五菱宏光故障码P0660

2024-05-14

1. 五菱宏光故障码P0660

p0660故障码解决:这个情况的话可能是进气歧管调谐阀控制电路/开路(第1排)故障【摘要】
五菱宏光故障码P0660【提问】
你好【提问】
p0660故障码解决:这个情况的话可能是进气歧管调谐阀控制电路/开路(第1排)故障【回答】
【提问】
启动不了【提问】
发动机故障灯亮了吧?【回答】
是的【提问】
亮【提问】
自动熄火了,启动不了了【提问】
碳罐电磁阀【回答】
换了就好了【回答】
这款车的通病【回答】
在进气歧管那里【回答】
【回答】
【回答】
红色圈起来这个电磁阀【回答】
更换了就可以了【回答】
这款车的通病【回答】
会造成发动机故障灯亮,车辆无法启动【回答】

五菱宏光故障码P0660

2. 五菱宏光S报p0629故障码

出现p0629的故障码是油泵继电器本身损坏,以及油泵继电器到发动机控制电脑之间的线路出现问题,油泵继电器的保险烧断,以及电脑损坏导致的故障。当发动机电脑检测到油泵控制线路的电压以及电阻出现异常的时候,就会出现p0629的故障码,维修此故障可以先测量油泵继电器的控制接地线到发动机电脑之间的线路以及12伏供电,这些地方都没有问题,更换全新的油泵继电器。还是不行,维修发动机电脑电脑。单独维修维修的价格在200元,修不好,不收钱,继电器要选择名牌大厂的产品,选择欧姆龙或者松下这样的继电器才能用的住。【摘要】
五菱宏光S报p0629故障码【提问】
您好,您别着急,您的问题我可以回答,但是等一会儿,我需要编辑文字2分钟左右。【回答】
车时不时打不着车【提问】
出现p0629的故障码是油泵继电器本身损坏,以及油泵继电器到发动机控制电脑之间的线路出现问题,油泵继电器的保险烧断,以及电脑损坏导致的故障。当发动机电脑检测到油泵控制线路的电压以及电阻出现异常的时候,就会出现p0629的故障码,维修此故障可以先测量油泵继电器的控制接地线到发动机电脑之间的线路以及12伏供电,这些地方都没有问题,更换全新的油泵继电器。还是不行,维修发动机电脑电脑。单独维修维修的价格在200元,修不好,不收钱,继电器要选择名牌大厂的产品,选择欧姆龙或者松下这样的继电器才能用的住。【回答】
是的,检测到油泵继电器的故障码之后,电脑会进入保护从而停止供油,按我说的检查就可以了。【回答】
好的【提问】
好的,祝您身体健康,工作顺利,有问题可以随时和我联系。【回答】

3. 五菱宏光 P0660 故障码是什么?有什么影响?

故障码P0660是进气歧管调谐阀控制电路的故障。
对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机,进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
对于气道燃油喷射式发动机或柴油机,进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、 燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。
活塞在汽缸内的运作,当引擎处于进气行程时,活塞往下运动使汽缸内产生真空(也就是压力变小),好与外界空气产生压力差,让空气能进入汽缸内。由于进气端的温度较低,复合材料开始成为热门的进气歧管材质,其质轻则内部光滑,能有效减少阻力,增加进气的效率。

扩展资料:
发动机进气歧管塑料化

优越性
塑料进气歧管最主要的优点是成本较低,质量较轻。此外,由于PA的导热性比铝低,燃油喷嘴和进入的空气温度较低。
不仅可以改善热启动性能,提高发动机的功率和扭矩,同时冷启动时可以一定程度避免管内热量散失,加快提高气体温度,而且塑料进气歧管内壁光滑,可减小空气流动阻力,从而改善发动机的性能。
成本方面,塑料进气歧管与铝进气歧管材料费基本持平,塑料进气歧管一次成型,合格率高;而铝进气歧管毛坯铸造成品率低,机加工费用也比较高,因此塑料进气歧管生产成本可比铝进气歧管降低20%-35%。

发动机进气歧管塑料材质的要求
1)耐高温:塑料进气歧管与发动机缸盖直接连接,发动机缸盖温度可达130 ~150℃。因此,要求塑料进气歧管材料能承受180℃的高温。
2)高强度:塑料歧管安装在发动机上,要承受汽车发动机振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等,还要保证在发动机发生异常回火时不被高压脉动压力爆破。
3)尺寸稳定性:进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格,歧管上各传感器、执行器等安装也要很准确。
4)化学稳定性:塑料进气歧管在工作时直接接触汽油和防冻冷却液,汽油是很强的溶剂,冷却液中的乙二醇也会对塑料性能产生影响,因此,塑料进气歧管材料化学稳定性要求很高,需要经过严格测试。
5)热老化稳定性;汽车发动机处于很苛刻的环境温度下工作,工作温度在30~ 130℃往复变化,塑料材质必须能保证歧管的长期可靠性。
参考资料来源:百度百科-进气歧管

五菱宏光 P0660 故障码是什么?有什么影响?

4. 五菱宏光故障码p0337怎么维修

五菱宏光故障码p0337的含义是曲轴位置传感器A电路低,也就是传感器自身阻值异常,导致传输信号不准,更换这个曲轴传感器就可以了,具体操作步骤如下:
1、举升车辆。

2、拆下曲轴皮带轮的挡板。

3、松开曲轴位置传感器的固定螺丝。

4、拿下曲轴位置传感器。

5、按照相反的顺序装回新的传感器就完成了。

5. 五菱宏光故障码p0337怎么维修

五菱宏光故障码p0337的含义是曲轴位置传感器A电路低,也就是传感器自身阻值异常,导致传输信号不准,更换这个曲轴传感器就可以了,具体操作步骤如下:
1、举升车辆。

2、拆下曲轴皮带轮的挡板。

3、松开曲轴位置传感器的固定螺丝。

4、拿下曲轴位置传感器。

5、按照相反的顺序装回新的传感器就完成了。

五菱宏光故障码p0337怎么维修

6. 五菱宏光P0660故障码是什么?有什么影响?

故障码P0660是进气歧管调谐阀控制电路的故障。
对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机,进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
对于气道燃油喷射式发动机或柴油机,进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。
活塞在汽缸内的运作,当引擎处于进气行程时,活塞往下运动使汽缸内产生真空(也就是压力变小),好与外界空气产生压力差,让空气能进入汽缸内。由于进气端的温度较低,复合材料开始成为热门的进气歧管材质,其质轻则内部光滑,能有效减少阻力,增加进气的效率。

扩展资料:
发动机进气歧管塑料化

优越性
塑料进气歧管最主要的优点是成本较低,质量较轻。此外,由于PA的导热性比铝低,燃油喷嘴和进入的空气温度较低。
不仅可以改善热启动性能,提高发动机的功率和扭矩,同时冷启动时可以一定程度避免管内热量散失,加快提高气体温度,而且塑料进气歧管内壁光滑,可减小空气流动阻力,从而改善发动机的性能。
成本方面,塑料进气歧管与铝进气歧管材料费基本持平,塑料进气歧管一次成型,合格率高;而铝进气歧管毛坯铸造成品率低,机加工费用也比较高,因此塑料进气歧管生产成本可比铝进气歧管降低20%-35%。

发动机进气歧管塑料材质的要求
1)耐高温:塑料进气歧管与发动机缸盖直接连接,发动机缸盖温度可达130~150℃。因此,要求塑料进气歧管材料能承受180℃的高温。
2)高强度:塑料歧管安装在发动机上,要承受汽车发动机振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等,还要保证在发动机发生异常回火时不被高压脉动压力爆破。
3)尺寸稳定性:进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格,歧管上各传感器、执行器等安装也要很准确。
4)化学稳定性:塑料进气歧管在工作时直接接触汽油和防冻冷却液,汽油是很强的溶剂,冷却液中的乙二醇也会对塑料性能产生影响,因此,塑料进气歧管材料化学稳定性要求很高,需要经过严格测试。
5)热老化稳定性;汽车发动机处于很苛刻的环境温度下工作,工作温度在30~130℃往复变化,塑料材质必须能保证歧管的长期可靠性。
参考资料来源:百度百科-进气歧管

7. 1.2五菱宏光P0137故障怎么解决

您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法1.2的五菱宏光报p0137故障氧传感器故障的话报那个加热信号过低的话,这种情况下的话,唯一的解决方案就是。先更换氧传感器,如果故障依旧因此检查一下线路,如果线路没问题的话,多住就是发动机电脑板内部问题造成的。希望我的回答对你有帮助【摘要】
1.2五菱宏光P0137故障怎么解决【提问】
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法1.2的五菱宏光报p0137故障氧传感器故障的话报那个加热信号过低的话,这种情况下的话,唯一的解决方案就是。先更换氧传感器,如果故障依旧因此检查一下线路,如果线路没问题的话,多住就是发动机电脑板内部问题造成的。希望我的回答对你有帮助【回答】
己换了氧传感器,冷车还可以,热车才0.02v左右【提问】
拨开插头有0.4几V【提问】
这种情况下的话,你最好要看一下线路跟发动机电脑板。【回答】
正常拨开插头有没有电压【提问】
:怎么了睡着了【提问】
有啊,有啊,有啊。【回答】
正常肯定是有电压的方法已经告诉你了,这个按我的思路去检查没问题了。【回答】
拨掉都有信号电压是吗?有没有电脑针脚图【提问】
没有哟,亲【回答】

1.2五菱宏光P0137故障怎么解决

8. 五菱宏光p0691故障码解决方法

应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二点,或许会造成正常功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。【摘要】
五菱宏光p0691故障码解决方法【提问】
您好P0261 第1缸喷油咀线路电压太低P0262 第1缸喷油咀线路电压太高P0263 第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)P0264 第2缸喷油咀线路电压太低 P0265 第2缸喷油咀线路电压太高P0266 第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)【回答】
应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二点,或许会造成正常功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。【回答】
最新文章
热门文章
推荐阅读