买新车提车时要注意什么?

2024-05-17

1. 买新车提车时要注意什么?

提车时要注意:
1、提车时注意看里程表公里读数:一般为20-80公里,看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。
2、提订货车时,要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间,如相距时间过长,此车有可能为展示车(放在展览大厅供客人展览)或翻新车(试驾车)。
3、提车时记得索要生产日期和运输日期,详细比对所提车辆。
4、买车后,车交给4S店销售办牌和各种手续,记得抄里程表,不要让销售开着车满大街溜车。
5、看外观:挑选新车,可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。
6、看机械部分:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以用这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。
7、看地面:看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。
8、看轮胎:正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。
9、看车门:合格的车门应该开关用力均匀,无异响。密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。
10、看内饰:内饰没别的,洁净第一。内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。
购车发票和车辆合格证是汽车上户的必备证件,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票和合格证。其中,我们需要检查、核对车辆合格证和车内的铭牌信息是否一致,比如发动机号、车架号、出厂年月、排气量、车辆型号等等。
另外,如果加装了选装包或配置,一定要找4S店索取凭证,以免日后加装配置的保修出现不必要的麻烦。

买新车提车时要注意什么?

2. 新车应该注意哪些细节?

新车有哪些注意事项?

3. 合肥简介


合肥简介

4. 提新车时有什么要注意的吗?

新提车需要注意什么?(上)

5. 什么是主机厂

主机厂就是最终出产品的那个大厂家,往往是品牌的持有人。比如说,奇瑞汽车公司,他们本身并不生产汽车的配件,在奇瑞汽车公司的下游产业,有很多生产汽车零件的公司,比如生产发动机、生产汽车轮胎等等配件。最终这些配件汇总到奇瑞公司进行组装,然后出厂。除了汽车还有其他的很多大的产业都是这种模式,一个大的主机厂能带动一方经济,在他的下游有很多加工公司。主机厂会指定材料、指定设计、和各项指标,这些加工公司生产的产品必须经过主机厂的审核。 你可以去百度搜索,国内游很多的主机厂!

什么是主机厂

6. 现代工程机械都由那四大部分组成

现代工程机械由土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程四大部分组成。
凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备,称为工程机械。
主要用于国防建设工程、交通运输建设,能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。

扩展资料:

随着十二五期间,产业结构调整和增长方式转变以及战略性新兴产业的快速发展、西部大开发、振兴东北、中部崛起和建设新疆等国家战略的进一步事实,必将为工程机械行业创造良好的宏观经济环境。
新一轮技术革命处在启动期,若干重要领域酝酿着新的突破,新技术、新产业的发展将改变各国的比较优势和竞争关系,在此背景下,国际产业分工和贸易格局将出现深层次调整。中国工程机械行业大部分处在国际分工低端,将面临严峻挑战。

7. 流转税包括哪些


流转税包括哪些

8. 比亚迪F0怎么样?

[编辑本段]比亚迪F0 08款基本信息
  碰撞星级参与满意度调查>>指导价:3.69-4.69万元 满意度: 65分 
  基本信息 
  产地 国产 
  燃油标准 93号 排放 国四 
  保养周期 5000公里 保修政策 3年/10万公里 
  长/宽/高/轴距 3460/1618/1465/2340(mm) 
  功率 50/6000KW
  最大扭矩(N·m) 90
  最高车速(km/h) 151
  官方综合路况油耗(L) 4.2
[编辑本段]比亚迪F0车型及售价
  车型:比亚迪F0 1.0 MT 实用型 厂商指导价:3.69万
  车型:比亚迪F0 1.0 MT 舒适型 厂商指导价:3.99万
  车型:比亚迪F0 1.0 MT 豪华型 厂商指导价:4.39万
  车型:比亚迪F0 1.0 MT 尊贵型 厂商指导价:4.69万
  车型:比亚迪F0 时尚爱国版igo 实用型 厂商指导价:3.69万
  车型:比亚迪F0 时尚爱国版igo 舒适型 厂商指导价:4.09万
  车型:比亚迪F0 时尚爱国版igo 尊贵型 厂商指导价:4.69万
  车型:比亚迪F0 时尚爱国版igo 旗舰型 厂商指导价:5.39万
[编辑本段]简述
  F0是比亚迪推出的全新技术平台的一款小排量轿车,排量在0.8~1.1L之间,该车将搭载全新的动力系统BYD371QA,这是比亚迪完全自主研发的一款成熟环保发动机。相比同类型车,其超高的燃油经济性,以及整车动力性、操纵性和安全性方面具有明显优势。长宽高分别为3460×1618×1460mm 的F1,保证了车身的宽敞及大空间;其时尚靓丽的外型,汇集了国际微车的流行元素,并结合中国人传统的中庸文化思想,迎合了国内众多消费者的需求。比亚迪F1的定位是一款廉价的大众消费车型,它所面对有家庭用户也有个人,有年轻消费者也有成熟的用户。不管此次的比亚迪F0的所谓“最低价”是否是一次市场运做,它所要表达的理想才是最重要的。目前,小型的廉价汽车已经再次成为了国际汽车产业的新潮流,已经有包括BMW、GM等多家大公司被陆续曝光有推出新款廉价小型车的计划。而全球市场的消费者们,也逐渐有的开始转变到选择低排量,节能环保、时尚的车型的趋势。而比亚迪目前的做法,也正好是顺应潮流。更重要的是,它完全符合比亚迪目前自身的发展状况。[2]
  作为比亚迪精耕细作的得意产品,比亚迪F0秉承“风格JUST COOL,时尚0缺撼”的理念,整合了欧洲最流行的设计元素,汇聚国际经典潮流,凸显出都市张扬的时尚风格,比亚迪F0的长、宽、高分别达到3460mm、1618mm、1465mm,轴距达到2340mm,“身材”在同级别车型中不落下风。
[编辑本段]感受
  
一..不止是“吸引” 试驾时尚小车比亚迪F0

  在城市永不停息的车流中,也许你曾偶遇过她——迷人的前大灯、小巧可爱的车身以及时髦漂亮的背影,她就是比亚迪08年9月推出的微型车F0。是的,她和丰田aygo的外观很像,但更多的是延续了aygo “时尚”和“易用”的特质……
  F0与05年亮相的丰田aygo几乎如出一辙,只是在前后灯上有所不同。相比较而言,F0更多地呈现出一种可爱时尚的气息:不仅尾灯的造型与尾部整体的搭配非常协调,四只外凸的“大脚”更给人既可爱又扎实的感觉;再看她隆起的侧裙,以及向上倾斜的腰线和向下收的车顶,构成蓄势待发的架势,透着赛车的味道,如果再加以改装,相信它会更加惹眼。在我们停车和试驾时,总能看到路人凑近她、观察她,他们中有背着书包的学生,有手牵手的情侣,有刚泊完车的夫妇……甚至,在我们等红灯时,旁边一辆拖车上的交警也扭头俯视她——是的,她要比拖车矮得多。不论这些人以何种眼光打量她,我们都可以得出这样的结论:她绝对是一台吸引眼球的小车!
  作为微型车,车型的实际尺寸是购车人考虑的一大因素。作为长度不到3.5米的小车,F0在泊车、堵车时的优势显而易见,但她的宽度却接近于紧凑型车的宽度,所以她的内部空间还是不错的。[3]
  
二..用可爱抖“机灵” 试驾比亚迪微型车F0

  高涨的油价让越来越多的厂家开始关注微型车市场,而事实上,尽管利润没有豪华轿车及SUV那般诱人,但微型车“走量”的特点却能让那些务实的厂家得到“甜头”。
  这一次,代表新生代自主品牌的比亚迪F0站在了我的面前。睁着忽闪忽闪的“大眼睛”,穿着性感的“露背装”,毫无疑问,古灵精怪的F0就是要在微型车市场上用自己的可爱抖抖机灵!
  不可否认,比亚迪曾经走过很成功的借鉴之路,从F3、F6到F3R,每一款产品都能让我们想到市面上的某款或某几款车型,即使是面前的这款F0也让观者轻易联想起丰田、SMART和雪铁龙在这一领域的经典作品。不过,这一次比亚迪对产品外形方面显然下了更多功夫,这让F0再一次成为一款耐人寻味的自主品牌新车型。
  时尚小车走圆润路线已经成为如今的潮流,F0显然深谙此道。造型独特的黑底泪眼形前大灯很有种动画片中精灵眼神的感觉,配合微笑着的保险杠进气格栅,一副开心与轻松的表情很容易抓住年轻人的心。而短小的发动机舱盖和整车4个边角的防擦条也都是可爱的点缀。
  尾部的设计则颇具新意,大尺寸的尾窗成就了F0性感的“露背装”,同样的设计目前国内仅在沃尔沃C30上得以一见。另外,整体感很强的尾灯也与尾窗搭配得很贴切。不过,同样是为了保证尾部的整体感,F0外突的后保险杠显得异常明显,尾窗打开的方式也在一定程度上影响了取放物品的便利性。此外,尾窗的开启只能通过钥匙,车内并没有设置按键,使用起来也不甚方便。整体看F0,小巧的外观中不失稳重,圆润中蕴含可爱。
  毫无疑问,F0可爱的外表会打动一批数量可观的受众,这一点从几天来的试车中就可看出——已经不止一次有路边的观者取出手机为F0拍照。那么“小精灵”的车内又是何景象呢?车内大量的圆形与弧线设计很好地延续了可爱路线,其中最为突出的设计莫过于独立的圆形仪表盘了,速度表位于方向盘的正前方,而转速表则“斜插”在旁边,感觉非常卡通,甚至有些像不同寻常的“米奇”呢!
  比亚迪F0的方向盘具有上下调节功能,在移动时,与它一体的两个仪表盘也会跟随着发生位置变化,这种设计不仅可以提升视觉效果,让它充满个性,同时,在方向盘发生移动后,仪表盘的读取角度也不会受到阻挡,保证了行驶安全性。竖向排列的三个圆形控制钮与雅力士有些类似,尽管这样的设计占据了很大的空间,影响了中控台储物空间的设计,但使用起来却颇为便捷。
  微型车无一例外地选择了四轮四角的设计方式,F0也如是,这让其在车长不足3.5米的情况下,却营造出日常够用的车内空间。尽管前排座椅的高度不能调节,但乘员却基本能找到舒适的驾驶姿态,而头部空间也比想象中理想。
  后排空间却不是F0的长处,无论腿部还是头部空间都仅仅是够用。此外,比亚迪F0的后排门窗并没有设计成升降式,而是外开式,这种设计的好处在于高速状态下开启可以起到一定的天窗作用,但低速下的通风效果则几乎为“0”,这样一来,坐在后排的乘客就必须请求开启前车窗或空调了。
  比亚迪自豪地称F0的1.0 L汽油动力源为“史上最强的全铝发动机”,如果你对此嗤之以鼻,那可当真看走了眼!50 kW的最大功率和90 N?m的最大扭矩与奇瑞QQ3的1.1 L发动机相比毫不逊色。实际驾驶中,这款发动机亢奋、活泼,除了拥有一副高亢的嗓音外,极为线性的动力输出也使得它在起步阶段可以轻松超越大多数的1.3 L排量A0级小车。从2 000 r/min开始,发动机就会给人卖力的感觉,之后只要油门踏板力度加大,发动机也会立刻进行反映,同时会伴随着车身向前“蹿”的动作。作为时下并不多见的3缸发动机,其燃油经济性让我刮目相看,甚至感觉厂家给出的4.2 L/100 km的油耗数值都有些谦虚了。与这款发动机匹配的是5挡手动变速器,除了换挡行程稍显长外,其他方面表现中规中矩。
  前麦弗逊、后拖曳臂附扭力梁的悬架系统在同级别微型车中并不多见,这也提升了我心中F0通过沟壑的极限速度。而事实上,整个试驾过程中微型车常见的异响并未出现,给人的感觉更多的是A级车的整体感。
  3.69万~4.69万元的售价再次抖了一个“机灵”,这一价格区间正是指向微型车国内的NO.1——奇瑞QQ3。而相比后者,除了更为活跃的动力、乖巧的内饰外,时尚新颖的外形是F0的最大优势所在,要想取胜,不如在先期的营销上继续抖“机灵”,要知道,一旦产品的审美疲劳形成,后期就很难再从销量上掀起涟漪
[编辑本段]专业评测
  微型车市场尽管不算大,但对于一些自主厂商来说,这也是一块绝顶的肥肉!成本低、售价便宜,配置不用那么讲究,也不用为了内部空间而费尽心机……总之只要你够漂亮,够可爱!用料不是太“抠门儿”,价格相当就会被大众接受!就像之前的奇瑞QQ3,在经历了与奥拓、SPARK、北斗星、奔奔等微型车多年的PK后,最终还是取得了不小的胜利。
  这场胜利在经历了多年的平静后,又有一位不速之客加入了竞争行列,它就是在不久前刚刚上市的比亚迪F0。我们都了解比亚迪汽车有着与奇瑞同样的优势——3.69万~4.69万的价位区间正是它瞄准奇瑞QQ3的最大利器,除此之外,新车型所具有的新鲜感也将会让比亚迪F0撑起一面坚韧的盾牌。在这种攻防兼具的阵势下,我们就要看看它有多大的本领可以施展了!
  
● 外观很洋气!“精灵”的感觉很传神

  比亚迪F0的外观小巧、精致,具有一种十足的现代感!要知道它这套时尚的外衣是参考了某日系品牌的同类新车型,所以不难想象F0在外观方面是有一定优势和个性的。
  其实无论你是从哪个角度看,比亚迪F0都会让你很满意!前脸上,造型独特的黑底碗大灯很有种动画片中精灵眼神,配合微笑般的保险杠进气格栅,一副开心与轻松的表情很容易抓住年轻人的心!不过我得提出个小小的不足,比亚迪F0豪华车型竟然没有配备前雾灯是很不应该的,对此建议厂家能够加以改进。
  尾部方面,F0的时尚感就更强了!与沃尔沃C30如出一辙的尾窗式后备箱盖是该车的一大卖点!而两侧的尾灯也正好与其很好的融合,整体感非常强;14英寸5辐条铝合金轮毂与车身搭配比较和谐,尽管轮胎宽度(165)还是感觉有些偏小,但相比对手QQ3来说,这已经非常实在了。简单的说,当你环顾四周后会得出一个结论——比亚迪F0这款小车的视觉效果很整,很洋气!
  尽管我们对该车的外观给予了极大的肯定,但在细节方面还是感觉有一定的提升空间,比如上述提到的雾灯情况,还有后雨刷器的空缺都是需要解决的,同时,缝隙间的钣金工艺也可以看到一点点的瑕疵。
  需要说明的是,比亚迪F0的尾窗并没有设计成升降式(而是外开式),这和大多数微型面包车相同,此设计的好处在于高速状态下开启可以起到一定的天窗(抽风)作用,但低速下的“灌风”效果则几乎为0,这样一来,坐在后排的乘客就必须请求开启前车窗或空调了……
  其实这个设计的优劣势都很明显,例如高速下可以减少风阻和油耗,同时在设计与维修上的成本也会大大降低;然而这种不按套路出招儿的想法是否可以得到大多数人的肯定我们还不得而知,不过从个人角度来看,我并不喜欢这个设计,原因很简单,当我需要新鲜的空气通风或欣赏风景时会感觉到一种压抑。
  另外,操作上也复杂很多,险性也会加大,在几次关闭车窗时,力度很大的弹簧都夹到了手,无奈之下只能用两只手同时操作,拉的同时必须按住玻璃,感觉有点不好……
  
● 内饰细节设计比较讲究

  与外观风格一致的内饰同样表现出可爱、秀气的一面,车内大量的圆形与弧线设计很好的解释了一切。其中最为突出的设计莫过于独立的圆形仪表盘了,速度表位于方向盘的正前方,而转速表则“斜插”在旁边,感觉非常卡通。
  比亚迪F0的方向盘具有上下调节功能,在移动时,与它一体的两个仪表盘也会跟随着发生位置变化(该设计与MINI Cooper很像)!该思路不仅可以提升视觉效果,让它充满个性,同时,在方向盘发生移动后,仪表盘的读取角度也不会受到阻挡,很不错银色的中控台装饰面板质感出众,模具的做工与装配工艺均达到了很高的标准!这在同级车中是很突出的!CD音响机头各功能按钮很大,上手度令人满意;另外,它还具有AUX外接音频接口,如果有最新的音乐想要和大家分享,只需要掏出自己的MP3加一根连接线就能搞定,绝对实用!
  没有了中控台的储物空间我不会有任何埋怨!原因是比亚迪F0为驾乘者四周设计了足够物品放置位置,非常丰富而且各有所长!甚至连很多小型车都望其兴叹,大家可以随着下面的图片注释了解得非常清楚。[5]
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