海信物流是上市公司吗

1. 海信物流是上市公司吗

海信物流是属于自营物流。自营物流是指企业自身经营物流业务，建设全资或是控股物流子公司，完成企业物流配送业务，即企业自己建立一套物流体系。 

海安海信物流有限公司于2015年04月01日在海安县市场监督管理局登记成立。公司经营范围包括普通货物仓储服务、装卸搬运服务、商贸物流基础设施和服务设施投资等。【摘要】
海信物流是上市公司吗【提问】
您好，我是百度知道的张老师，我已经看到您的问题了，很荣幸由我来为您解答问题，正在整理与您问题相关的文字资料，不过整理和打字需要一些时间的，麻烦您耐心等待下，谢谢！！！【回答】
海信物流是属于自营物流。自营物流是指企业自身经营物流业务，建设全资或是控股物流子公司，完成企业物流配送业务，即企业自己建立一套物流体系。 

海安海信物流有限公司于2015年04月01日在海安县市场监督管理局登记成立。公司经营范围包括普通货物仓储服务、装卸搬运服务、商贸物流基础设施和服务设施投资等。【回答】

2. 请问海航集团有多少家上市公司？

海航集团直接或间接控制的有：
A股：海南航空、宝商集团、西安民生、s*st天海、st筑信
B股：海南航空
H股：美兰机场

西飞国际有关的就是跟中航工业、中航科工什么旗下的那些：
航空动力、洪都航空、贵航股份、st昌河、中航地产
光电股份、东安动力、st宇航

3. 海航为什么要收购快递企业

海航收购快递企业是因为2007年成立的大新华物流控股有限公司，被集团赋予了海运梦，号称用200亿元打造的物流帝国，一开始就出手不俗，先后收购了天津市海运股份有限公司和山东烟台国际海运公司，海航今年出手相当凶猛，对快递行业的可收购目标虎视眈眈，对于国通的加盟站点，总部被收购或者注资也许是一次转变的机会，否则沿着现有路径发展，在和通达系竞争中将一直面临巨大压力。一、海航集团现在，海航集团试图将这个模式复制到快递业。“可以看出来，海航集团对快递业一直情有独钟，因为2009年航空货运集体跳水，海航的全货机也经营不好，海航现在希望延伸产业链，打造一个从飞机到快递员的链条。”中信建投分析师李磊告诉记者。在这样的思想指导下，海航北方开始了大手笔运作。二、大新华物流位于民营快递前十甲的汇通快递正在和大新华物流接触。“目前的说法是，大新华物流将用6亿元收购汇通快递80％的股份。”海航集团之下，为何会产生同门相争的局面这背后不得不提的一个背景，是海航集团“海运梦”的暂时受挫。大新华物流先后并购天海和烟海后，刚好赶上了航运业的低谷，两家船公司的运营状况都非常不好，本人相信2009年大新华的海运业务亏损可能超过亿元。综上所述，目前，海航北方已经控股了天天快递60％的股份，关于收购的具体金额，海航北方并没有具体发布，申通、圆通的规模大，对价格的期望也比较高，海航只能退其次求之，通过收购几个中小规模的快递公司进而打造一个可以和大公司抗衡的快递企业。