现在国际原油价格都跌倒每桶70几美元啦，我过的汽油为什么还不降价啊？？

1. 现在国际原油价格都跌倒每桶70几美元啦，我过的汽油为什么还不降价啊？？

石油购买都是期货，有一定的滞后性，因为你这批原油购买了以后，运输回国然后炼化周期比较长，一般一个多月最快可，所以不可能期货市场价格一变动，最终用户手里的价格也变动。
国家为了扶持出口经济，能源电力等等都是刻意压低价格的，中国的油价还是较低的。我们的近邻韩国12人民币 日本14人民币 印度14人民币 
就按照70美金   7.3筒是一吨   按照6.3元换一美金     70*6,3*7.3=3219.3人民币一吨
炼油能出40-50% 这是最理想的   汽油的密度是0.73   汽油实际上才能出15%左右
就按照全部出汽油 40%    400KG
3219.3/   400公斤是547.9.5升==5.88元/升   这个至少加上2块钱的运输和炼化费用 就是7.88
实际上还有别的费用  所以进口原油炼化都是赔本的，主要是依靠国产的原油来平衡成本
目前国产1.8亿吨进口2.5亿吨

2. 国际油价已跌破80美元/一桶，为什么中国的油价还居高不下呢？

回答你：
1.首先说一下，我国成品油价格调整机制参考的是布伦特、迪拜、辛塔三地原油现货价格。你说的国际油价跌破80美元/桶，指的是的美国WTI原油价格（目前还不是我国参考的油价）。不过，最近两周以来，各地国际油价确实都在持续下跌，今年以来，国际原油现货价格最低是在6月21 日，其中，美国WTI油价收于78.24美元/桶，英国布伦特原油价格收于89.165美元/桶，迪拜为90.67美元/桶，辛塔为99.35美元/桶。
2. 根据我国发改委现行的成品油调价机制，油价调整必须同时满足国际三地原油价格连续22日移动变化率达到±4%，和满22个工作日。上一次国内油价调整是在6月9日，目前变化率达到-4%的条件已经满足，但满22个工作的条件还不满足，所以发改委不会立即下调油价。预计7月10日前后，国内成品油价格会再次下调。

3. 国际油价将突破150美元一桶，为何原油价格屡涨不跌？

2022年6月10日，油价再次出现动荡！没等来降价反而迎来油价即将再次进行飙升的噩耗。国际油价更是即将突破150美元一桶，而这也是历史上最高价格点。原油的价格屡涨不跌受制于众多因素的影响，其中最为关键的点就是供需问题出现严重失衡。夏季本就是开车出行高峰，再加上国内大多数城市都在稳步推进复工复产，大众对于汽油燃料的需求增加导致供需的缺口越来越大。更可怕的是石油属于不可再生资源，短时间内可能持续高位。
除了中国之外，其他各个国家石油库存都已呈现下降趋势。而作为石油的生产大国，俄罗斯却被禁止出口，不管是对于本国来讲还是对于其他国家来讲都受到了限制，要知道经济的恢复离不开石油。

也有不少网友开始讨论如此疯狂的油价未来究竟能够走多远？得出来的结论是，大多数人认可油价可能年内冲高回落。尤其是在2022年的下半年，油价飙升之路不会停止。居民出行、交通运输的成本逐渐增加，一定程度上还会拖累经济活动。
而对于这一现象，不少车主也纷纷表示准备换电动汽车，而这也加速了燃油车退出市场的时间，而新能源发展的趋势越来越清晰。单从2022年各车企推出来的新能源车型看，预计2021年来讲多增了将近20款，不管是续航能力还是车型，都在不断改善。不过随着气候变暖的问题越发恶劣，未来民众出行肯定要遵循低碳的主旋律。不管是中国还是其他国家，都在努力推动电动汽车布局。尽管当前市面上大多还是传统的燃油车，但相信在不久的将来，不管油价到底是继续上涨还是回落，终有一天新能源车确实会彻底取代传统燃油车。

4. 美国原油价格跌至负37美元，是什么情况？

5. 美国原油价格跌到负37美元，这是什么情况？

6. 国际油价已跌破80美元/一桶，为什么中国的油价还居高不下呢？

回答你：
1.首先说一下，我国成品油价格调整机制参考的是布伦特、迪拜、辛塔三地原油现货价格。你说的国际油价跌破80美元/桶，指的是的美国WTI原油价格（目前还不是我国参考的油价）。不过，最近两周以来，各地国际油价确实都在持续下跌，今年以来，国际原油现货价格最低是在6月21
日，其中，美国WTI油价收于78.24美元/桶，英国布伦特原油价格收于89.165美元/桶，迪拜为90.67美元/桶，辛塔为99.35美元/桶。
2.
根据我国发改委现行的成品油调价机制，油价调整必须同时满足国际三地原油价格连续22日移动变化率达到±4%，和满22个工作日。上一次国内油价调整是在6月9日，目前变化率达到-4%的条件已经满足，但满22个工作的条件还不满足，所以发改委不会立即下调油价。预计7月10日前后，国内成品油价格会再次下调。

7. 为什么国际原油价格一直在跌，而中国汽油价格为什么只涨不降呢？？？

中国油价只涨不降才符合国情
随着国际油价在短短数月中跌去50%以上，国内外的成品油价格水平出现翻天覆地的变化，当前国内汽油价格已高于美国。据业内人士测算，目前国内各地国III标准93号汽油每升售价大致在人民币6.25元左右，相当于每加仑3.46美元。而美国能源情报署10月14日公布的数据显示，10月6日当周，美国加油站的汽油价格下跌9.6%，至每加仑3.151美元 

    国际原油涨价了，成品油跟着涨，说是与国际接轨，老百姓没话说；可原油降价了，成品油却不跟着降，这是什么道理？面对民众的质疑，发改委的说法是：尽管成品油价格上涨了，但比美国等西方国家的价格还低，然后拿出什么“价格倒挂”的幌子弄得民众一头雾水，而中石油、中石化则似乎永远拿炼油环节亏损说事。

    其实，国内每加仑3.46美元比美国每加仑3.151美元，表面上看高不了多少，但实际上高很多。美国的油价里面已经包含了养路费和过桥、过路费等，而我国的油价仅仅是油价而已，其他的一系列费用还得另掏钱。而且还有一个隐性问题：国人的收入远远低于美国人民。

    涨，是与国际接轨；不降，是要符合我国的国情。涨与不降都对，这就叫人怀疑了：世界上真有这样的道理？其实，涨价可以理解，但该降不降却是有猫腻的。而且，我们知道，国家之所以将成品油定性为垄断商品，是因为据说成品油关系到国计民生，是想让每个民众从中受益。可油价只跟涨不跟跌的现实，岂不是完全背离了国有企业的使命？

    从近期国内宏观经济面出发，下调油价就更有必要了。日前发布的十七届三中全会公报中提到，要着力扩大国内需求特别是消费需求，保证经济稳定。物价高企，需求压缩，消费不振，都有高油价的“功劳”。而在当前国际国内经济环境下及时下调油价，降低运输成本，刺激国内生产与需求，应是一个防范与化解当前经济运行中有关问题的一个积极措施。

    现在国内油价比美国的还高，无论如何，笔者都认为这是不正常的。笔者想问价格管制者一个问题：就算你们不打算放开市场，依然维持所谓的成品油市场垄断的合理性，依然由人来决定价格而不是由市场需求决定，可现在总没理由不降价了吧？

8. 为什么国际原油下降而国内油价却上涨？

这是经济，今年2018年1月初左右就出现了这么一个情况，国际原油上涨，国内汽油跟随上涨，但是柴油反而下跌，就是因为当时冷空气席卷全国北方几乎都是雨雪状态，很多工程工地都不开工，也就是没有需求了，所以就呈现了这么一种情况《汽强柴若》
假设我们全国的车主都不用油了，即使国际原油再高，但是在我们国家却卖不动，大家想想这油价还能高吗？
第一，国家对经济实行宏观调控加市场经济，也就是政府指导和市场结合，打个简单例子，油门和刹车的作用，因为我们的经济体制还不成熟，所以这样会保障经济正常运行。
第二，就是垄断，这个就不用多说了，都知道。
总的来说国际油价和中国油价关系是有出路的，也不要乱喷，国家有国家的考虑，有很多政策我们是看不懂的，总的来说利大于弊。
法国为了收税就数房间的窗户数。
美国曾经宣布个人拥有黄金就是违法，被没收。
任何问题用历史的发展观去看待。
为什么涨的多举例上下浮动百分之四的才会调价假设油价40美金22个工作日内跌了百分之3对不起不降油价维持现状可下一个22工作日油价涨幅百分之四对不起涨价看清楚涨价关键点！！！
是从40美金为基准开涨而不是之前上一个工作日跌幅到百分之3油价为基准！真实油价只涨幅百分之一以此往复这就是为什么现在汽油零售价赶上100多美金时的价格了
懂点数学的人都知道价格上涨%4和涨后再下调4%所需要的绝对金钱数量是不一样的。例如100美元的原油，涨了4块钱，就是涨价4%，发改委会上调成品油价格，
后来又降价4块钱，就不满足价格下调4%的条件了，所以成品油价格不变。。。。。。就这样来来回回，成品油实际上是在不断涨价的。