s.r.o。 
　　2006 防滑指示--- 除了安全驾驶指示，防滑指示也是Nokian Hakka夏季轮胎的特色。 
　　2006Nokian森林骑士轮胎---- 供CTL 林地作业机器使用的第一条森林胎 。 
　　2007 在哈萨克斯坦设立销售公司 TOO Nokian Tyres。 
　　2007 Nokian Hakkapeliitta 卡车E. Hakkapeliitta轮胎也适合重型专业驾驶 。 
　　2008 Nokian Hakkapeliitta R 低滚动阻力不镶钉轮胎发布 。 
中国区上市诺记四季胎
　　2009 测试赢家Nokian Hakkapeliitta 7 镶钉胎 和空气爪技术。 
　　2010 在白俄罗斯设立销售公司Nokian Shina LLC。 
　　2011 在中国成立销售公司——诺记轮胎商贸（上海）有限公司。[2-3] 
　　[2] 
世界纪录冰面最快世界纪录
　　2011年3月6日，芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）使用装配顶级冬季轮胎Nokian Hakkapeliitta 7镶钉轮胎（255/35R20 97T XL）的测试车创造了331.61公里/小时的世界纪录。轮胎是车辆与路面接触的唯一载体。当汽车以极高的速度在冰面上行驶时，轮胎必须提供最大的抓地力，杰出的结构耐久性以及卓越的操控性能。 
冰面电动车最快纪录
　　2012年3月17日，芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）的赛车手使用Helsinki Metropolia 大学设计的E-RA电动车创造了全新的252.09公里/小时的电动车冰面最快世界纪录。该电动车装配的是Nokian Hakkapeliitta 7镶钉轮胎（225/40R18）。 
全球最北的测试场
　　芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）位于芬兰伊瓦洛（北极圈内）的700公顷测试场，将从每年11月至次年5月进行测试使用。最先进的设备、多样的测试和具有专业技术的工作团队，确保芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）能够对所有冬季极端情况下的驾驶都进行深入研究。 
产品优势
　　持续保持安全的能力 
　　在产品生命周期，与产品安全相关的各项性能均保持最好的状态。 
  
　　环境保护 
　　纯净的原材料 
　　芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres） 是全球第一个在轮胎制造全过程中采用精制、低芳香石油原料的公司。此外为提高冬季轮胎在冰雪路面的抓地力，Nokian冬季轮胎的胎面胶配方中加入了一种新的可再生材料：菜籽油。 
　　引领安全的先锋 
　　我们不断的研发和测试以达到技术的革新，以此来提高我们的轮胎性能，增加轮胎的安全性，舒适性及环保性。 
　　静音的轮胎 
　　芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）独特的胎面花纹设计，突出的纵向沟槽以及控制噪音排放的花纹将轮胎接触地面的噪音降至最低。[3] 
专利及独特设计
　　袋状刀槽花纹 
　　该项专利显著提高轮胎在湿滑冰面的抓地力。该胎冠花纹可以有效移除冰面上的积水与积雪，帮助轮胎与路面更紧密的接触。 
　　Hakkapeliitta R 
　　Hakkapeliitta R SUV 
　　碎冰棱结构 
　　内侧胎肩能够有效地将积雪和积水推向胎侧。碎冰棱结构保证轮胎在半融雪路面具有超强的抓地力。 
　　Nokian WR G2 
　　Nokian WR G2 SUV 
　　抛光胎槽 
　　抛光胎槽可使积雪和积水更容易地从轮胎沟槽中排出。 
　　所有Nokian Tyres轮胎 
　　菜籽油配方 
　　使用菜籽油-硅的胎面橡胶配方可以在不牺牲轮胎优秀的冬季性能下，提高轮胎的湿地抓地能力，降低滚动阻力。 
　　所有Nokian Tyres轮胎 
　　胎侧保护装置 
　　该设计能够有效阻止泥沙在轮胎及轮辋之间的堆积，延长轮胎及轮辋的使用寿命。 
　　所有Nokian Tyres轮胎 
　　安全驾驶提示标识 
　　胎面的一系列数字能容易的知道胎面橡胶剩余厚度，提高驾驶的安全性。 
　　所有Nokian Tyres轮胎 
　　环境友好 
　　Nokian Tyres是全球第一家全程使用精制、低芳香原材料的轮胎生产商。 
　　所有Nokian Tyres轮胎 
　　低滚动阻力 
　　轮胎的滚动阻力越低，其消耗的燃料及排放的二氧化碳越少。如果轮胎的滚动阻力相差40%，则其消耗的燃油接近6%。  
冬季轮胎使用注意事项磨合
　　我们推荐新胎安装后需要500公里的磨合期。因此，在使用初期应避免强力加速、强力刹车以及急速转弯。磨合期间，安装轮胎时使用的油脂逐渐干燥，促使轮胎紧密的贴紧轮辋。请记得在行驶大约200公里后检查螺栓和螺帽。 
充气气压
　　芬兰诺记轮胎通过测试为绝大多数汽车推荐合适的冬季轮胎充气气压。芬兰诺记轮胎所推荐的气压可能超过汽车生产商所推荐的气压，这是因为冬季轮胎拥有不同的产品结构。如果汽车生产商没有为冬季轮胎推荐充气气压，我们建议冬季轮胎的充气气压比夏季轮胎高20kpa。轮胎气压必须在轮胎冷却的状态下每三周检测一次。 
轮胎轮换
　　驱动轮轮胎比随动轮轮胎更容易磨损。 
　　我们推荐前后轴的轮胎大约每8000公里时对调。这样，轮胎的磨耗更加均衡，能够提高轮胎的行驶里程。然而，对调必须遵循胎侧的转动方向。 
轮胎寿命
　　冬季轮胎最少的胎冠花纹深度是4mm。我们不推荐在夏季使用冬季轮胎。 
　　冬季轮胎储存时，一定要选择凉爽、光照弱及干燥的区域。轮胎不能够与油脂、汽油或者润滑剂等溶剂接触。 
轮胎损坏怎么办？
　　如果轮胎损坏，请不要在缺气得状态下行驶。请将轮胎带至经销商处鉴定或维修。 
沉重车身的轮胎选择
　　芬兰诺记轮胎提供专为越野车设计的最广泛的冬季轮胎。越野车强劲的马力，较高的重心以及沉重的车身都需要 
　　为其特别设计的冬季轮胎。芬兰诺记轮胎能够克服四轮驱动和电子车身稳定系统所无法克服的冬季困境。 
关于如何选择轮胎
　　您知道您将直接影响以下情况吗？[3] 
价格
　　每公里的油耗 
　　路况 
　　轮胎的耐用性 
安全
　　车内每个乘客以及行人的安全 
舒适
　　道路尘埃的数量及种类 
　　车内车外的噪音情况 
　　驾驶舒适性 
其他被影响到的
　　原材料的消耗 
　　总共的能量能源消耗 
　　总共产生的废料 
测试成果]夏季轮胎评测赢家b]
　　来自芬兰的高级轮胎制造商诺记轮胎赢得了七个测试，冠绝群雄。 
　　德国汽车杂志《Auto Bild exemplary》,《Auto Bild test winner》，《auto Test test winner》，《gute Fahrt recommendation》和《Auto Bild allrad exemplary》都给予诺记轮胎最高级别的评价。 
　　诺记轮胎是所有被测试轮胎中干地与湿地刹车距离最短的。 
　　诺记轮胎赢得了2012年德国汽车杂志夏季轮胎测试的冠军。 
　　这些杂志包括《Auto Bild》，《Auto Zeitung》，《auto Test》，《gute Fahrt》，《Auto Bild allrad》，《pro mobile》和《Firmenauto Transporter》。 
　　《Auto Bild exemplary》，《Auto Zeitung test winner》，《auto Test test winner》，《gute Fahrt recommendation》和《Auto Bild allrad exemplary》均给予诺记轮胎最高的评价，表明作为全球冬季轮胎领导品牌的诺记轮胎所生产的夏季轮胎具有杰出的性能。 
　　诺记轮胎在《auto motor sport》的夏季轮胎测试中排名第二，位列“特别推荐”的行列。德国汽车联合会ADAC和消费者保护机构的杂志《test Stiftung Warentest》将诺记轮胎评为干地刹车性能为“非常好”，湿地刹车性能为“好”，燃油消耗性能为“好”。在欧罗巴汽车协会（ACE）轮胎测试中和德国的汽车杂志《sport auto》的评级都是“推荐”。诺记轮胎的SUV系列在最新的《Auto Zeitung》测试中也是“非常推荐”。 
Nokian Z G2
　　《Auto Bild》称赞它是“最短刹车距离的值得信赖的多面手”和“低燃料消耗”。 
　　《Auto Bild》和《auto Test》称赞Nokian Z G2：“强项：在干湿表面拥有最短刹车距离的值得信赖的多面手，较好的操控准确性，稳定的方向控制，以及低油耗。”它的刹车距离将近28米(！)，比被测试的50个轮胎中最差的的湿滑路面刹车距离短22米。“Nokian Z G2有最好的抓地力”，能够保证最大的安全性能。 
　　“诺记轮胎赢了这场较量” 
　　“测试结果〉〉诺记轮胎赢了这场较量”《gute Farht》的标题是这样说的。“Nokian Z G2/诺记轮胎第一次取得了轮胎测试的胜利。”“诺记轮胎完全值得这场胜利，芬兰品牌不仅在湿滑路面取得了好成绩，在滚动阻力方面也非常优秀，取得了这两项性能的平衡。” 
　　《Auto Bild allrad》给予了Nokian Z G2极其正面的评价：“强项：在湿滑路面拥有杰出的性能，在干燥路面表现同样优秀，非常安静。”“测试的大赢家是相对较小的芬兰制造商诺记轮胎，它们在路面上表现杰出。它们在湿滑路面上的表现令人印象深刻。” 
　　“杰出的刹车性能”，“最低的滚动阻力”—来自《auto motor sport verdict》的评价 
　　来自《auto motor sport verdict》的评论是卓越的：“湿滑路面上拥有杰出的刹车性能，测试中最低的滚动阻力，舒适性好，噪音水平低。”来自《Firmenauto》的评价亦是如此。诺记轮胎拥有湿滑路面上最短的刹车距离。 
安全性好，节省燃料
　　测试结果证明诺记轮胎能够提供较高的安全性能以及节省燃料。在干燥路面和湿滑路面具有的最短的刹车距离必然会拯救生命，防患于未然。能够在湿滑路面的及时刹车是特别重要的，因为湿滑路面的刹车距离比干燥路面长。诺记轮胎只需消耗小量的燃料，因为滚动阻力更低。当你常年驾驶里程数较高，以及油价高企时，节省燃料就会显得重要。然而你不需要因为降低燃料消耗量而降低安全系数。 
　　您当然希望在干燥及潮湿环境中都能安全驾驶。夏天的大雨需要轮胎与湿滑的地面紧密接触，从而保证足够的牵引力，夏季的暴风雨特别需要防水滑的安全性能。但大多数情况下，天气晴好，因此良好的干燥性能是必要的。轮胎必须提供精准的操控性能，快速的转向响应能力以及强的抓地力。只有这样你才能感觉到安全，才能真正享受驾驶。每个人都希望能够享受悠长的假期而不受噪音的干扰。 
　　获得优胜的Nokian Z G2依据高速、高性能车已经运动型车的需求而设计，能够提供16至20寸的34个规格，速度级别可以是W（270km/h）和Y（300km/h）。对于SUV来说，可以提供从17寸至22寸的16个规格，速度级别分别是V（240km/h），W（270km/h）和Y（300km/h）。 
　　这里是完整的测试报告：《Auto Bild》 9/2012 + 8/2012, 《Auto Zeitung》 6/2012, 《auto Test》 4/2012, 《gute Fahrt》 3/2012, 《Auto Bild allrad》 4/2012, 《pro mobil》 4/2012, 《Firmenauto Transporter》 4/2012, 《auto motor sport》 7/2012, 《ADAC Motorwelt》 3/2012, 《Test》 3/2012, 《ACE Lenkrad》 2/2012, 《sport auto》 4/2012, 《Auto Zeitung》 15/2011 and 《Firmenauto》 4/2012。 
　　诺记轮胎-领导世界冬季轮胎的专家 
　　诺记轮胎，作为引领全球冬季轮胎的专家，是全球唯一一家聚焦在为北方条件下安全运输提供相应的产品和服务的制造商。公司具有创造性的乘用车轮胎、轻卡轮胎以及重型机械轮胎的主要市场聚集在下雪、森林以及季节变化频繁等对驾驶条件较高的地区。诺记轮胎同样为中欧以及西欧提供特别量身定制的方案，这些方案同样适合用其他大部分地区的使用。 
　　作为冬季轮胎的发明者，公司一直在发展、测试和申请专利以推动安全驾驶。全球第一条冬季轮胎发明的初衷是为了解决寒冷的气温和寒风。从那时起，为北方条件量身定制的高级轮胎便开始了它的征途。 
　　诺记轮胎--全球最北的轮胎制造商在它位于芬兰伊瓦洛的测试场测试极端气候下轮胎的表现。该测试场位于北极圈向北300公里。90年代初，诺记轮胎成为第一家测试冬季轮胎半融雪打滑的厂商。2002年，诺记轮胎推出了Nokian WR系列冬季轮胎，这是全球第一条为快速驾驶而设计的冰雪轮胎。2007年诺记轮胎推出更新产品Nokian WR G2，这是一款被盛赞为超强的抓地力，特别能够防止半融雪打滑的轮胎。 
　　诺记轮胎的夏季轮胎也是多项测试的赢家，能够提供高级别的安全，同时节约燃料。诺记轮胎赢得了“Auto Bild” (9/2012 + 8/2012), “Auto Zeitung” (6/2012), “auto Test” (4/2012), “gute Fahrt” (3/2012), “Auto Bild allrad” (4/2012), “pro mobil” (4/2012) and “Firmenauto Transporter” (4/2012)的评测冠军。来自芬兰的高级轮胎制造商诺记轮胎在这些评测中获得了七次冠军，冠绝群雄。来自《Auto Bild exemplary》，《Auto Zeitung test winner》，《auto Test test winnner》，《gute Farht recommendation》和《Auto Bild allrad exemplary》的最高评价分别展现出作为冬季轮胎全球领导者在夏季轮胎方面所取得的卓越成绩。 
　　诺记轮胎在《auto motor sport》（7/2012）的夏季轮胎测试中排名第二，位列“特别推荐”的行列。德国汽车联合会ADAC（3/2012）和消费者保护机构的杂志《test Stiftung Warentest》（3/2012）将诺记轮胎评为干地刹车性能为“非常好”，湿地刹车性能为“好”，燃油消耗性能为“好”。在欧罗巴汽车协会轮胎测试（2/2012）中和德国的汽车杂志《sport auto》（4/2012）的评级都是“推荐”。诺记轮胎的SUV系列在最新的《Auto Zeitung》（15/2011）测试中也是“非常推荐”。 
　　诺记轮胎的冬季及夏季轮胎是在芬兰恶劣条件下的路面开发和测试的，能够提供高品质及高等级的安全性能。向环境致敬是诺记轮胎基本价值观之一。我们公司有一套能够系统降低环境危害的办法。诺记轮胎这个品牌既是代表环保高级轮胎。诺记轮胎是全球第一家使用精制低芳香添加剂的轮胎制造商。原材料及其他材料的选择都是为防止不必要的环境破换为优先考虑。在斯堪的纳维亚地区及俄罗斯，诺记轮胎的品牌价值观深入消费者心中。 
　　诺记轮胎2011年的净收入达到14.56亿欧元，共有员工3900人。公司拥有的Vianor轮胎连锁店超过910家，分布于23个国家。

7. 国产雪地胎都有那些品牌

国产雪地胎品牌有很多，如普利司通、正新CST、米其林、朝阳、BCT等，如下：
1、普利司通
大多数人对于这个品牌比较陌生，F1赛事当中使用的“搏天族”和“泰然者”都是普利司通旗下的产品系列。从这一方面我们就能够看出，它的实际性能和销量都非常出色，它是来源于日本的一个轮胎品牌，之所以能够在轮胎品牌中取得这样优秀的成绩和它丰富的产品线有着非常大的关联。

2、米其林
这个品牌的知名度在国内非常高，不仅仅是“米胖子”的形象深入人心，更是因为它旗下的产品性能非常出色。相信大家在生活中都听过这样的广告语，“抓地力不足，换米其林吧”，“舒适度不好，换米其林吧”。
很多情况之下只要一辆车上换上了米其林轮胎，汽车的行驶质量就会有非常大的提升。但鱼和熊掌不可兼得，这种轮胎的年限要比同价位轮胎更短一些。

3、固特异
它是一个美国轮胎品牌，而它的名字很好的突出了它的最大特点----坚固耐用。小编了解到当年美国探月的10号探月车所使用的轮胎就是固特异采用特殊工艺所制造的。就这件事情，我们也能够了解到它的实力和耐用性，而探月车上的轮胎就是最有力的证据。


4、马牌
它是德国的一个轮胎品牌，而它的耐用性也经过了时间和市场的考验受到了各大汽车制造商的青睐。它在车界有着非常高的知名度，大多数人看到这个品牌只排第4时会非常惊讶，这样一个有实力的轮胎居然没有办法挤进前3。不管是国产还是合资，很多高配车型上都使用了这个品牌的轮胎。
5、倍耐力
它是一个百年历史的轮胎品牌，源于意大利，这种轮胎无论是在节油方面还是在安全性方面都做得非常出色，而且它使用了环保材料，这样的优势也让它在市场当中占据了很大的份额。最值得一提的就是2015年中国化工集团收购倍耐力，因此从特定角度来讲，它现在是国内的轮胎品牌。
6、万力
 万力(WANLI)是广州市华南橡胶轮胎有限公司的自主品牌，历经十九年的发展，现今已是中国轮胎行业一强，广东轮胎行业的龙头企业。
轮胎使用注意事项：
一、每个月或每次跑长途前，检查一下胎压，原厂推荐的胎压值可以在车门位置或油箱盖上找到，随车的用户手册里也有。自己买个靠谱的胎压计检查也可以，找轮胎店或4S店检查也可以，这项服务一般是免费的。
不恰当的胎压会缩短轮胎的使用寿命，胎压过高或过低，都会造成轮胎接地面积下降，轮胎单位接地面压力增大，出现轮胎快速磨损。实验结果表明：气压超出或低于标准10%，轮胎寿命减少4%左右；气压超出20％，轮胎寿命减少25％，低于标准20％，轮胎寿命减少20％！
二、行驶8000到10000公里后，进行四轮换位，这样可以让轮胎磨损更均匀。换位的方法，随车的用户手册上有详细说明。
三、如果发现车轮直线行驶时“跑偏”，或者转弯后方向盘自动回正不正常，应该进行四轮定位检查，否则轮胎可能会出现严重的“偏磨”。
四、如果发现车子在行驶中有不正常的抖动，应该检查轮胎的“动平衡”。

8. 国产雪地胎都有那些品牌

国产雪地胎品牌有很多，如普利司通、正新CST、米其林、朝阳、BCT等，如下：
1、普利司通
大多数人对于这个品牌比较陌生，F1赛事当中使用的“搏天族”和“泰然者”都是普利司通旗下的产品系列。从这一方面我们就能够看出，它的实际性能和销量都非常出色，它是来源于日本的一个轮胎品牌，之所以能够在轮胎品牌中取得这样优秀的成绩和它丰富的产品线有着非常大的关联。

2、米其林
这个品牌的知名度在国内非常高，不仅仅是“米胖子”的形象深入人心，更是因为它旗下的产品性能非常出色。相信大家在生活中都听过这样的广告语，“抓地力不足，换米其林吧”，“舒适度不好，换米其林吧”。
很多情况之下只要一辆车上换上了米其林轮胎，汽车的行驶质量就会有非常大的提升。但鱼和熊掌不可兼得，这种轮胎的年限要比同价位轮胎更短一些。

3、固特异
它是一个美国轮胎品牌，而它的名字很好的突出了它的最大特点----坚固耐用。小编了解到当年美国探月的10号探月车所使用的轮胎就是固特异采用特殊工艺所制造的。就这件事情，我们也能够了解到它的实力和耐用性，而探月车上的轮胎就是最有力的证据。


4、马牌
它是德国的一个轮胎品牌，而它的耐用性也经过了时间和市场的考验受到了各大汽车制造商的青睐。它在车界有着非常高的知名度，大多数人看到这个品牌只排第4时会非常惊讶，这样一个有实力的轮胎居然没有办法挤进前3。不管是国产还是合资，很多高配车型上都使用了这个品牌的轮胎。
5、倍耐力
它是一个百年历史的轮胎品牌，源于意大利，这种轮胎无论是在节油方面还是在安全性方面都做得非常出色，而且它使用了环保材料，这样的优势也让它在市场当中占据了很大的份额。最值得一提的就是2015年中国化工集团收购倍耐力，因此从特定角度来讲，它现在是国内的轮胎品牌。
6、万力
 万力(WANLI)是广州市华南橡胶轮胎有限公司的自主品牌，历经十九年的发展，现今已是中国轮胎行业一强，广东轮胎行业的龙头企业。
轮胎使用注意事项：
一、每个月或每次跑长途前，检查一下胎压，原厂推荐的胎压值可以在车门位置或油箱盖上找到，随车的用户手册里也有。自己买个靠谱的胎压计检查也可以，找轮胎店或4S店检查也可以，这项服务一般是免费的。
不恰当的胎压会缩短轮胎的使用寿命，胎压过高或过低，都会造成轮胎接地面积下降，轮胎单位接地面压力增大，出现轮胎快速磨损。实验结果表明：气压超出或低于标准10%，轮胎寿命减少4%左右；气压超出20％，轮胎寿命减少25％，低于标准20％，轮胎寿命减少20％！
二、行驶8000到10000公里后，进行四轮换位，这样可以让轮胎磨损更均匀。换位的方法，随车的用户手册上有详细说明。
三、如果发现车轮直线行驶时“跑偏”，或者转弯后方向盘自动回正不正常，应该进行四轮定位检查，否则轮胎可能会出现严重的“偏磨”。
四、如果发现车子在行驶中有不正常的抖动，应该检查轮胎的“动平衡”。