东方红一号卫星早就失去了联系,为什么在太空飞了48年还不收回?

2024-04-29

1. 东方红一号卫星早就失去了联系,为什么在太空飞了48年还不收回?

东方红1号的回收成本非常高,现在东方红1号靠近赛道,阻力非常小,所以惯性只能飞行数百年。因此,回收成本非常巨大,东方红一号在中国航天史上具有重要意义。而不是将它回收到博物馆,最好让他在太空中飞行。
一般来说,东方红-1在太空中的飞行没有任何障碍,也不会对其他国家造成伤害,因此没有必要收回。东方红一号是我国于1970发射的第一颗人造卫星,属于两弹一星的重要成果。

受限于当年技术条件影响,这颗卫星的设施相当简陋,没有太阳能电池板发电,所以只能依赖自带的电池组件供电,由于这卫星当时并没有担负科学研究等任务,是单纯的象征意义的产物,所以电池的设计时效也只有28天,早就与地面失联。
在这颗卫星刚开始立项的时候,中央提出了几点要求总结一句话就是“上得去,抓得住,听得到,看得见”。 (字面意思理解即可)所以便在卫星里面放了一台音乐播放器,用来播放歌曲“东方红”,当时正处于十年时期,这政治意义对于国内外来说都是非凡的。

所以从这个角度来说。这第一颗人造卫星,有着历史赋予它的独特意义,不需要收回。
其次收回这颗人造卫星,需要付出巨大的成本,目前只能通过新发射飞行器进入其邻近轨道将其捕获的方式将其收回,上面说了这颗卫星当时并没有肩负太空科研等任务,将其收回得不偿失,不如放任其在绕地轨道上飞行。

当然如果未来的某一天,国际社会因为太空垃圾问题达成一致,做出收回都决议。那相信我们还能再在博物馆见到它。

东方红一号卫星早就失去了联系,为什么在太空飞了48年还不收回?

2. 东方红一号卫星早就失去联系了,为什么在太空飞了48年还不收回?

作为我国发射的第一颗人造地球卫星,东方红的历史地位不言而喻,当初设计东方红的使用寿命仅仅只有20天,但是如今48年都过去了,它仍然还在天上。



首先,设计使用寿命20天指的是它内部电池的受命只有二十天。其次,卫星进入轨道之后,是不需要动力的在太空上和我们常识下的天空是不一样的,天上飞的的飞机如果没油了那么飞机便会掉下来,但是太空上就不一样了
首先,设计使用寿命20天指的是它内部电池的受命只有二十天。其次,卫星进入轨道之后,是不需要动力的在太空上和我们常识下的天空是不一样的,天上飞的的飞机如果没油了那么飞机便会掉下来,但是太空上就不一样了
东方红卫星是一颗离地较远的卫星,这也造成了它的运行速度十分高,每秒速度可达近万米,再说了中国没有航天飞机,那样的话如果要回收就必须让卫星自己进入大气层,但是降落过程中会摩擦生热啊,其表面就必定会燃烧,
东方红在天上一直飞行对于中国来讲是一件值得骄傲的事情中国是世界上第五个能够自主研发和发射卫星的国家,首发100公斤以上卫星的国家只有中国,而东方红的质量有173公斤,可想而知难度是有多大了。

3. 东方红一号卫星早就失去联系了,为什么在太空飞了48年还不收回?

之所以不回收,除了技术限制以外,还有另一个原因,那就是投资回报不成比例。正是由于这两个原因,东方红一号没有被回收。


技术限制目前来说还是比较多。虽然我们现在仍然知道东方红一号在哪个轨道,甚至某个时间点在哪个位置,但我们即便发射飞船上去也很难找到。因为东方红一号现在已经完全不工作了,无法向地球发送信号。因此我们只能依靠轨道计算和光学探测来试着找到它,定位它。试想一下,茫茫太空,即便知道大概位置,去寻找一个直径大约1米的卫星,这是何等的艰难?要知道地面误差很小,到了太空都会被放大无数倍,从而差出数公里乃至数十公里。这么大的区域要找这么小一个卫星,很难。


其次就是飞行器的选择问题。飞行器要到太空去寻找一个位置不明的报废航天器,必须要带够足够的燃料。这些燃料不仅包括飞行器升空所需,还包括多次变轨、俘获后返回所需要的部分。这其中多次变轨的不确定因素很多。也许飞船一上天便发现东方红一号就在旁边,也许变轨到燃料消耗殆尽也没有找到东方红一号。这就是主要的技术难题。


至于投资回报的比例问题,相信大家都能够理解。发射一个能够将东方红一号带回来的航天器投资肯定是巨大的。由于东方红一号不能主动发送自己的位置信息,我们需要付出更多的努力。但东方红一号带回来的作用似乎并没有很大。东方红一号上面的技术、材料、配件等在现在看来都是已经淘汰的东西,科研价值并不大,更大的价值反而是其历史价值、文物价值。所以花费巨大的投资拿回东方红一号卫星似乎并不是那么经济

东方红一号卫星早就失去联系了,为什么在太空飞了48年还不收回?

4. 东方红一号卫星早就失去了联系,为什么在太空飞了48年还不收回

之所以不回收,除了技术限制以外,还有另一个原因,那就是投资回报不成比例。正是由于这两个原因,东方红一号没有被回收。


技术限制目前来说还是比较多。虽然我们现在仍然知道东方红一号在哪个轨道,甚至某个时间点在哪个位置,但我们即便发射飞船上去也很难找到。因为东方红一号现在已经完全不工作了,无法向地球发送信号。因此我们只能依靠轨道计算和光学探测来试着找到它,定位它。试想一下,茫茫太空,即便知道大概位置,去寻找一个直径大约1米的卫星,这是何等的艰难?要知道地面误差很小,到了太空都会被放大无数倍,从而差出数公里乃至数十公里。这么大的区域要找这么小一个卫星,很难。


其次就是飞行器的选择问题。飞行器要到太空去寻找一个位置不明的报废航天器,必须要带够足够的燃料。这些燃料不仅包括飞行器升空所需,还包括多次变轨、俘获后返回所需要的部分。这其中多次变轨的不确定因素很多。也许飞船一上天便发现东方红一号就在旁边,也许变轨到燃料消耗殆尽也没有找到东方红一号。这就是主要的技术难题。


至于投资回报的比例问题,相信大家都能够理解。发射一个能够将东方红一号带回来的航天器投资肯定是巨大的。由于东方红一号不能主动发送自己的位置信息,我们需要付出更多的努力。但东方红一号带回来的作用似乎并没有很大。东方红一号上面的技术、材料、配件等在现在看来都是已经淘汰的东西,科研价值并不大,更大的价值反而是其历史价值、文物价值。所以花费巨大的投资拿回东方红一号卫星似乎并不是那么经济
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