又一个国企出现亏损！半年亏损955亿元

1. 又一个国企出现亏损！半年亏损955亿元

2020年是难以预估的一年，“黑天鹅”事件对全球经济产生了不可豁免的影响。不管是大企业或是小企业，日子都不太好过。尤其是第一季度，不少企业都出现了一定程度的亏损。尽管第二季度略有回温，但整体来说来时呈亏损状态。
  
 
  
     
 
  
  
 就连位列世界500强前五的中石化和中石油都出现了大规模的亏损。据其财报显示，中石化亏损228亿，中石油亏损300亿。“两桶油”的亏损主要源于新冠疫情下市场对石油需求量的下降，导致国际油价暴跌，整个石油行业都受到了巨大的冲击。
  
 继“两桶油”之后，又一国企出现大额亏损，半年亏损达955亿元。这家央企就是中国国家铁路集团。和中国邮政集团、中国烟草总公司一样，国铁集团不仅是国有独资企业，同时也是行政类央企。据其财报显示，2020年上半年，国铁集团共实现营收4039亿元，同比减少1242亿元。净利润亏损955亿元。
     
 
  
  
 那么，是什么导致了国铁集团近千亿的亏损？
  
 受疫情影响，导致居民出行受阻，铁路客运量遭到滑铁卢，客运营收减少近千亿元，同比下降52%。中铁相关餐饮、运输、酒店等行业的收入出现不同幅度的下滑，减少100多亿。其中作为最赚钱的京沪高铁，2020年上半年净利润仅为5.3亿，同比下滑90%。
  
 
  
     
 
  
  
 据数据显示，2020年上半年京沪高铁总运营里程下降20%，旅客运送量下降60%。与此同时，管理费用却呈大幅上涨。在如此困境下，还能逆风实现盈利，可以说是国铁集团的“摇钱树”了。
  
 客运量最高的京沪高铁尚且如此，其他地区的情况可想而知，只能尽力减少亏损。面对这种情况，国铁集团也迅速做出应对。
     
 
  
  
 为减少损失和相关支出，要求各单位依据实际情况进行减薪。此次降薪标准在300-1000元不等。国铁集团是我国央企中员工数量最多的企业，员工数量超200万。这意味着这200万员工将被迫降薪。
     
 
  
  
 但中国铁路的存在并非是为了盈利，而是为了国家建设与人民。每公里高铁造价高达1.3-1.9亿元，近高铁建设，国铁集团的投资就是个天文数字。今年上半年，国铁集团固定资产投资达3259亿元，投资任务超额完成。所以，国铁集团做的就不是盈利项目，而是造福国人的福祉。