特斯拉销量暴跌近万辆，特斯拉销量暴跌的原因有哪些？

1. 特斯拉销量暴跌近万辆，特斯拉销量暴跌的原因有哪些？

特斯拉销量暴跌近万辆，特斯拉销量暴跌的原因有哪些？特斯拉近期的安全事故频发，许多车主因为特斯拉汽车付出了惨痛的代价，一辆需要将自己的生命安全作为燃料的汽车，谁敢买？开在路上，点子不好，刹车失灵了，那么驾驶员的生命可能就要和特斯拉汽车一起消逝。这不就是特斯拉汽车暴跌的原因吗？
安全问题难以忽视
服务的态度恶劣
特斯拉难以在中国市场立足
一，特斯拉汽车的安全问题难以忽视首当其中的是，特斯拉汽车的安全问题，一款汽车最重要的是安全问题，因为这直接关乎到消费者的生命，但是偏偏，特斯拉汽车有着非常多的安全问题，并且被媒体曝光。也有越来越多的车主发生痛斥特斯拉汽车的一系列问题。
二，售后服务的态度低下售后服务态度的低下也是一个重大的问题，特斯拉汽车最近频频爆出安全问题，也有许多消费者受伤或者为这款汽车付出了生命，然而当消费者维权时，特斯拉汽车却在不断和消费者争执，打圆场，试图将汽车问题推在消费者的身上，但是消费者不是傻子。特斯拉这种 高傲傲慢的态度才是让人火大的原因，最后的结果就是，消费者对特斯拉骑车这个品牌失去了信心。逐渐在市场上放弃特斯拉。
三，特斯拉汽车逐渐在中国市场失去竞争力值得注意的是，特斯拉在中国市场上有着很大的市场份额，中国市场的缺失就直接导致了特斯拉汽车的销量下滑。所以，事实已经证明了，国内消费者的态度是非常的明确的，特斯拉只有好好的对待问题，好好地对受害者进行赔偿，才有可能重拾中国市场的信心。
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2. 特斯拉销量暴跌近万辆，这是怎么一回事？

暴跌的原因还不是因为近期屡屡被爆，特斯拉刹车失灵，还有特斯拉的一系列问题，那么最终导致了销售量的暴跌。我们都知道在上海车展一位女车主去讨说法的这个事情，后来这个事情闹得很大，无论是在网络上还是在新闻媒体都是非常的关注，再加上特斯拉的副总裁陶琳，她的公关团队还有她本人的态度都是非常的傲慢，非常的趾高气扬，在种种的情况下，特斯拉突然间不香了，甚至有一点凉凉的感觉，让更多人的选择放弃了特斯拉，所以销售量暴跌也是正常的。
刹车的问题到底怎么回事呢
其实从刹车被爆出疑似失灵的各种案件起，这个疑问就一直存在着，到底这辆汽车是软件上出现了问题，还是硬件上的问题呢？关于一系列的问题，特斯拉方面都没有给出过任何明确的回复。刹车是一个非常关键的事情，如果车辆出现了这样的问题，那么他的弱点是致命的。当特斯拉的车主遇到了问题之后，出现了刹车刹不住的情况，想一想这件事情就有多可怕。人的生命只有一次，千万是不能开玩笑的。所以被爆出这些事件之后，很多特斯拉的车主多多少少都有了担忧。
特斯拉副总裁陶琳女士的发言让人费解
我们先来回顾一下上海车展上这位女车主吧，当时他在展位上面喊着特斯拉刹车失灵这件事情引起了非常大的轰动，后来它就被抬出了场馆。然后这件事情在网络上讨论的热度一直居高不下。关于这件事情，特斯拉的公关团队态度一直都是很傲慢的，包括中财陶琳女士，她的回应也是很霸道的，他说，如果是汽车质量的问题，那么他们一定会负责的，如果不是的话，他们也不会妥协，就是一个刹车的问题，为什么就还找不到答案呢？屡屡被爆出问题一直都没有解决，还有人因此送命。
态度决定一切
陶琳又再一次接受了媒体的采访，她表示在特斯拉的车辆使用的环节当中，需要加强对消费者的教育。并且他们还要去跟行业以及驾校，还有交通部门去合作。听过这话之后，我蒙圈了，这意思是说，这高科技的车，普通人不会用，刹车才不好使的？总之，现在特斯拉在中国的市场上销售量是巨跌的，那么和这段时间特斯拉发生的事故有非常大的关系。

3. 特斯拉中国4月销量减少近万辆，是什么原因导致的？

近日，一则“特斯拉中国4月销量减少近万辆”的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。最近呢，是公布了特斯拉的4月的销售情况，特斯拉4月的销量呢，是相比之前大跌了不少。而这里的原因呢，可能有的小伙伴们很快就能够结合最近发生的一些事情就能够明白了，那么最近发生了些什么事情呢？我们来聊聊。
一.上海维权女车主
这件事情的导火索呢，是上个月在上海车展上面站到了特斯拉的车顶上面大喊“特斯拉刹车失灵”的女子。
二.连锁反应
这个事情曝光之后呢，是迅速的引来了大量的关注，直接变成了头条，而人们呢，就开始对特斯拉的安全性产生了怀疑，而在这样的情况下呢，也是特斯拉接连的曝出了很多的事故，于是呢，就变成了一个特斯拉事故频繁的一个状态，而且呢，还有韶关是发生了一个退休民警驾驶特斯拉追尾导致死亡的情况，也是引起了警方的怀疑，将这个特斯拉进行了封存，专人24小时看管，因为这个案件很蹊跷，在时速大概30km/h的道路上呢，这个退休的民警既然开到了158km/h的速度，非常离谱，不正常！
三.销量大跌
而因为这些种种的消息呢，就是导致了特斯拉的口碑大大的降低了，人们对于特斯拉的安全性严重的不信任，所以呢，就导致了特斯拉的销量大大的下滑，而且呢，上海的工厂还甚至停止了扩张。                
以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考，大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。

4. 特斯拉为何“暴跌”？7月汽车销量成绩单揭示了什么？

特斯拉为何“暴跌”？7月汽车销量成绩单揭示了什么？日前，7月份中国汽车销量排行宣布公布。尽管踏入汽车市场传统式淡旺季，但受到众多利好消息要素促进，上个月总体汽车市场或是超出了大家预估，同比增长20%，展现淡季不淡的态势。车企层面，比亚迪再度超过一汽大众，位居第一。在排行榜TOP15车企中，仅有上汽通用性同期相比依然下跌。

小汽车、SUV版面上涨幅度均是二位数据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）全新零售销量数据分析，7月份中国狭义乘用车销售市场销量达181.8万台，同比增长20.4%，环比下降6.5%；1-7月份总计销量1107.9万台，同比减少3.5%。值得一提的是，每个细分行业中，除开MPV市场中月销量同期相比下跌4.4%，小汽车、SUV销售市场均完成了同期相比正增长。
在其中，小汽车上月销量为90.3万台，同比上升24.8％，SUV上月销量为83.2万台，同比增长了18.9％。新能源汽车持续保持三位数的增长幅度，上月销量做到48.6万台，同比上升117.3%。但是，与小汽车、SUV直到新能源汽车同比6月都出现了下跌对比，MPV也是唯一同比完成正增长车型细分行业。

中国汽车流通协会内部人员强调，尽管7月是传统淡旺季，但是随着新冠疫情释放状况持续获得有效管理，货运物流和供应链管理持续改进、诸多新车发布、出入口超过预期提高、一揽子消费政策扶持，都是在或多或少上推动了总体汽车市增长。因而，出现“淡季不淡”的情况。流行车企再次营销特惠，勤奋填补前期销量损害。新能源汽车再次高速发展，汽车用户需求构造正出现预估中的改变。
TOP15车企中，仅上汽通用性同期相比下跌7月TOP15车企总计零售销量139.6万台，市场份额为76.8%，较上月提高2.1个百分点。零售量超出10万台的是比亚迪、一汽大众、上汽大众、长安、吉利，在其中销售冠军比亚迪销量做到15.9万台，一汽大众以15.4万台的成绩屈居亚军。
通过重获新生以后，上汽大众总算以12万台的月销量再次进到前三，将长安车辆压到了第四位，后面一种上月销量为11.4万台。不论是单月销量或是1-7月总计销量，TOP15榜单中，比亚迪、长安、吉利早已放前六名占有三个名额，并且具备一定的领先优势，自主头部三强的格局更加明显。
在上月销量TOP15榜单中，除开比亚迪同期相比疯涨172.6%外，也有一半公司同比增幅在二位数，尤其是一汽大众、长安车辆、奇瑞汽车和东风本田，均同比增长30%之上。而上汽通用性变成TOP15榜单中唯一销量同期相比下跌的车企，上个月这个品牌销量为92031辆，同比减少8%。1-7月，上汽通用性总计销量为56万台，同期相比下滑将近30%。

新能源技术生产商排行层面，比亚迪排到第一位没有悬念，上汽通用性五菱与吉利车辆排序第二三位。但在新能源汽车销量TOP15中，特斯拉仅排在第15名。据了解，7月特斯拉批发价销量为28217辆，较上月份7.89万台环比下降64.2%。在其中，特斯拉中国出入口1.98万台，在中国销售市场8461辆。
有关特斯拉中国上月销量下降，也和上海工厂更新改造，工厂中止生产制造两个星期相关。实际上，依照特斯拉自已的资源调配方案，每个季度开始的产销量就超过中国供给量。因而，早已多次出现月度总结中间销量数据信息相距巨大状况。
比亚迪宋稳居SUV销售冠军每个市场细分中，小汽车行业仍是轩逸处于领先部位，此车以3.91万台的成绩名列第一，五菱宏光MINI以3.71万台位居第二。上月销量提升3万台的还有比亚迪秦与上汽大众新朗逸，前面一种销量做到33933辆，同比增长100%，后面一种为30257辆。
值得一提的是，比亚迪一共有秦、汉、鲸鱼三款车进到了该市场细分前十位。日系中级轿车之战，雅阁以2万辆的销量完成对凯美瑞的追上，但凯美瑞销量也做到18438辆，两者之间的搏斗将维持下去。
SUV层面，比亚迪宋自打4月份走上该市场细分月销量第一以后，已经连续第四个月稳居销售冠军部位。上个月此车销量做到3.78万台，同比上升122.1%。但是，依据第三方举报类服务平台表明，宋Pro七月份投诉率也遥遥领先，但在造成顾客不满的缘故里边，绝大多数是体现代理商“无法在服务承诺日期交车”。
长城哈弗H6早已不断多少个月在三四位彷徨，7月份这一款“国民神车”总算返回前二位。此车上月销量为24374辆，同期相比下跌0.4%。不但远远地落后于比亚迪宋，和第三位的CR-V差别只有不到2千辆。在今年的H6并没更新换代新产品，1-7月总计销量比宋少5万多辆，要挽救本年度SUV销售冠军已经相当艰难。
对比小汽车和SUV，MPV市场中月总体销量为8.3万台，变成唯一同期相比下跌的分类车系类型。五菱五菱宏光、别克汽车GL8仍然攻占前二位，上月销量均达到1万。在其中，五菱五菱宏光上月销量为13799辆，别克汽车GL8为10138辆，二者同期相比下滑均是二位数，分别是-28.4%、-30.7%。丰田赛那和广汽传祺M8组成了第二梯队，销量均超过6千辆。
新能源汽车行业，小汽车仍是宏光MINI占有第一，此车上月销量做到37128辆，同比增长20.9%。排到二到四位的基本都是比亚迪集团旗下商品，各是秦、汉及鲸鱼，在其中，秦、汉销量同比增幅均达三位数。
而在新能源SUV层面，前四位中一样有三款车来源于比亚迪。在其中，排到榜首的宋7月销量为37784辆，相比同期相比该车型新能源技术，同比增幅达到309.5%。比亚迪元PLUS以19239辆，位居第二，埃安Y与比亚迪唐分别以12530辆、11501辆排到三四名，二者同比增长分别是361.3%、217.8%。

5. 特斯拉全球销量暴跌，导致这一情况的原因是什么？

近日，一则“特斯拉全球销量暴跌”的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。那么，导致这一情况的原因是什么呢？首先，导火索是因为在今年的4月份那会的车展维权女车主开始的，车主在会场大喊“特斯拉刹车失灵”，从那一刻起，特斯拉走上风口浪尖。然后，不仅仅是国内事故频发，现在是全球都事故频发，特斯拉是已经彻底的实锤有问题了。最后，这就导致了特斯拉的口碑暴跌，导致了特斯拉的销量暴跌。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。
一.导火索特斯拉全球销量暴跌的导火索呢，就是那个上海车展维权的女车主。那个女车主在车展上面大喊“特斯拉刹车失灵”。用这样一种极端的方式维权，特斯拉态度也是极其强硬，于是上演了一场大戏，全国观众都在吃瓜，也许是全球也不一定。
二.特斯拉全球事故频发而就在维权事件还没平息的时候，特斯拉又频发的出现事故，而且很多的事故都是说刹车失灵，自动加速之类的情况。之前是国内这样的情况多，现在是全球各地都发生了这样的情况，这下特斯拉就彻底完蛋了。
三.特斯拉销量口碑双双下跌随着事故的频发，特斯拉的口碑也是断崖式的下跌，随着口碑断崖式的下跌，销量也是断崖式的下跌，基本上都是下跌超过50%的销量，在欧美市场的销量甚至下跌了90%多，非常夸张。           
以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考。大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。

6. 特斯拉中国6月销量达7.8万辆，导致其销量增加的原因是什么？

01、因为特斯拉拥有着非常独特的充电体系，所以销量增加。事实上特斯拉的销量之所以能够大幅度的提升，我认为一定程度上还是要归功于超级充电桩的体系。根据相关数据显示，现在特斯拉Model 3标准续航版的销量是比较高的，而Model 3标准续航版的续航里程是445公里。从这一数据也可以看出来，该品牌的用户并不是特别注重续航里程的长短，主要追求的还是独立充电桩的这种模式。
02、因为品牌影响力比较的大，所以销量有所增加。实际上特斯拉一直以来都是非常看重营销，当初在没有进入中国市场的时候就已经在开始做营销了，而在进入中国市场之后，短短的几年时间便已经把这个品牌做成为一个家喻户晓的大品牌。特斯拉应该算是我们国内最早的一批新能源品牌，而且无论是车型的设计，又或者是车逻辑，车子的性能动力等等，特斯拉在这个市场上基本上是独一无二的，甚至可以说在各个方面都能够碾压自己的竞争对手。也正是因为如此，所以这个品牌才受到很多人的追捧，销量才会越来越高。
03、特斯拉的设计很受欢迎，所以销量自然会增加。特斯拉在外观设计上面做的也是非常的到位，整体来看特斯拉的车子设计的是非常的简洁，但是却不简单，车子的两边基本上会有一些比较流畅的线条来作为装饰，而车子的内饰同样也是非常的简约。这种设计恰恰是非常符合国人的审美观点，所以自然会收到更多的人追捧。
04、特斯拉的营销策略非常的到位。这个品牌的营销其实也是很有技巧的，一般会先打出定位和定价比较高的车型，在这之后又会推出一些价格比较低的车型，这样会让很多消费者产生心理落差，自然会有更多的人去购买那种低价位的车型。

7. 特斯拉在华销量大跌，导致下跌的主要原因是什么？

导致特斯拉销量下跌的最主要原因有两个，一个是质量问题，另一个是减配问题！
关注特斯拉或者已经购买特斯拉的朋友可能都知道，特斯拉自从在中国建厂并且推出特斯拉model3以来，销量一直持续的上升，曾经一度被很多人看好，而且由于本身特斯拉就属于豪华汽车品牌，在中国上市之后，很多人觉得价格也是比较亲民的，所以这也是销量上涨的主要原因之一，但大销量的背后却产生了大量的问题。
其中质量问题是出现反馈最多的问题之一，特斯拉被曝出有频繁的出现加速异常、充电后车辆反应异常、甚至电池因不明原因起火等等情况，这让很多人觉得开特斯拉心里特别没有底。

另外特斯拉在配置方面的减少确实也是有目共睹的，虽然大家看到了表面上特斯拉降价了很多，但真是应了中国那句古话“便宜没好货”，在特斯拉推出的一些较为低端的车型当中，配置方面可以说是大大的缩了水，而且做工也不是很扎实，让人有一种非常敷衍的感觉。
很多网友觉得特斯拉这样做无疑是自毁前程，但其实很多这个领域的专家却不是这样认为的，因为特斯拉只要做出以下2点改进，就有可能重回巅峰：

1、全面解决质量问题
特斯拉虽然存在一定的质量问题，这也有可能是埃隆马斯克比较着急募集资金导致的，但在接下来如果能够全面解决质量问题的话，特斯拉可以说依然还是一个比较不错的汽车品牌，而且大家需要注意的是特斯拉在技术方面根本不存在问题，也就是说只要他想改进就没有不可能。
2、全面降价
虽然降价后的特斯拉被爆出，有很多减配或缩水的现象存在，但是从现在的新能源汽车领域发展来看，特斯拉在下一步肯定依然会做出全面降价的行动，这可以说是发展的必然趋势了，而在降价的过程当中，这种减配缩水的现象肯定会慢慢的被改进，因为不改进的话相当于自绝后路，聪明的特斯拉肯定不会这样做的。

相比于几大新能源汽车，特斯拉有着自己的优势和领先的技术水准，虽然在几十年之后有可能被其他品牌替代，但至少在几十年之内，这个品牌依然是新能源汽车领域的龙头，表面上来看，可能暂时存在销量下跌的状态，不过我觉得只要进行一系列的调整，特斯拉依然会重新回到制高点。

8. 特斯拉在华销量暴跌70%，这是受哪些因素所影响的？

主要是上海车展上一个女子的抗议引起的。在这次车展上，有一个女子穿着特斯拉刹车失灵的衣服站在了特斯拉的车顶。这次车展是规模比较大的一次车展，有很多的媒体和一些车主。而这个女子无疑是造成了很大的传播效应。在他大闹车展之后，好多的短视频平台全都播了这个女子的故事。而特斯拉刹车失灵的事件也就传遍了全国。在之前特斯拉是一个高科技和富人阶级的代名词。而在这次事件之后，有好多人都吐槽特斯拉刹车失灵。还有很多人特意编了一些段子。说是在路上碰见特斯拉的时候都要绕着走。因为不确定这个特斯拉会不会一直冲出去而不能刹车。

我觉得特斯拉在中国的销量下降也是必然的。因为他刹车失灵的事件一直都没有解决，有好多车主向特斯拉反映。但是他们真的是特别的傲慢，根本不给这些车主解决问题，而是采取漠不关心的态度。不知道他们在美国市场是不是这样。反正他们在中国市场真的是非常的蛮横无理。

甚至他们还想起诉那个大闹上海车展的女子。那个女子只是表达了自己的一些抗议意见。而他们竟然想起诉人家真的是没有一点的外国人所谓的自由。他们不是所标榜什么自由，然后成天去抗议吗。怎么一到中国人抗议他们了，他们就要去起诉别人。

总之特斯拉的态度是特别不好的，在他们第1个声明发出来之后没有任何道歉的意思，所以中国网友全都愤怒了，特斯拉在股价大跌之后也不得不选用第2个声明，在中国道歉了。但是他依然没有选择去处理那些刹车失灵的车。那些车主也就只能够自认倒霉了。所以对于这种无良企业，他的销量肯定要下降的。不过在写这篇文章的时候，我也是比较担心特斯拉会不会起诉我，那么我还是应该在所有的东西之前加上一个，我觉得这样就是我自己的主观意见，不是客观事实，那么我就有权利去表达我自己的主观意见，应该就不会被起诉的。