什么是概念车？概念车什么时候在中国上市？

1. 什么是概念车？概念车什么时候在中国上市？

概念车 
通常我们一翻开汽车杂志，迎面而来的精美图片大都标注着是某某概念车，如果您不是车迷可能就会问究竟什么是概念车呢？概念车由英文Conception Car意译而来。概念车不是Ep将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。 

概念车是时代的最新汽车科技成果，代表着未来汽车的发展方向，因此它展示的作用和意义很大，能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思，体现了独特的创意，并应用了最新科技成果，所以它的鉴赏价值极高。 

世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车，并在国际汽车展上亮相，一方面了解稍费者对概念车的反映，从而继续改进；另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步，从而提高自身形象。概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。 

通常概念车分为两种，一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，因而一般在5年左右可成为公司投产的新产品。第二种汽车虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想。 

大概在明年的时候会在中国上市

2. 概念车为什么不量产？

概念车不量产的原因如下：1、造车成本太高：蝴蝶式车门、超大号轮毂、全触摸式中控台、可变色天窗玻璃、可折叠和旋转的座椅等等这些富含高科技的配置如果一一实现造车成本势必将成倍增加。2、难以通过测试：很多夺人眼球的概念车只是作为展示之用并不具备实用功能。从概念车到量产车中间需要经过空气动力和重力学论证。有专家解释说概念车外形并没有经过风阻测试如果照搬到量产车上直接后果就是油耗不理想如它们搭配的轮毂通常比较另类、拉风这些轮毂的耐用性和风阻性同样也需要验证。新车上市前还需要进行严格的碰撞测试来衡量车辆的安全性如果按照概念车的夸张造型如前卫扁平的车体、超大面积玻璃等很可能造成车身重要部位刚性不够。3、只为展示品牌理念：车企推出概念车更多是为传递品牌的造车理念很多时候并不会真正生产车企向消费者展示自己完美的工艺让客户对车型有美好的印象有助于提升品牌形象。

3. 概念车为什么不量产

一、并非所有的概念车都不量产，但很多概念车量产后，无论外观还是配置，往往都会发生较大变化，以至于消费者会产生“天壤之别”的感慨。概念车所呈现的是造车的趋势和理念，但受制于多种原因，目前还难以在量产车身上全盘实现。
二、概念车不能量产的原因：
1、造车成本太高。蝴蝶式车门、超大号轮毂、全触摸式中控台、可变色天窗玻璃、可折叠和旋转的座椅等等，这些富含高科技的配置如果一一实现，造车成本势必将成倍增加。试想一下，倘若车企投入巨资量产出了这种高端车型，价格却高高在上，不是普通消费者能承担得起的。
2、难以通过测试。很多夺人眼球的概念车只是作为展示之用，并不具备实用功能。从概念车到量产车，中间需要经过空气动力和重力学论证。有专家解释说，概念车外形并没有经过风阻测试，如果照搬到量产车上，直接后果就是油耗不理想，如它们搭配的轮毂通常比较另类、拉风，这些轮毂的耐用性和风阻性，同样也需要验证。
新车上市前，还需要进行严格的碰撞测试来衡量车辆的安全性，如果按照概念车的夸张造型，如前卫扁平的车体、超大面积玻璃等，很可能造成车身重要部位刚性不够。
3、只为展示品牌理念。车企推出概念车更多是为传递品牌的造车理念，很多时候并不会真正生产，车企向消费者展示自己完美的工艺，让客户对车型有美好的印象，有助于提升品牌形象。

4. 为什么概念车不量产？

概念车，这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。
概念车也可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。
例如，奥迪RSQ是一台奥迪（Audi）研发的中置引擎概念车，作为2004科幻片《机械公敌》中的主角用车。
但是，由于科技尚不够，滚轮车技术以现在的科技力量暂时不可能实现，所以尚未有真正意义上的RSQ问世。现在的RSQ仅仅在理论阶段。市场上能看到的RSQ只是其他车型加上RSQ的外壳，所以，现在能见到的“RSQ”千万别说是真的RSQ。

扩展资料：
概念车的发展：
20世纪50－60年代，概念车只是木制框架上的纤维玻璃车体，它们是为了展出而制作的，甚至连动力装置都没有。
现在世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车，并在国际汽车展上亮相，一方面了解消费者对概念车的反映，从而继续改进；另一方面也是为了向公众显示本公司的科技实力、设计新观念和产品开发水平，从而提高自身形象。
所以真正在车展上大放异彩的不是各个品牌即将推出的量产新车，而是概念车。因而概念车也是科技设想最超前、汽车的艺术性最强、代表汽车未来发展方向的最具吸引力的汽车。概念车型在汽车展览里的重要性，就某一定程度上，也是衡量展览水平高低的相关标准之一。
参考资料：概念车－百度百科

5. 为什么概念车只能展览而不能发售？

      第一，我相信你会在很多车展上看到很多奇怪但很酷的概念车。他们通常被理解为“未来汽车”，一辆介于想象和现实之间的汽车。概念车通常放在国内外大型车展的展位上。它们的外形是科幻的，技术是神奇的，还有各种各样的黑色技术，它们是不卖的。概念车分为两类。第一类是完全不可能批量生产的汽车，可以称为“视觉概念车”。第二类是可能在不久的将来投入批量生产的汽车（即，它们可能不是批量生产的……），可称为“近距离概念车”。

第二，过于超前的技术。我们经常说概念车通常都很帅，但我们也应该考虑它们是否符合大众的审美观。当人们选择汽车时，他们仍然喜欢外观而不是中庸。如果你在买车时敢毫不犹豫地选择一辆你认为非常漂亮的车，并且想把那些平庸的车都拉到马里亚纳海沟里去养鱼，恭喜你，你有潜力设计一辆车。然而，大众汽车的大多数汽车选择将偏向中庸，这导致激进概念车如果投入生产将不受欢迎，这将导致严重的经济问题。

第三，制造起非常困难。你也可以观察一些概念车，比如leaf wind。其侧面的边缘线车体极难加工，加工成本很高，无法加工。对于特写概念车，如果有大规模生产的机会，将对形状进行一些修改以降低制造成本，例如雷克萨斯lf-a。概念车和量产车之间的差距仍然很明显。大多数概念车都是为了展示制造商的技术实力和设计能力。许多根本无法大规模生产。由于成本和技术原因，只有少数概念车可以批量生产。。。毕竟，制造商应该考虑战略意图以生存。

第四，另一点是概念车的配置不够成熟，很多根本达不到量产的标准。因此，概念车不能直接批量生产是合理的。然而，一些制造商故意使用概念车来提升他们的胃口。结果，正品的上市被搞砸了。
综上所述，汽车制造厂采用概念车展示技术测试市场，推广品牌。作为一辆汽车，它可以是高调的，但必须有材料。正是因为概念车的存在，我们可以在未来为汽车带来无限数量的柯能车型，这对我们的出行更加方便。

6. 为什么概念车不能量产？

概念车不能量产的原因：1、造车成本太高：蝴蝶式车门、超大号轮毂、全触摸式中控台、可变色天窗玻璃、可折叠和旋转的座椅等等这些富含高科技的配置如果一一实现造车成本势必将成倍增加。试想一下倘若车企投入巨资量产出了这种高端车型价格却高高在上普通消费者根本承担不起。2、难以通过测试：很多夺人眼球的概念车只是作为展示之用并不具备实用功能。从概念车到量产车中间需要经过空气动力学和重力学论证。有专家解释说概念车外形并没有经过风阻测试如果照搬到量产车上直接后果就是油耗不理想如它们搭配的轮毂通常比较另类、拉风这些轮毂的耐用性和风阻性同样也需要验证。新车上市前还需要进行严格的碰撞测试来衡量车辆的安全性如果按照概念车的夸张造型如前卫扁平的车体、超大面积玻璃等很可能造成车身重要部位刚性不够。3、只为展示品牌理念：车企推出概念车更多是为传递品牌的造车理念很多时候并不会真正生产车企向消费者展示自己完美的工艺让客户对车型有美好的印象有助于提升品牌形象。?

7. 为什么叫概念车？

概念车，从字面上就能看出，它是为了展示一个公司的一种概念而设计出来的车。与之相对的是“量产车”。
大体上概念车有两个作用，其一，展示公司实力，炫耀高新技术。其二，提出符合汽车未来发展趋势和公司利益着眼点的概念。比较拗口，据个例子吧。比如，宝马近几年车展通常会展示他的氢动力改装车。从量产车角度讲，这个车价值连城，成本太高，根本没有推广的可能。但清洁能源是未来的发展方向，而且也是未来宝马攫取利润的重要阵地。所以，它只是作为一个概念存在，距离量产还很远。
厂商所提出的概念主题有很多，比如现在最流行的环保，还有动力、操控、优良的视野、多功能、娱乐、新材料...甚至只是一种特殊的外形构思。
说个你熟悉的，看过模特走秀吧。台上光鲜的服饰有的很夸张，有的颜色很绚丽，根本没有穿到大街上的可能。但它也许代表了未来半年服装设计的趋势。更多的服装制造商就会从中把握所谓时尚的脉搏。道理和概念车差不多。

8. 什么是概念车

概念车由英文Conception Car意译而来。概念车大都不是将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车,每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。 

概念车是时代的最新汽车科技成果,代表着未来汽车的发展方向,因此它展示的作用和意义很大,能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思,体现了独特的创意,并应用了最新科技成果,所以它的鉴赏价值极高。 

世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车,并在国际汽车展上亮相,一方面了解稍费者对概念车的反映,从而继续改进；另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步,从而提高自身形象。概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示,是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。 

通常概念车分为两种,一种是能跑的真正汽车,另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产,其先进技术已步入试验并逐步走向实用化,因而一般在5年左右可成为公司投产的新产品。第二种汽车虽是更为超前的设计,但因环境、科研水平、成本等原因,只是未来发展的研究设想。附件：