据你本人所知，集安全，外观，动力，油耗及性价比于一身的车有哪些推荐

1. 据你本人所知，集安全，外观，动力，油耗及性价比于一身的车有哪些推荐

哥哥，不弟弟，20W左右貌似买不到V6引擎的车。搭载V6引擎一般排量都在2.4以上，除了丰田锐志大概25W以外这个价位貌似没有V6的。
呵呵！！你的要求是不可能的，因为本身欧系车和日系车的区别在于，一个注重安全和操控，另一个注重节能，而韩系车注重舒适。因为注重的不同研发的时候必定有所取舍。
日系车，推荐丰田锐志，这款车最大优点是20W少有后轮驱动的车，可控性比前驱要好点。缺点，最低排量2.5相对油耗会高排量在哪。
欧系车推荐。帕萨特中配，帕萨特和迈腾是同一平台出来的，之间有区别，帕萨特稍稍倾向驾驶而迈腾倾向舒适。但是帕萨特比迈腾便宜（我们这是这样）但帕萨特没迈腾做工好。
优点，马力够强劲，外观沉稳，缺点，突贯涡轮，给油稍有延迟，而且突然出现的马力让人很没心里准备。
蒙迪欧，这车真的是好车，但是外观中庸，而且美系车比德系稍稍耗油
韩系车，不推荐，这个是个人喜好问题，因为韩系车普遍减震软虽然舒适度好但驾驶起来很不舒服。如果楼主不太喜欢超车，开车喜欢慢慢悠悠的可以考虑。
我个人不喜欢去争抢什么，也没啥仇视心理，欧系和日系车都很喜欢各有各的好处。
欧系车相对于日系车来说安全，操控性好。
日系车相对于欧系车来说便宜，省油（同排量，同级别）主要是日本的强势在于活塞环，日本环的质量做工无可否认甚至欧系某些新环都没有日系的旧环好。
至于安全呵呵，我真没法说这个除了车本身，人得操控，运气也是很重要的，有的人开沃尔沃死了，但有的人开夏利活了。开车上路，身系生命，安全驾驶，才是真的安全。没有绝对安全的车，也没有绝对会死人的车。 
至于，日系，韩系车为什么不可选，呵呵应该说在汽车本身安全上比欧系车差吧！不过也存在非法炒作的误导，现在网络发达，不少公司请笔者（枪手）诽谤夸大他人缺点，更是夸大自己的优点来得到有力的市场。
其实日系德系都不错，从性价比来说，美系，法系稍差。主要在安全，油耗上来进行对比。我个人感觉，没钱首先考虑日系，便宜省油，经济代步，说实话10W--20W左右，价钱在那，安全呵呵只是相对而已，出了大事呵呵该死宝马奔驰一样死。但是有钱，咱有，考虑德系，安全稳重。

2. 没有动力怎么办

首先你得寻求一个明确的目标，花点时间去考虑一下你到底怎么了？其实每个人都会经历这个时期，不用太担心，保持平常心，知道自己想要什么就好了。慢慢就会好的。当你思想清晰了以后，你就会充满动力了！

3. 云一（添两个“力”）一动力

巨---火---炬---火炬，

4. 谁有英菲动力关于jj斗地主瓶身的13位串码

DSAHJISU1212121

5. 求一张英菲动力票 谢谢了 瓶身的13位串码兑换所得，把13位给我就行了 谢谢

要是我有，自己去了

6. 学习动力在哪里??

你好，很高兴为你解答这个问题。可能楼主只是暂时性的迷茫了，如果家境是一般的话，那么，很多人都会把能够过得好一点作为学习的动力，当然，学习最好的动力是兴趣了，如果你碰到你自己感兴趣的事情，肯定会全力以赴

7. 今年我参加了注会考试.最近我总是感到很沮丧,学习没有动力,心情异常的烦躁!一身我该怎么办?

找一个关于这方面考试的网站,看到很多人都和你一样在努力.你就会有动力了

8. 我想问一下机构的动力学分析是怎样的？是要受力分析吗？请看看我这个机构，大概应该怎么分析，可以给我一

我过去学的东西都忘了，而且不知道你的图是什么意思。

那个小球在轨道里跑，小球与轨道的壁之间有摩擦力，还有碰撞力。时间长了，小球越磨越小，轨道越磨越大。
在设计的时候，必须考虑到小球多长时间能把轨道壁磨漏。
并且还要考虑到，小球越磨越小~轨道越磨越粗，那么小球在轨道里面跑的时候咣当，与轨道壁既摩擦又碰撞，所以必须考虑到它俩之间碰撞的力。
那么小球在轨道里高速奔跑的时候，产生的冲力能不能把轨道壁穿个窟窿而飞出来。