小马智行获丰田4亿美元投资 估值升至30亿美元

1. 小马智行获丰田4亿美元投资 估值升至30亿美元

2月26日，小马智行正式宣布已从丰田汽车公司筹集了4亿美元。小马智行该轮（Series B）融资总额4.62亿美元，目前公司估值30亿美元左右。此次合作关系的加深，有利于双方把一流的自动驾驶技术，与一流的车辆平台及技术更深入地融合，这和两家公司的战略重点一致。小马智行和丰田于2019年8月宣布了共同在中国公开道路开始试点项目。

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2. 小马智行获丰田4亿美元投资，估值超30亿美元

[ 亿欧导读 ]?小马智行新一轮融资总额4.62亿美元，估值略高于30亿美元，总融资额近8亿美元，成为全球最高估值的自动驾驶公司之一。

作者丨张男
编辑丨杨雅茹
寒冬之下，自动驾驶领域传来一则利好消息。
2月26日，小马智行（Pony.ai）宣布获得丰田4亿美元投资，以加深和扩大两家公司在出行领域合作，与此同时，双方将进一步加速自动驾驶的研发和商业化应用。据了解，小马智行新一轮融资总额4.62亿美元，估值略高于30亿美元，总融资额近8亿美元，成为全球最高估值的自动驾驶公司之一。
小马智行表示，此次合作关系的加深，有利于双方将自动驾驶技术、车辆平台及技术更加深入进行融合。未来，二者将利用双方技术、知识及服务，为人们出行带来更多便利。
这不是双方第一次进行合作。丰田自宣布从车企转型为移动出行公司后，便围绕这一核心战略，陆续与Uber、滴滴等企业的自动驾驶部门展开合作。2019年8月，丰田选中小马智行，二者曾宣布共同在中国公开道路开始试点项目。在今年的战略投资框架下，双方将扩大合作范围，除了共同开发自动驾驶技术外，还将在出行领域探索更多可能性。
成立于2016年12月的小马智行，在美国硅谷和中国都设有总部，致力于研发L4、L5级的自动驾驶技术。2017年4月，小马智行推出了第一辆自动驾驶测试车辆。此后陆续获得美国加州、中国北京等地的自动驾驶汽车测试牌照，并在广州南沙率先试点城区公开道路Robotaxi常态化运营，成为首个在中国市场提供Robotaxi服务的公司。
2019年11月，小马智行率先在美国推出加州首个面向普通公众的Robotaxi服务，为其在全球范围内提供自动驾驶服务打下基础。截至2019年年底，小马智行共完成7万多个Robotaxi打车订单。
除丰田之外，小马智行还曾与现代汽车合作。双方于去年11月在美国加州南部城市尔湾合作推出自动驾驶出租车服务BotRide，首批投放10辆自动驾驶出租车。乘客可通过BotRide的同名版App（由Via开发），用手机叫到自动驾驶的现代Kona电动SUV，并根据App的指引，到达最近的上车点。乘客上车后，通过扫码自动完成身份验证，即可开始自动驾驶旅程。目前，用户可以通过iOS和安卓系统下载到该App。
自动驾驶行业在度过2019年的“冷静期”后，终见到“曙光”，丰田对小马智行的加注，对整个行业来说，都是一则振奋人心的好消息。
编辑：杨雅茹
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3. 小马智行获得丰田4亿美元投资

中国网汽车2月26日讯 今日，小马智行(Pony.ai) 正式宣布已从丰田汽车公司筹集了4亿美元，以加深和扩大两家公司在出行领域的合作。

据悉，小马智行新一轮融资总额4.62亿美元，估值略高于30亿美元。此前，小马智行发布PonyPilot自动驾驶移动出行(Robotaxi)项目，并在广州试点城区公开道路Robotaxi常态化运营，成为首个在中国市场提供Robotaxi服务的公司。
2019年11月，小马智行率先在美国推出加州首个面向普通公众的Robotaxi服务，为其在全球范围内提供自动驾驶服务打下基础。截至2019年12月，小马智行完成了7万多个Robotaxi打车订单。
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4. 给中国公司投4亿美元，丰田与小马智行达成“深度融合”

作者：艾斯帝夫

彭博社2月26日消息，丰田与中国领先的自动驾驶公司小马智行（Pony.ai）达成最新协议，丰田向小马智行投资4亿美元（约合人民币28亿元），以强化与中国自动驾驶系统供应商的合作关系。
在丰田做出上述决定的时候，小马智行在随后的申明中表示，这项投资扩大了与丰田在去年建立的合作关系，同时也使得小马智行的估值超过30亿美元。

而小马智行的首席执行官彭军（James Peng）在接受彭博社采访时也表示，这笔投资将用来强化自动驾驶业务，同时也能够更快地实现自动驾驶商业化。
目前，小马智行已经在美国加利福利亚州建立了两个测试站，其中一个，是与现代汽车在加利福尼亚州奥兰治县的尔湾市建立的。
而在近期，小马智行还宣布向加州弗里蒙特市的一些企业员工提供出行服务，这些自动驾驶的汽车将为有出行需求的人提供最后一英里的通勤服务。

实际上在2019年的时候，丰田就已经与小马智行宣布在中国的北京和上海建立公共道路的测试项目，该项目使用了雷克萨斯RX车型作为基础，并植入了小马智行的自动驾驶系统。
与此同时丰田也表示，其与小马智行的合作不存在垄断行为，小马智行的无人驾驶技术也可以分享给其他主机厂使用。
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5. 小马智行获丰田4亿美元投资，联手跨国车企加快自动驾驶

26日，中国自动驾驶创业公司小马智行（Pony.AI）宣布完成新一轮融资，总额为4.62亿美元，该公司估值略高于30亿美元。
根据公告显示，在本轮融资中，丰田作为战略投资人领投，出资4亿美元，以加深和扩大两家公司在出行领域的合作。对此，小马智行方面负责人表示，这笔投资是2019年建立的业务合作关系的延伸。在此基础上，两家公司将进一步加速自动驾驶的研发和商业化应用，旨在打造能造福每个人的产品和服务。
2019年8月，小马智行曾宣布与丰田共同在中国开展公开道路测试项目，作为合作的首个阶段，将使用丰田旗下雷克萨斯品牌的SUV，结合小马智行的自动驾驶的软件系统和硬件方案，在中国开展自动驾驶道路测试。

加上这次融资，小马智行共获得外部融资额达到近8亿美元，并与丰田、现代等多家全球车企在中美等国开展在自动驾驶出行服务、软硬件及其他商业模式方面的合作。
近年来，中国自动驾驶行业正“春暖花开”，不仅是小马智行一家初创企业，多家中国自动驾驶行业的初创企业，正在备受跨国车企及其他企业的青睐。根据前瞻产业研究院的统计数据显示，到2021年，预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元，而中国也有望成为最大的无人驾驶市场。
据第一汽车频道记者不完全统计，除了小马智行以外，目前已经有包括Momenta、驭势、智行者在内的国内自动驾驶行业初创企业在近期或计划在近期宣布融资信息。
从估值来看，目前国内已出现了数家初创企业突破10亿美元的门槛。小马智行的30亿美元估值，已经与美国主要自动驾驶企业Zoox、Aurora、Nuro的估值相当。
近年来，不仅是一些看好中国的汽车市场的跨国整车厂，一些零部件巨头、供应商甚至是芯片行业等新兴行业在华投资的趋势在不断加快。
作为主营业务的重要延伸，丰田及日产-雷诺-三菱联盟分别投资了小马智行及文远知行，此前在华投资规模较少的现代汽车也投资了格灵深瞳。在全球范围内拥有诸多自动驾驶有关专利的博世也在近期向驭势科技进行战略融资，博世中国在江苏常州成立了首个针对自动驾驶的研发基地。芯片巨头ARM、数码巨头华为等企业也在中国布局自动驾驶，试图从上游往应用场景进行试探性的投资。
值得注意的是，在新冠肺炎疫情期间的物资配送过程中，低速自动驾驶的应用备受关注。此外，政策也在扶持中国自动驾驶产业加快发展。近日，国家发改委联合十部委发布《智能汽车创新发展战略》，明确提出发展智能汽车。
汽车行业天使投资人李克勤向第一汽车频道记者表示，一方面，随着长三角一体化体系下的智慧汽车发展战略、国家推动自动驾驶路测牌照发放等政策上的利好，以及中国企业依赖庞大的场景环境而出现的技术提升，不仅使自动驾驶行业内企业的估值在水涨船高，也使更多海外投资者对于中国市场保持信心，并开始关注更多在细分场景下的自动驾驶企业。与此同时，随着行业内的竞争不断加剧，他希望从事自动驾驶的企业也应该考虑好自身的优势，在不同的应用场景下实施差异化发展，避免自动驾驶产业出现“同质化”竞争。
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6. 预计估值 50 亿美元 小马智行正谋求新一轮融资

据悉 Pony（小马智行）正谋求新一轮的融资，预期估值高达 50 亿美元，如果此次融资顺利将创下中国 L4 自动驾驶公司估值记录。
据悉小马智行目前分别在硅谷、北京、上海、广州布局技术，目前已与丰田、现代、广汽等车厂建立合作，并成为全球首家在中美均推出自动驾驶出行服务的公司。

此前 2020 年 2 月，Pony 完成了由丰田领投的 B 轮融资，融资总额为 4.62 亿美元，同时估值超过 30 亿美元，创下中国 L4 自动驾驶领域单轮融资金额最高纪录，估值同样是中国同类型公司之最。截止至 2020年8月底，北京、上海、广州、长沙、武汉、沧州等六个城市开放了 RoboTaxi 载人测试。
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7. 小马智行获2.67亿美元C轮融资，估值超53亿美元

11月6日消息，自动驾驶独角兽企业小马智行(Pony.ai)宣布获得由加拿大安大略省教师退休基金会(Ontario Teachers' Pension Plan，OTPP)旗下教师创新平台(Teachers’ Innovation Platform, TIP)领投总计2.67亿美元的C轮融资。此轮其他投资方还包括Fidelity China Special Situations PLC、五源资本(原晨兴资本)、锴明投资、斯道资本等小马智行现有投资方。小马智行本轮投后总融资额超过10亿美元，投后估值超53亿美元。
 

除了融资消息，小马智行近日发布了新一代L4级别自动驾驶软硬件系统PonyAlpha X和首条自动驾驶系统产线。L4级别自动驾驶软硬件系统PonyAlpha X将率先批量搭载于丰田旗下的雷克萨斯RX450h车型。这批车辆将在中国市场投入自动驾驶车队测试和服务运营。
小马智行的首条自动驾驶系统产线可实现其新一代L4级自动驾驶系统PonyAlpha X的标准化生产。目前已启动小规模生产。
小马智行成立于2016年底。2017年，小马智行在国内组建北京研发中心，并将中国总部落户在广州，成为在中国和美国同步布局、落地自动驾驶技术的初创公司。截至目前，小马智行在中美两国均有自动驾驶出租车服务落地。
小马智行已在广州南沙推出面向内部员工和员工亲属、朋友的自动驾驶出租车常态化服务；在北京，小马智行的自动驾驶出租车暂时仅向内部员工开放。同时，该公司还计划在上海嘉定区组建自动驾驶车队。
在美国，小马智行和现代汽车合作，推出了面向公众的自动驾驶出租车服务。
除自动驾驶出租车以外，小马智行也在自动驾驶无接触配送、自动驾驶长途货运等业务领域有所尝试。
今年4月，小马智行和北美电商平台亚米网达成合作，为加州尔湾市居民提供无接触配送服务。8月份，小马智行宣布将和博世合作探索并建立自动驾驶车队管理方案。
 
今年2月，小马智行获得丰田4亿美元投资。近日，小马智行与中国一汽达成一致，在自动驾驶技术领域开展深入合作。
2020年国内外已公开宣布的自动驾驶融资事件已接近20起，融资总金额近300亿元。具有技术和产品优势的自动驾驶研发企业成为风投、行业资本的宠儿。
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8. 小马智行获2.67亿美元C轮融资，估值超53亿美元

近日，小马智行（Pony.ai）宣布获得2.67亿美元的C轮融资，由加拿大安大略省教师退休基金会（Ontario Teachers' Pension Plan，OTPP）旗下教师创新平台（Teachers’ Innovation Platform, TIP）领投，其他投资方包括Fidelity China Special Situations PLC、五源资本（原晨兴资本）、锴明投资、斯道资本等。
目前，小马智行累计融资额超过10亿美元，投后估值超53亿美元。
小马智行成立于2016年底，从2019年起，先后在加州尔湾、弗里蒙特推出自动驾驶出行服务，是目前全球唯一一家在中美两国均推出自动驾驶出租车（Robotaxi）服务的公司，已在全球范围累积350多万公里自动驾驶里程。

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