她是摩拜单车美女创始人，创业3年将公司卖给美团，现在过得怎样？

1. 她是摩拜单车美女创始人，创业3年将公司卖给美团，现在过得怎样？

说起摩拜单车，相信大家都不会陌生。古四大发明，给中国和世界都带来了一定的影响。现在，中国的新四大发明分别是高速铁路、扫码支付、共享单车和网络购物。从新旧四大发明就可看出我们人类社会在进步。共享单车作为新四大发明其中一员，可见其为我国的经济也贡献了不少力量。她是摩拜单车美女创始人，创业3年将公司卖给美团，她现在过得怎么样？


2016年年底，共享单车爆红网络，其中就包括摩拜单车。摩拜单车的创始人胡玮炜1982年生，浙江东阳人。她毕业于浙江大学城市学院新闻系，2004年她成为了《每日经济新闻》经济部的一名汽车记者。之后，她又去了《新京报》等报社做科技报道。




刚毕业时，她像其他毕业生一样，工作薪资并不高。又因为互联网和新媒体的兴起和发展，传统媒体行业的前景受到巨大冲击。胡玮炜虽然工作多年，但是她的收入依然没有太大提高。这让她开始意识到帮别人打工一辈子是很难去实现自己的梦想的。拥有危机意识的她决定做出改变，自己创业。




但是创业二字谈何容易？从事什么行业，是一个值得认真思考的问题。胡玮炜刚开始也迷茫，无从下手。经过她的思考，从自身的亲身经历出发，给了她答案。
胡玮炜在北京和上海都待过一段时间，在那段时间她也买过自行车来当交通工具，但是不出一个月，她的车不是被偷就是不方便骑行。她当时就有一个想法"想用车的时候随时能用该多好"。还有两次分别在杭州和瑞典的哥德堡，她都看到了在路边有公共自行车停放，但是她却不知道怎么租用这些车。从那一刻起，一颗小小的种子就埋在了她的心里"互联网那么发达，怎么不可以把它们结合起来呢？"
事实当然可以，胡玮炜于是把创业的方向定在了共享单车，她的想法在朋友圈里一经提出，马上得到了很多人的支持，甚至还有一位天使投资人决定对她创业的项目进行投资。拿到第一笔启动资金的胡玮炜正式成立了摩拜单车。




摩拜单车在创立初期，由于市场需求大，在短时间内她便拿到了多家著投资机构的多轮投资资金。因此，这摩拜单车的迅猛发展提供了有利的条件，并且它还成为了中国互联网创新品牌的新生代表。
在2018年4月4日，摩拜单车便被美团以27亿美元全资收购。胡玮炜是一个有远见的人，在摩拜单车发展势头好的时候，选择套现15亿，可谓名利双收。而她的竞争对手公司OFO现在已经岌岌可危。
胡玮炜退出摩拜后，选择了另一种生活方式，一边进修充电，一边投资项目。现在的她只需要好好享受她未来的人生就够了。

2. 她是80后美女创始人，将摩拜单车以15亿卖给美团老板，她后来怎样了？

共享经济是前些年提出来的一个概念，前些年的共享单车在一些城市非常火，现在依然还有很多城市的马路旁边停着一排排的共享单车，特别是在一些大城市，上班的时候坐公交非常拥堵，稍微近一些的就会选择扫一个共享单车，随骑随停，非常的方便，共享单车刚出来的时候，就数摩拜和小黄车最流行，市面上到处都是。
不过因为很多素质低下的人故意破坏，共享单车的损坏率就非常的高了，特别是小黄车，质量根本就经不起那些人的摧残，摩拜单车的质量相对来说还是比较不错的，小黄车现在在街上已经看不到了，不过摩拜依然还在，不过大家知道摩拜的美女创始人吗？她一手创立摩拜，最后将摩拜以15亿的价格卖给美团，如今她怎么样了？





摩拜单车的创始人是一个叫做胡玮炜的美女，上大学的她之前也从来就没有想过共享这个东西，大学的她学习的是新闻专业，在浙江大学城市学院的新闻系就读，2004年毕业之后，她和大部分人一样开始寻找工作，第一个工作是在《每日经济新闻》的经济部担任一名汽车记者，之后也因为职业的发展去到过《新京报》、《商业价值》、《极客公园》等公司做过科技报道，虽然工资不是很低，但是也不高，和大部分人一样都是4位数的月薪，她看着周围同学的收入逐渐上升，自己就感觉到了危机感，而且传统媒体行业这些年受到了互联网和新媒体的冲击，行业生存其实也是比较艰难的。




她觉得这样的生活并不能实现自己人生的价值，于是她决定转行，可是转行也不知道干什么，她又想到了创业，在上海和北京等地待过几年之后，她决定发展共享单车，因为她之前在北京等大城市上班的时候，因为交通拥堵的关系，她每次上班都喜欢骑自行车去，小巧灵便，不过她的自行车被偷了好几次，她觉得这样很不方便，她说如果自己像个机器猫一样就好了，当我想要一辆自行车的时候，我就能从口袋里面掏出一辆自行车，于是共享单车的雏形计划就在她的脑海当中形成了。








她后来经过思考和考察之后，把创业的方向定在了共享单车上，配合现在完善的移动互联网支付体系，她把自己的这些想法告诉了很多天使投资人，她很轻松的就获得了其中一位投资人的投资，这之后摩拜就问世了，之后摩拜也成为了行业的佼佼者，虽然也有竞争者，但最后都输给了摩拜，而在摩拜发展最好的时候，也就是2018年，胡玮炜把摩拜以27亿美元的价格卖给了美团，这27亿美元她自己就能得到15亿，这个价格也是非常诱人的，如今的她虽然没有了摩拜，不过她又在上海成立了一家新公司，并且还投资过很多项目，依然在继续自己的创业计划，对此大家怎么看呢？

3. “共享单车”摩拜美女创始人，为找靠山将公司卖给美团，如今怎样？

在如今社会发展过程中，互联网经济已经是大家必不可少的经济发展范围了，而共享经济已经提出引起了很多人的关注，当时小黄车的爆火也是因为共享经济的便利，曾经有人说共享经济就是行业的一个噱头而已，但是发展共享经济确实是未来的苗头，而今天我们要说的就是共享经济的一大巨头摩拜单车，说起摩拜单车，大家都很熟悉吧，在当时大家都在开小黄车共享单车的时候，摩拜单车就是大家的另一个选择了，而摩拜单车的便利性也为大家提供了很多便利，但是你知不知道她的CEO就是一个美女呢。

摩拜单车的创始人是个美女胡玮炜，她是在2016年将摩拜单车推出于市场，最后火遍了全网，她这个美丽的创始人，也引起了大家的关注。
这位美丽的创始人是1982年出生的，是一个浙江人，我们知道浙江的杭商都非常的有资历，在古代浙江的商人就非常的出名，而她作为一个浙江人也对商业有着非常敏锐的直觉。
但是其实她是一个以新闻专业毕业的学生，在毕业之后，2004年她成了《每日经济新闻》的一名汽车记者。后来她的记者生涯就开始了，但是在当记者过程中她并不感觉到开心，在旁边人都创业成功的时候，她却只能当一个小小的记者，她小小的宇宙也开始了动摇，在毕业的时候虽然遭受了很大的打击，但是她并不放弃，在自己积累过程中也是在积蓄自己的力量。


在偶然一次自己的单车被偷了之后，她突然发现为什么咱们不能像美国其她地方一样有一个共享经济的概念呢？
将单车放在路边以供大家所需。虽然她当时只是一个小小的打工人，但是当时她却被自己的这个想法给震撼了，所以当她所思又想决定之后，她决定开始创业，创业开始都是艰难的，但是她并不害怕，她觉得自己这个想法非常的好，再将自己的想法说出去，甚至融到了第一笔资金的时候，她将自己的计划放在了各个大佬面前，大佬都对她这个项目非常的有兴趣，于是她开始了一轮又一轮的投资，而摩拜单车又在当时面向的是肩摩拜单车一出就让大家狂欢了，因为大家真的很需要这样一个共享经济单车，让自己变得便捷起来。

在摩拜单车推出去之后，也是根据他所期盼的那样引起了市场巨大的反响，而后来也轮到了许多的投资，在投资一部分之后她嗅到了行业的危机感，她看到了摩拜单车的缺陷，于是她决定脱身而出，在大家看到共享经济一直都在向前发展一直想要投入共享经济的时候，她却骤然抽出。
国人的素质和种种原因，让共享经济在中国其实并不长远，胡玮炜也觉得自己不好再坚持了，还不如给自己的摩拜找一个靠山，所以在2018年4月4日的时候，摩拜单车便被以27亿的美元收购了，而嗅到行业危机的她，立马将一部分套现成了15亿元，现在的她已经是安然抽身而出了，但是我们反看小黄车等共享单车其实是损失非常的惨重的，在她套现之后15亿已经足够她下半辈子的生活了，而她选择了继续投资继续进修，自己现在也在慢慢的恢复自己创业时的激情。

4. 当年抓住共享经济，创办摩拜将公司卖出15亿的80后美女，如今怎样了？

导语：随着创新创业席卷全国，越来越多的人加入创业圈，无论男女老少都有人愿意，是这个圈子中赌一把。随着社会经济的发展，钱越来越难赚了，有很多年轻人她们有奇特的想法，就会选择去创业，创业赢了就成为百万富翁，输了也就赔了个精光，甚至还要背负巨额贷款，不过依然有人有勇气加入创业圈，还记得当年抓住共享经济创办摩拜单车并将公司卖出15亿的80后美女创始人，如今怎么样了呢？


共享经济是在节约资源，保护环境的观念下所诞生出来的一个行业，而共享经济当中的共享单车就很好的体现了这一理念，在共享经济不断发展的过程中，共享单车也不断的进入人们的视线，但是能够成功发展下去的共享单车公司并不多，曾经小黄车ofo就消失在了商界里，无论是办公地点还是官网宣传渠道都统统人间蒸发，其中还有1600万用户的押金都没有返还，风光无限的ofo，最后面临的结局是破产的,当然也有新的玩家不断的涌入共享单车的市场里，不过大部分的共享单车创始人最后都被淹没在创业的长河里，不过唯一创业成功的就是摩拜单车，摩拜单车的创始人是胡伟炜。





胡伟炜在1982年出生，她没有很高的学历，甚至在创业之前，她一直从事工作是汽车编辑和记者。她拿着过万的月薪，她的外表看起来就是一个文艺女青年，根本看不出她有很大的野心。在当时她工作就需要不断的出差，于是她就希望自己能够拥有一辆单车，无论在哪里都能够骑，当时她就脑海当中形成了这样的一种共享单车模式，这样的想法一起来也就很难压制，随后她遇到了易车网和蔚来汽车创始人李斌。李斌在听到胡伟炜提出了这一个想法之后，便立刻启动资金进行投资，并且将这样一辆车称之为摩拜，公司创立起来之后，李斌便是摩拜公司的CEO，因为有李斌的投资，也就很多投资者投资摩拜公司，这些投资让膜拜发展了更好。


李斌深知自己管理经验不多，所以他请来了王晓峰。当时ofo是共享单车市场的业内老大，不过因为有王晓峰当CEO，摩拜也就能够和ofo平分天下。2007年，共享单车因为很烧钱，所以有很多共享单车就见倒闭。这个时候膜拜和ofo也面临这个问题，当时最火的哈啰被阿里巴巴集团收购，ofo创始人却并不想被别人收购，最后破产倒闭，胡伟炜将摩拜最后以27亿美元的价格卖给了美团。她本人也赚了15个亿。摩拜被美团收购之后，不断的亏损高达42.5亿，最后并发展缓慢，直到现在美团单车依然是共享单车里面的第3名，与hello和青桔单车三足鼎立。在胡伟炜卖掉摩拜之后，她便选择来到了高大学学习，毕业之后她选择和刘禹再一次创业，她们的公司叫做上海考瑞科技公司，如今的她是女强人。

结束语：人生需要机遇，一旦遇见，便会一飞冲天，拥有不一样的人生。

5. 摩拜单车的80后美女创始人将公司卖掉，套现15亿离场，之后怎样？

如今共享单车几乎随处可见，它的出现给人们的出行，带来了极大的便利，那么一开始将共享单车带到人们视野中的人是哪一位呢？
第一位把共享单车带到人们视野中的人，是摩拜单车的创始人胡玮炜。曾经摩拜作为共享自行车还是挺出名的，在大街上到处都能看到它的身影。胡伟炜是如何让摩拜单车成为共享领域的领头羊呢？

胡玮炜出生于浙江省，曾毕业于浙江大学的新闻学专业。在毕业后的几年里，她曾担任过记者的工作，和大部分的工作者一样，工作待遇并不是很好。尤其是近几年，随着互联网技术
的发展，传统媒体行业受到了很大的冲击，本来薪水就不高的胡伟炜，感到人生陷入了危机当中。有一天她突然意识到，如果自己一直给别人工作，那么想实现自己的梦想可能会很难，特别是跟身边收入很高的朋友相比，她意识到自己必须要改变现状，她想到了创业。

胡伟伟曾经在北京或上海就职时，都会选择骑自行车去上下班，也买过好几辆自行车，但是每次使用时间都不长，买回来的自行车大都被人偷走了，要不就是路上出行车辆太多，骑自行车也不太方便。当时她心里面就有了一个想法，如果路边能有随处可供人使用的自行车就好了，这样上下班高峰期时，就可以不用打车，而骑自行车既环保又节约了时间。

她想到现在的互联网技术越来越发达，认为使用互联网技术的便利，去成立共享单车会是很不错的选择。于是她很想把创业方向往共享自行车上面发展，认为这个想法在大数据的时代一定能行得通。当她把这个想法告诉一位商业界的大佬时，那个人当时也看好现在的共享行业，最终表示愿意加入共享单车的项目，就这样胡伟炜获得了第一笔投资的资金。

之后不久，胡伟炜成立了北京摩拜科技有限公司， 正如胡伟炜预想的那样，摩拜单车的出现，很快就获得了大众的喜欢和认可，也让自行车回归了城市，这大大地缓解了城市的环保问题，人们可以用骑行去改变环境，也为生活带来了极大的便利。据统计，2016年，摩拜单车的用户量大约达到512万人。胡伟炜也由此被评选为“全国创新创业好青年”，还在电子商务的领域中获得了年度新锐人物奖。
现在摩拜单车已经被美团收购，并改名为美团单车，胡伟炜也由此赚了大约14亿元。而胡伟炜也有了新的人生方向，她曾表示，她会积极地去看待生活，即将迎来人生新的开始。

6. 80后“摩拜”创始人，将公司卖给美团，套现15亿，她后来怎么样

在这个多元化的时代，创新是最难也是受益最大的，尤其是最近这几年，各种新事物层出不穷，有投入市场之后变得默默无闻的，也有瞬间变得大红大紫，发展迅速的。现在的交通工具非常多样化，人们出行的选择也越来越多了，有一种小巧又方便的交通工具非常适合近距离出行，那就是共享单车。其实共享单车最早的摩拜公司的创始人是一位美女，但是后来她把自己的公司卖给了另一个大公司美团，她现在过得怎么样呢？

这位聪明的创始人叫做胡玮炜，是一个80后的年轻姑娘，而且毕业的专业还是文绉绉的新闻系，毕业之后她是一位汽车记者，后来又去了好几家报社做科技类的编辑。开始做共享单车来源于她自己的一次出行经历。有一次，胡玮炜在杭州出行，想要租借一下杭州提供给游人的那种自行车，但是因为时间太晚了，而租借程序又非常复杂，胡玮炜忙活了半天也没有借出一辆车。后来好几次这样的经历让胡玮炜想要自己创办一种共享单车，让“最后一公里”变得更加便捷和便宜。

因为做了很久的汽车和科技类的记者，胡玮炜在相关的圈子里积累了很多人脉，所以胡玮炜很容易地就拉起来了一个相关的队伍，成立了这个共享单车的项目，就是摩拜科技有限公司。胡玮炜还创立了自己的自行车工厂来减小成本。试验成功之后，摩拜单车在2016年正式上线，首先投入到了北京上海这样的大城市，收到的反响不错就慢慢发展到了全国，还在英国曼切斯特投入了1000辆单车。摩拜单车的成功也给了其他共享单车一个借鉴，就在摩拜单车发展起来之后，中国就陆陆续续的出现了更多品牌的共享单车，而且很多还推出了共享电动车，人们最后一公里的出行变得越来越方便。

胡玮炜的共享单车可以说是开创了中国共享单车的新纪元，解决了无法随处还车的难题，而且还提倡了运动健康和绿色出行，甚至还受到了央视的表扬。还有很多年轻人使用共享单车进行周末骑行出游，让共享单车变得浪漫起来。不过胡玮炜仿佛志不在此，在2018年的时候，也就是在摩拜单车已经发展稳定的时候，胡玮炜决定把自己的摩拜单车出售给一个大公司美团，同时，胡玮炜和她的团队收益了15亿，后来胡玮炜和她的小伙伴们开创了另一个公司叫做上海考瑞科技有限公司，主要负责的有科技管理、经济贸易、会议服务、计算机发展等等方面的咨询服务，这也算是胡玮炜已经开始了自己最感兴趣的事情了。

虽然近几年共享单车由于供大于求已经报废量多造成了影响城市市容等等问题，不过我相信随着城市和共享单车公司的发展，他们会妥善解决好这些问题，让共享单车发展得更加全面。

7. 摩拜真以37亿美元卖身美团了吗？

4月3日，从知情人士处获悉，美团和摩拜已于近日达成收购协议，双方最快将于本周内正式宣布。对于此报道，美团公关表示，对传言不予置评。另外，摩拜单车方面暂时没有回复。

报道称，摩拜将以37亿美元的总价出售给美团，包括27亿美元的实际作价（12亿美元现金及15亿美元股权）和10亿美元的债务。
摩拜内部的财务报表显示，截至当前摩拜挪用用户押金60亿元人民币，供应商欠款约10亿人民币，债务总额合计超过10亿美元。因此除去债务（用户押金及供应商欠款），摩拜的实际出售价格为27亿美元，低于其上一轮融资34.5亿美元的估值。

据透露，过去几个月，摩拜一直在尝试寻求独立融资，但因为陷入资金危机，尽管采取了取消免费月卡、提升每单实际收入等增收动作，但每月运营支出超过4亿元，迟迟无法获得正向现金流以进行新车生产以及旧车维护等正常运营。目前摩拜的现有股东已放弃继续支持，也没有新的资本再愿意入场。

8. 美团创始人如何回应收购摩拜？

4月4日凌晨3时许，美团创始人兼董事长王兴在饭否上发文称，摩拜是少有的中国原创，是难得的有设计感的品牌，有着巨大的社会价值，将和美团一起开创更辉煌的未来。

4月3日晚间，共享单车品牌摩拜召开股东会议，表决通过了美团收购案。
目前各方尚未披露收购价格，但有报道援引知情人士的说法称，美团的收购方案是：收购总对价中，65%为现金，35%为美团股权，其中3.2亿美元作为未来流动性补充，A、B轮投资人及创始团队以7.5亿美金现金出局。

不过，包括王兴和摩拜创始人胡玮炜在内，均对创始团队出局一说予以否认。但他们在回应中也未详述，摩拜创始团队是否在交易完成后，是否还持有摩拜股权。