金固股份出让新康众股权，是怎么回事？

1. 金固股份出让新康众股权，是怎么回事？

金固股份出让新康众股权这件事发生在6月15日，当时浙江金固股份发布《关于公司出售参股公司股权暨关联交易的公告》（以下简称“交易公告”），公告披露： 
金固子公司特维轮合计拟转让新康众不超过9.39%股权，预计收取的交易对价不超过人民币13.56亿元，按照最大出售数量计算，经初步测算特维轮获得的转让收益（税前）约人民币10.36亿元。 

经过这一次股份调整，特维轮通过全资子公司蔻众仍间接持有新康众约2.314%的股权。那么，金固股份为什么要出让新康众股权呢？很显然，这是金固公司的战略布局。也是汽车行业的战略布局。但是，这样的战略布局带来的结果却让公司亏损了6200万元。除了亏损之外，我们还能够看到另外一种景象。

那就是金固通过三次出售康众汽配的股权，获得了不错的投资收益。这一点对公司当年的净利润均产生了积极的影响。从投资角度看，金固是汽车后市场最成功的产业资本之一。 所以，金固公司的调整总体看来既有积极影响也有消极影响。现在金固股份出让新康众股权，这更像是一种自保手段。

因为在疫情的影响之下。汽车行业成绩惨淡。在加上金固汽车在2019年开展汽车后市场O2O平台建设项目。这个项目对于金固公司的影响显而易见。那就是投入大，亏损也大。所以现在金固公司开始出售新康众股权。一方面是因为公司战略布局。另外一方面也是为了能够尽量减少公司的亏损。不过，这毕竟是一家公司。做出这样的决定肯定是经过多番商议才能够得出来的最优方法。最后还是希望金固公司能够发展的更好。

2. 金固连续三次转让新康众股份，是怎么回事？制造企业布局车后的路在何方？

现如今，在金固三次售卖新康众股份后，其车辆后的业务流程占有率慢慢变小。这禁不住令人好奇心，从重磅消息加仓到逐渐脱离，金固在车辆后的合理布局发展战略调节身后到底是怎么回事？除此之外，以金因为意味着的诸多生产制造型公司在车辆后均有一定的合理布局，在其中不缺好几家上市企业。她们合理布局车子的发展战略虽各不相同，但不外乎在“做轻与做重”二者间挑选。
仅仅，从现阶段的销售市场主要表现看来，不论是轻资产方式或是高周转方式，好像也没有取得成功的实例，制造企业合理布局车辆后的发展方向到底在哪儿？翻本27亿，金固车辆后合理布局起底2015年，金固加仓车辆后版块，对集团旗下车辆后知名品牌汽车超人定向增发27亿，一度变成 当初全部车辆后较大 额度的股权融资案。

而这时的领域情况是车辆后正遭受资本寒冬，一大批车子“O2O”公司没有等到第二年的春季。金固意识到O2O纯引流方式和进到大转变期的服务上门方式过轻，也太单一，并不宜车辆后的发展趋势逻辑性。“汽车市场是重管理决策的消费者行为，汽车超人不可以单纯性依靠网上总流量，只是要压实线下推广供应链管理和店面终端设备，它是汽车市场的领域客观现实决策的。”金固老总、汽车超人老总孙锋峰曾公布说到。

汽车超人好像找到汽后销售市场转型期的生存之道。依照方案，2019年内，汽车超人新零售连锁店面将做到1050家，三年内做到5000家。殊不知，此项店面扩大方案没有想像中的顺利。截至2020年3月，汽车超人知名品牌店面22家，入股（含控股子公司加盟连锁店）店面413家。
盈利亏本与高回报率的左右为难在车辆后资金投入越大，亏本越大，这在金固近些年的年度报告中能够窥探眉目。据其2020年年度报告表明，金固股份扣非纯利润为－1.69亿人民币。据了解，它是金固股份扣非纯利润第5年亏本，2019年为－6990万余元，2018年为－1.41亿人民币，2017年为－3315.62万余元。金固表明，2019年的亏本关键缘故是“汽车市场O2O服务平台项目建设”，即汽车超人版块危害，早期资金投入大，亏本也很大。

2020年度的亏本缘故是肺炎疫情危害下，汽车超人店面一季度运营日数降低；与此同时企业增加了汽车市场店面业务流程的资金投入幅度，造成该业务流程版块当期亏本提升，总体销售业绩降低。此外，受康众危害，金固表明，2020年，依照权益法确定控股子公司长期投资约－6,200万元。从以上表格中也能看得出，金固扣减汽车市场后扣非纯利润均为正，车辆后业务流程的确连累了金固的盈利。
但在亏本的另一面，金固根据三次售卖康众汽配的股份，得到了非常好的长期投资，对企业当初的纯利润均造成了积极主动的危害。从项目投资角度观察，金固是汽车市场最取得成功的商业资本之一。金固在有关年度报告询问函的回复中提及，售卖康众汽配股份全是在溢价增资的基本上，主要是为了更好地融合及提升目前资源分配，得到会计长期投资，慢慢回收利用之前对汽车市场业务流程的资金投入成本费。据问询函表明，2019年9月金固售卖康众汽配股份时，康众汽配公司估值为140多亿元RMB；2020年12月售卖康众汽配时，康众汽配公司估值为150亿RMB。

可以看出，一面是资金投入越大，亏本越大；一面是售卖股份，得到巨额盈利。金固在车辆后业务流程上深陷“选择”左右为难。这也将是意在合理布局车辆后的大佬们很有可能都是会碰到的难点。车辆后本便是一个轻资产重经营的产业链，这就代表着轻资产扩大，伴随着企业规模越大，不管营业收入经营规模提高怎样，公司全部固定不动开支的成本费都是在线性增长。
针对车辆之后说，金固车辆后业务流程事后即将怎样落址完美收官是一个非常值得讨论的话题讨论。制造企业合理布局车子，何去何从？2015年，能够当作是生产制造型公司在车辆后的合理布局年间。均胜电子开设均胜智能小车联，并公布将项目投资五亿元用于合理布局汽车市场，其意味着新项目是乐车邦。回天新材开设“回天汽服”合理布局汽车金融公司、保险营销，关键运营汽车修理与维护保养、车辆清理与美容护肤、汽车金融公司、汽车保险代理商等。然后，回天汽服注资750万入股“e汽车保养”。

德联集团增资扩股安耐驰合理布局汽车市场，拟发展趋势20000家2S店（车辆生活馆加盟），最后遮盖超出1000万的终端设备买车人，打造出汽车市场生态链。隆基机械以自筹资金2,593万余元根据增资扩股和转让股份的方法，获得车易企业27%的股份，宣布涉足车辆后消费市场。宗申动力注资1000万开设车辆服务中心，方案为中后期进行直销店基本建设、原来店面更新改造和全面推行打下基础。
做得过重，怕尾大不掉，无法自拔；做得过轻，没有竞争优势，也难以把握主导权。对“轻和重方式”的把握，让许多 公司在应对车子业务流程时深陷左右为难。制造企业合理布局车子的发展方向到底在哪儿呢？一些零部件制造企业也在思索，并作出了新的试着。如冠盛股权在车辆后的合理布局，上下游做经营规模，中下游做仓储物流，合理布局在类似康众那样的汽车配件供应链管理公司库房周边，立即回应客户满意度。在地区上横着扩展，在零配件类目上竖向发展趋势，从转动轴逐渐，发展趋势汽车底盘件业务流程，持续加重扩宽。

自然，制造企业合理布局车子到底是采用轻资产或是高周转的对策，说到底仅仅战略难题。一味地追求完美“重或轻”都难以让公司在市场竞争日趋猛烈的后销售市场站稳脚跟。车辆后是慢做生意，收益时间长，商业资本吃下它仍必须 时间。或许大量人等待适合的进到机会。

3. 金固把股份转让给新康众股份是出于什么原因？对金固自身发展有什么影响？

金固把股份转让给新康众股份，是因为金固发展战略侧重焦钢轮主业，逐渐放弃其他业务，弃重就轻。对金固的发展影响很明显，是一个积极有益的方向发展，更加专注于自己的核心业务，在持续增长上，目前就不会被拖后腿。
金固转让新康众股份，已经是第三次了，而且这次转让不超过9.39%股权，这三次转让中最多的一次，收益也是最多的一次。从投资的角度来说，金固对新康众的投资是成功的，但是既然成功为什么要转让股份呢？而且还是这几年分三次转让。主要的原因是金固在汽车后的投入太大，不止新康众转让，其他相关的汽车后业务也逐渐剥离掉。这些年在汽车后的投资是年年亏损，这是金固无法承受的桶，转让新康众让收益变得有所亮点。
金固的这一次战略重大调整，是一个非常关键的一步，除了汽车后业务的亏损，其他业务盈利，那么剥去汽车后业务就意味着往后的日子，财务报表会好看很多，而且这次转让新康众也是投资方面的成功，目前应该还占有新康众二点几的股份，这也说明金固对新康众依然有信心在未来持续增长。只是基于目前战略目标和方向有所偏重，让自己轻装上阵，这样的发展战略有利于公司的积极发展。
金固转让新康众股份是因为自身战略重点的变化，而且在汽车后的业务上，确实让金固承受不住，所以把这一块相关业务逐渐放弃，这是基于投资汽车后业务亏损做出的应对，转让新康众股份之后，在汽车后这个业务上账单会好看一点，也减轻了公司很多压力。这对于金固未来的发展，会更加有利，至少是目前有利。